M3 CS (pack competition) de 2005 (Leduc)
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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"
Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)
Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e4x).
Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.
Merci
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M3 CS (pack competition) de 2005 (Leduc)
Message par Leduc » mar. 9 sept. 2014 15:59
Bonjour à tous,
Après 6 ans en 330d (e46 puis e90), me voila passé de l'autre coté, et pas de la plus petite manière qui soit, avec donc une M3 e46 Pack Competition (CS ou ZCP) de Mars 2005.
Voici la liste des options pour ceux que ça intéressera et elle est très bien équipée!
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Side airbags for rear passengers
S302A ALARMANLAGE Alarm system
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S464A SKISACK Ski bag
S490A LEHNENBREITENVERSTELLUNG Adjuster, backrest width
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S495A 3. KOPFSTUETZE HINTEN 3-point belt and headrest, center rear
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Rain sensor
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S601A TV-FUNKTION TV function
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs
S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON Hi-Fi System Harman Kardon
S793A SMG DRIVELOGIC Sequential M transmission Drivelogic
S7MAA COMPETITION PAKET Competition package
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP
S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN Dummy-SALAPA
S946A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK. Dummy-SALAPA
S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Navi DVD to be requested at shipping
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamic stability control
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer
S550A BORDCOMPUTER On-board computer
S710A M LEDERLENKRAD M leather steering wheel
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN White direction indicator lights
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German
Et maintenant, place aux photos!
J'ai récupéré celles de l'ancien propriétaire, n'ayant pas de talent de photographe, et n'ayant pas encore trouvé de cadre approprié à de belles photos!
Voila un premier jet!
Plus d'infos très bientôt, notamment sur les modifs que j'y ai apporté, à savoir le retrofit des commandes au volant et donc le déplacement du bouton M-Track, afin de ne perdre aucune caractéristique du pack CS!
J'ai également installé la prise auxiliaire seconde monte OEM.
Ludo
Après 6 ans en 330d (e46 puis e90), me voila passé de l'autre coté, et pas de la plus petite manière qui soit, avec donc une M3 e46 Pack Competition (CS ou ZCP) de Mars 2005.
Voici la liste des options pour ceux que ça intéressera et elle est très bien équipée!
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Side airbags for rear passengers
S302A ALARMANLAGE Alarm system
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
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S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S495A 3. KOPFSTUETZE HINTEN 3-point belt and headrest, center rear
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Ludo
Modifié en dernier par Leduc le sam. 27 déc. 2014 20:25, modifié 2 fois.
Leduc
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Re: M3 e46 CS de 2005 (Leduc)
Message par Leduc » mer. 10 sept. 2014 00:38
@ arktic, oui oui 100% d'origine! Ce qui change ce sont les jantes 19" type csl (mais moins large que sur une csl), le volant alcantara avec bouton M track, les disques de frein de la csl (plus grands à lavant), et le rapport de direction qui change! Voilà tout!
326 exemplaires en modèle Europe conduite à gauche! Un futur collector sans doute!
Celle ci comptabilise maintenant 112 000 km!
Merci jfn et jalau !
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Leduc
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Re: M3 e46 CS de 2005 (Leduc)
Message par cece1508 » mer. 10 sept. 2014 08:12
Superbe cette M3. Félicitations.
Tu devrais mettre tes photos en plus grand ; là tu as juste copier le lien de vignettes, c'est dommage.
Tu devrais mettre tes photos en plus grand ; là tu as juste copier le lien de vignettes, c'est dommage.
Afin de vous imprégner de l'ambiance du forum qui est basé sur l'esprit de partage des connaissances,
je vous invite à aller faire un tour sur les pages suivantes si vous ne l'avez pas déjà fait :
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Ma galerie photo : https://cecephotos.piwigo.com
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Re: M3 e46 CS de 2005 (Leduc)
Message par Momoracing » mer. 10 sept. 2014 08:32
Virer les commandes au volant, je trouve ca dommage.
A quoi sert ce bouton M-track ?
A quoi sert ce bouton M-track ?
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Re: M3 e46 CS de 2005 (Leduc)
Message par Leduc » mer. 10 sept. 2014 11:30
Oui je vais voir ce que je peux faire pour les photos!
Le m track, c'est un mode de desactivation intermédiaire du dsc. Ça ne le désactive pas complètement mais ça le rend beaucoup plus permissif.
Ça permet de s'amuser un peu plus tout en conservant un garde fou au niveau aide à la conduite.
Je suis assez d'accord que les commandes au volant manquent vite (surtout le régulateur de vitesse), mais comme dit le retrofit se fait bien et à été effectué fin août avec un ami!
Je mettrai quelques photos sous peu!
Le m track, c'est un mode de desactivation intermédiaire du dsc. Ça ne le désactive pas complètement mais ça le rend beaucoup plus permissif.
Ça permet de s'amuser un peu plus tout en conservant un garde fou au niveau aide à la conduite.
Je suis assez d'accord que les commandes au volant manquent vite (surtout le régulateur de vitesse), mais comme dit le retrofit se fait bien et à été effectué fin août avec un ami!
Je mettrai quelques photos sous peu!
Leduc
Re: M3 e46 CS de 2005 (Leduc)
Message par Invite » mer. 10 sept. 2014 17:39
Merci pour ces informationsLeduc a écrit :Oui je vais voir ce que je peux faire pour les photos!
Le m track, c'est un mode de desactivation intermédiaire du dsc. Ça ne le désactive pas complètement mais ça le rend beaucoup plus permissif.
Ça permet de s'amuser un peu plus tout en conservant un garde fou au niveau aide à la conduite.
Je suis assez d'accord que les commandes au volant manquent vite (surtout le régulateur de vitesse), mais comme dit le retrofit se fait bien et à été effectué fin août avec un ami!
Je mettrai quelques photos sous peu!
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Re: M3 e46 CS de 2005 (Leduc)
Message par Wil951 » mer. 10 sept. 2014 22:17
Elle a l'air superbe cette M3.. je ne connaissais pas cette version CS.
Profites bien de cette jolie bête..
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( Oo ((())) oO )
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Re: M3 e46 CS de 2005 (Leduc)
Message par coudepoulet » jeu. 11 sept. 2014 07:11
Très belle...
Quelles sont les particularités de la version CS?
Quelles sont les particularités de la version CS?
coudepoulet
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Re: M3 e46 CS de 2005 (Leduc)
Message par Leduc » jeu. 11 sept. 2014 10:54
Ben comme je l'ai dit un peu plus haut, les spécificités du pack CS sont :
Jantes 19" csl
Volant, frein à main en alcantara
M track en lieu et place du volant multifonction
Disques de freins de la m3 csl
Rapport de direction différent
Le reste c'est une 3 tout à fait standard, et honnêtement, c'est une bombe!
En fait c'est la réponse de bmw à la demande des USA qui n'ont pas eu le modèle CSL en vente sur leur territoire! Il yen a eu plus de 2000 vendues là bas contre moins de 500 dans le reste du monde!
Edit :
Comme annoncé, voici quelques photos de son opération à TdB ouvert!
Au programme installation du panneau multifonction sur le volant, relocalisation du M-Track, et installation d'une prise auxiliaire dans la boite à gants!
Comme vous le voyez, ça a été plutôt "sanglant" vu tout ce qu'il aura fallut enlever pour avoir accès au divers torons de câbles.
A savoir que, plutôt que de rajouter un bouton quelconque, mal placé quelque part dans l'habitacle, j'ai utilisé le commodo d’essuie glace des M5 e60 équipées de l'option "Power Cleaning".
Elles disposent d'un bouton à l'extrémité du commodo, activant normalement un cycle de lavage pare brise particulier. Ici, j'ai câblé la commande du M-Track dessus, et ça marche sans soucis et c'est propre.
Une fois le montage fini :
J'en ai profité également pour aller en concession faire faire une MàJ du Firmware du GPS afin de pouvoir profiter de menus plus fluides et de l'affichage 3D sur le GPS MK IV des e46 :
Et puisque je suis lancé sur les photos :
Jantes 19" csl
Volant, frein à main en alcantara
M track en lieu et place du volant multifonction
Disques de freins de la m3 csl
Rapport de direction différent
Le reste c'est une 3 tout à fait standard, et honnêtement, c'est une bombe!
En fait c'est la réponse de bmw à la demande des USA qui n'ont pas eu le modèle CSL en vente sur leur territoire! Il yen a eu plus de 2000 vendues là bas contre moins de 500 dans le reste du monde!
Edit :
Comme annoncé, voici quelques photos de son opération à TdB ouvert!
Au programme installation du panneau multifonction sur le volant, relocalisation du M-Track, et installation d'une prise auxiliaire dans la boite à gants!
Comme vous le voyez, ça a été plutôt "sanglant" vu tout ce qu'il aura fallut enlever pour avoir accès au divers torons de câbles.
A savoir que, plutôt que de rajouter un bouton quelconque, mal placé quelque part dans l'habitacle, j'ai utilisé le commodo d’essuie glace des M5 e60 équipées de l'option "Power Cleaning".
Elles disposent d'un bouton à l'extrémité du commodo, activant normalement un cycle de lavage pare brise particulier. Ici, j'ai câblé la commande du M-Track dessus, et ça marche sans soucis et c'est propre.
Une fois le montage fini :
J'en ai profité également pour aller en concession faire faire une MàJ du Firmware du GPS afin de pouvoir profiter de menus plus fluides et de l'affichage 3D sur le GPS MK IV des e46 :
Et puisque je suis lancé sur les photos :
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