Voiture "broute" à 2000tr/mn

[ludo132]

"Amène ta voiture chez BMW et on en parle plus ..." >>> je suis au chômage , mon épouse en longue maladie on n'a plus les moyens d'avant !!!!! sinon il y a belle lurette qu'elle serait bazardée avant je changeais tous les 3 ans
C'est la vie !!!!!!

C est pour ça qu on te dit de faire un diag , car tu ne peux pas réparer comme ça et à changer des pièces à taton car au final cela te coûtera plus cher avec cette méthode... et pas sur que cela fonctionne également.
Si vanne EGR, l as tu démonté et nettoyer pour voire , essayé en débranchant débitmètre ..... etc

[BBR]

Je compatis avec vous, je vous souhaite un bon rétablissement aussi bien santé que financier.

Sinon comme on te l a dit passe au diag ou fais un membre qui habite pas loin de chez toi de te rendre service s il est équipé de Inpa.

Inpa cest 15e a tout casser et c'est mon meilleur investissement pour la bm.

Au pire des cas revendez la voiture a un garage et prenez une voiture moins compliqué.

Bonne continuation a vous.

[lesurfer]

Bonjour
Je reviens car je suis allé voir un petit garagiste ( agréé peugeot et centre AD )
Je lui demande un devis pour un nettoyage EGR ... > Ah bon comment savait vous : Bin un forum m'a aiguillé là dessus ( rire narquois !!) ; Bon alors faites moi un test valise
- Cela ne sert à rien c'est juste un indicateur dans certains cas. Là il faut faire un diag en démontant au fur et à mesure cela peut être des pipes d'admission , des injecteurs etc ...
- Pourrais je avoir un devis pour cela ?
- Non car je peux mettre 1 h comme 4h donc je fais pas de devis cela peut aller de 60€ à 200€
Et là je suis parti ....... j'irai voir mon petit garagiste ( là on a confiance) quand je serai rentré à la maison en fin de saison
Car j'ai senti l'arnaque !!!!!

[airliner33]

Je comprends qu'il ait rigolé quand tu lui a dit ça, car lui facture le moindre conseil surement
Un voyant moteur et ton erreur est obligatoirement enregistrée dans le DDE jusqu'à effacement, il devrait le savoir c'est son métier, diagnostiquer une vanne EGR HS en démontant, bon chance
Dommage pour le coup de valise mais bon, il avait pas l'air très enclin à faire un effort ce gentil monsieur
A suivre

[lesurfer]

Comme je disais ça sent l'arnaque !!! BMW ??? = je lui tire au max les € !! je parie qu'il m'aurait réclamé au moins 150€ rien que pour le diag !!
Sinon dans le coin 2 autres garages mais déjà testé avec la focus !!!!
donc je pense attendre octobre et aller au petit garage de chez nous en qui nous avons confiance ( relation pro entre son épouse et la mienne)

[lesurfer]

Bonsoir
Mieux vaut tard que jamais !! mais maintenant je suis fixé
J'ai pu amener la voiture chez mon petit garage ce matin, j'avais pris RDV dès rentré à la maison le 05/11 !!
Il vient de m'appeler : c'est la durite de sortie Turbo percée ... chez BM elle coute 300€ !!! Aie . Donc comme il veut pas me faire débourser tant pour si peux , il va me faire une "chaussette" c'est à dire l'entourer et colmater avec une autre comme ça c'est du moindre frais juste main d'oeuvre ( lui il est à 43€/h) et il m'a conseillé d'en chercher une d'occas.
Donc pas eu besoin de valise , pas d'EGR et il m'a dit aussi que c'était un Pb connu BMW !! cela pour votre gouverne si dans le futur un cas similaire sur ce forum
Heureusement qu'il y a encore des garages comme cela !!
Merci encore de m'avoir supporté ... en tout point

PS : je cherche à modifier mon Mdp ( j'ai un tempo reçu par mail) car oublié , il est dit que c'est dans le panneau utilisateur mais je trouve pas ?

[airliner33]

Super tout ça
D'où l’intérêt de faire un diag, car si au diag il t'annonçait une fuite de boost (probable si ça venait de là) tu aurais pu regarder directement au turbo, tant mieux si c'est réparé, en occasion tu devrais trouver ton bonheur oui

Clique sur ton Id en haut à droite => panneau utilisateur => Profil => modifier les paramètres du compte

[lesurfer]

Bonjour
Merci pour le retour , en + en cherchant google > durite turbo bmwe46 parmi les sujets je suis tombé sur ceci :
durite turbo
et vraiment c'était le sujet Pile Poil !! en + il était bien détaillé (image schéma)
Là je dois aller revoir mon garage , il me dira quelle est la durite en cause , normalement j'ai vu sur E bay en gros 30€
il y a Mechatechnic que je connais déjà client , mais épuisé !

PS : mdp OK merci , autre remarque dommage que l'on ne puisse pas insérer image direct ici !!! car je dois aller chez mon hébergeur > déposer l'image , charger , récupérer les codes , revenir ici .. !!!

[airliner33]

Quand tu réponds au message à coté d'option tu as "fichiers joints" tu insères tes images dans ton message

[lesurfer]

Bonsoir
Yups !! toujours l'habitude des forums informatique > fichier joint en bas et dans la barre de l'éditeur les insertions code , image lien ..etc
donc ma réparation est faite , j'ai discuté avec le mécano qui a fait le boulot : Pour le diag cela lui a pris 5min > ouverture capot > dépot noir et gras sur la durite en question dans le coude > crevé
Il a fait des essais > plus de défaut
Voilà la réparation de fortune (au lieu de 300€ BMW) la chaussette , en + il m'a dit que c'est de la durite utilisée dans les voitures Rallye !!

turbo_durite.jpg (61.01 Kio) Vu 1228 fois

la crevaison est dans la durite d'origine cernée par les 2 cerflex noir
Je ne sais pas ce qu'en penseront des spécialiste mécano ici , mais cela ne donne même pas envie de chercher une durite d'occas.

[ludo132]

C est du dépannage on va dire, mais pour beaucoup le provisoire devient définitif au final

[BBR]

Tres vrai ca, vaut mieux avoir le coude sous le coude au cas ou ca repete

[airliner33]

C'est pas une durite de turbo c'est la durite d'admission, ça devait souffler en plus même sans lever le capot

[lesurfer]

Bonjour
"ça devait souffler en plus même sans lever le capot" ??
Au ralenti à l'arrêt jamais rien remarqué ! ensuite à 60 70..... j'ai pas la tête dehors
Dernière remarque mon produit 3 actions n'en a fait que 2 dont les injecteurs , bien d'après ce qu'il m'a dit
cette durite peut durer longtemps c'est pas du caoutchouc comme les autres c'est dur et lisse, et comme j'ai dit c'est de la durite qui équipe les voitures de rallye pour ce petit bout >>>> 80€ !!

[airliner33]

Tu peux mettre une durite silicone aussi (c'est ce qu'il a mis j'ai l'impression) mais pour ton modèle