440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par damsxx » dim. 26 nov. 2017 21:43

lolo91 » dim. 26 nov. 2017 20:15 a écrit :Belles photos :coeur:
:merci:




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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par damsxx » mar. 16 janv. 2018 13:10

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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par ScuY » mar. 16 janv. 2018 13:12

440i à vendre :siffle:



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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par damsxx » mar. 16 janv. 2018 14:18

Possible depend de la visite de la concession tesla samedi :D et des possibilités d'amortissement fiscal du véhicule :mrgreen:
Mon objectif : Tesla pour le daily et M235i pour trackday :D :mrgreen:
La 440i me coute un peu cher en Daily 46000km depuis le 03/10/16 :D
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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par bat51 » mar. 16 janv. 2018 19:48

Ta 440i côte encore combien ?




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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par damsxx » sam. 20 janv. 2018 15:00

La cote théorique est de 48000 €
mais ce modèle est un peu surcoté qd tu regardes la centrale

Le couple de la Tesla modèle S 100D ca donne la gerbe tellement ca envoie ...
truc de dingue !!!!
ma 440i c'est une twingo à coté lol
Modifié en dernier par damsxx le sam. 20 janv. 2018 15:01, modifié 1 fois.



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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par gfbmw » sam. 20 janv. 2018 16:09

damsxx » sam. 20 janv. 2018 15:00 a écrit : Le couple de la Tesla modèle S 100D ca donne la gerbe tellement ca envoie ...
truc de dingue !!!!
ma 440i c'est une twingo à coté lol
ok pour le couple mais le bruit du moteur ça c'est pas la meme chose la tu auras plus aucun bruit puis faut pas oublier l autonomie lorsque tu pars en vacances car dés que tu tape dans une tesla l'autonomie descend a moins que tu parte en vacances en 240i



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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par Bewiees » sam. 20 janv. 2018 19:23

damsxx » mar. 16 janv. 2018 14:18 a écrit :Possible depend de la visite de la concession tesla samedi :D et des possibilités d'amortissement fiscal du véhicule :mrgreen:
Mon objectif : Tesla pour le daily et M235i pour trackday :D :mrgreen:
La 440i me coute un peu cher en Daily 46000km depuis le 03/10/16 :D
Mouai... c'est le futur quoi.

Voiture qui pousse mais sans le petit truc quoi il lui manque une âme.

Bah au final tu gardes la 440i en trackday ét Tesla pour le daily c'est la même.
Tu va te faire un billet La 440i mais si c'est pour remettre à niveau une m235i qui a du km au final je sais pas si tu es gagnant à part si tu trouves une affaire.



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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par damsxx » dim. 21 janv. 2018 08:58

c'est certain je rejoins votre avis pour le bruit jouissif du 6 en ligne
mais ce qui me fait réfléchir c'est d'une part l'amortissement fiscal nettement supérieur avec la Tesla d'une part
et le cout d'utilisation moins élevé
je vous rappelle que je fais 40000km par an et la 440i va décoter sévère ...
et puis mon coté Geek avec la tesla me plait bien :D



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Re: RE: Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par bat51 » dim. 21 janv. 2018 09:47

damsxx a écrit :c'est certain je rejoins votre avis pour le bruit jouissif du 6 en ligne
mais ce qui me fait réfléchir c'est d'une part l'amortissement fiscal nettement supérieur avec la Tesla d'une part
et le cout d'utilisation moins élevé
je vous rappelle que je fais 40000km par an et la 440i va décoter sévère ...
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Je suis d'accord avec toi. CG gratuit et pas de TVTS



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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par gfbmw » dim. 21 janv. 2018 11:34

c'est sur que 40000km pour une essence c'est pas top.Vu le cout entre l'entretien et la conso ça doit couter un bras.d'ailleurs c'est étonnant d'avoir fais ce choix.Pourquoi pas garder la 440i pour le plaisir et prendre autre chose pour tous les jours.



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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par damsxx » dim. 21 janv. 2018 17:55

bah j'avais voulu me faire plaisir et ce plaisir je l'ai gardé intact depuis le 1er demarrage d'ou le choix assumé de la 440i
j'ai fait du circuit lors des bmw passion days en juin 2017 et clairement t'es pas serein quand tu conduits avec ton daily sur circuit
tu te fais mitrailler de gravillon tout l'avant (merci la protection céramique , j'ai quasi eu zéro impact) , j'ai défoncé un train de pneu , mes plaquettes grinces depuis , clairement elle est pas faite pour ca , trop lourde ...
tu trouves facilement des M235I en Allemagne a 30k€ avec peu de km avec une reprog tu tapes rapidement le 420cv et qqs motifs pas trop onéreuses sur le chassis
et pour mes trajets quotidiens j'ai besoin d'un canapé roulant !



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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par prototyps » dim. 21 janv. 2018 21:21

Salut ! Je dois, normalement, passer commande pour ma 440i Gran Coupé demain et je me posais une question, en mode confort avec le silencieux M Perf, est-ce que ça fait beaucoup de bruit ?


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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par damsxx » lun. 22 janv. 2018 10:59

non tu passes incognito
tres confort pas se soucis pour tes oreilles et celle de ta petite famille
meme sur l'autoroute tu entends quasi rien



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Re: 440i M sport GC MPerf 6WB / feux LCI p20 à 22(damsxx)

Message par damsxx » mar. 13 mars 2018 12:54

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