M3 E46 Coupe de 2003 (dan_roh)

Présentez ici votre M3 type E46
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e4x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

Merci
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airliner33
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Message par airliner33 » ven. 18 sept. 2020 09:26

Classique le rétro inter jour/nuit
C'est ouf comme ces produits sont non durables, et encore sur e9x ils sont un peu plus costauds mais sur e39/e46 c'est une hécatombe
Tu l'as trouvée où la glace nue ?
Modifié en dernier par airliner33 le ven. 18 sept. 2020 09:26, modifié 1 fois.
Raison : Modifié




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dan_roh
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Message par dan_roh » ven. 18 sept. 2020 09:32

chez Ali le margoulin chinois


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Message par dan_roh » lun. 21 sept. 2020 21:14

Damned je suis bientôt perdu :E49C4: :E49C4:

IMG_20200921_211111.jpg


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Message par Gilles57 » jeu. 24 sept. 2020 11:38

ça se la raconte ici :D
6 clés de 6 cylindres, logique



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Message par dan_roh » jeu. 24 sept. 2020 13:01

Mieux vaut se la raconter en BMW qu'en Peugeot :924IM:
Ces utilisateurs ont remercié l’auteur dan_roh pour son message (2 au total) :
kaytenh (jeu. 24 sept. 2020 13:19) • Cedy (lun. 28 sept. 2020 20:36)
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Message par Selasss » dim. 27 sept. 2020 14:51

mdr, bien vu le petit clin d'oeil :F595G: :CW916:
C'est pas bien de se moquer!


:atomique: Ma page Facebook dédiée aux photos :fl: C'est ici!!!

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Message par dan_roh » dim. 27 sept. 2020 15:35

:334IY:


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Message par jfn » mar. 29 sept. 2020 07:55

:334IY:

il faut que tu peignes les coques des clefs couleur carrosserie pour les reconnaitre :00AU5:



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Message par dan_roh » mer. 4 août 2021 16:31

Hello à tous

quelques news de la M3 je n'ai pas fait grand chose.

Je suis passé hier dans une boîte spécialisée de la région déposer le différentiel que j'ai en rab pour le faire refaire.

Arrivé sur place le gars me dit :"ah mais vous avez ça comme différentiel..."

je lui réponds : "ben oui c'est un différentiel de M3 E46 d'origine comme je vous l'avais indiqué au téléphone"

et là il me dit : "c'est un différentiel de m**** de chez GNK qui chope du jeu et qui vaut rien nous on met ce type d’autobloquant directement à la benne et on remonte des autobloquants qu'on fait faire sur mesure"

Bref il me sort que le prix de l'autobloquant custom c'est 2500 francs suisses :934DA: mais il me dit que de remonter celui d'origine est quand même possible mais qu'il va rechopper du jeu et fuir de nouveau.

J'ai vu plein de boîtes qui refont des LSD de M3 E46 sans changer l'autobloquant, vous avez des retours par rapport à ça ??

J'avais pas trop prévu de changer l'autobloquant, j'étais parti pour roulements, joints, plaques de friction et éventuellement tulipes. Pour faire de la piste 2-3 fois par année est-ce bien nécessaire. Et si dans 50-70'000km il refuit de nouveau ça me laisse le temps de voir je fais 10'000km max par année.


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Message par airliner33 » mer. 4 août 2021 16:39

Même discours ici (sur Bordeaux) et même tarif :8XP29:



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Message par dan_roh » mer. 4 août 2021 16:48

ça fait mal au sac parce que tout compris j'en ai pour plus de 3000EUR....


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Message par airliner33 » mer. 4 août 2021 16:54

MFactory ne fait pas de LSD pour e46 ?



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Message par dan_roh » mer. 4 août 2021 16:57

Je ne connais pas,

ici en Suisse j'ai trouvé un différentiel autobloquant Wavetrac pour 2060 francs suisses avec les deux tulipes neuves c'est déjà 500 de moins que celui du garage.


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Message par dan_roh » mer. 4 août 2021 17:44

airliner33 a écrit :
mer. 4 août 2021 16:54
MFactory ne fait pas de LSD pour e46 ?
T'es un amour mon gars :00AU5:

https://www.tegiwaeuro.com/mfactory-hel ... 00-06.html


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Message par airliner33 » mer. 4 août 2021 18:20

Mfactory n'a pas trop de concurrence, niveau qualité prix ce sont les meilleurs (et les plus diversifiés)




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