Suppression clapets d'admission
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Re: Suppression clapets d'admission
Message par lolo406 » sam. 26 oct. 2019 10:24
Je vais les nettoyer oui pour les garder de côté, mais en fait je les ai supprimé avec des bouchons et du coup je n ai plus de petit de petit à coup à froid que j avais au démarrage sur les premier instants, et je n ai quasiment plus ces petits bruits à bas régime en accélération douce
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Re: Suppression clapets d'admission
Message par airliner33 » sam. 26 oct. 2019 19:21
Ils ont le cul propre par rapport aux e9x
Tu aurais presque pu juste virer le clapet et laisser le mécanisme si ça bave pas, mais bon c'est fait ...
Tu aurais presque pu juste virer le clapet et laisser le mécanisme si ça bave pas, mais bon c'est fait ...
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Re: Suppression clapets d'admission
Message par lolo406 » sam. 26 oct. 2019 19:48
Baver ?
J'ai laisser le boîtier qui les pilotaient, en principe rien ne doit baver, non ?
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Re: Suppression clapets d'admission
Message par airliner33 » dim. 27 oct. 2019 09:15
Non laisse c'est très bien comme ça
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Re: Suppression clapets d'admission
Message par lolo406 » dim. 27 oct. 2019 11:18
Top, en tout cas merci pour le tuto, et ses vidéo sur le net..
Ps j ai bien resserré à la clef dynamométrique pour être sûre du serrage
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Suppression clapets d'admission
Message par Highlander991 » mer. 17 févr. 2021 20:23
Je me permets soulever ce topic. J’ai appris sur internet que les clapets sur les e90 moteur N47 ne se supprime pas seulement mécaniquement. Il faut aussi paramétrer ensuite le calculateur. Ca m’ennuie car c’etait pas prévu. La voiture a un km important et j’aimerais supprimer pour avoir sûreté que rien tombe dans le moteur.
Pouvez vous témoigner ou donner des conseils sur les N47 ou N57
Merci
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