323 ciA de 2000 (Flows33)

Présentez ici votre série 3 coupé 3 portes type E46
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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e4x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

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Flows33
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Message par Flows33 » sam. 27 juin 2020 16:51

Salut tout le monde :)

Fraîchement arrivé sur le forum, je voudrais vous présenter le projet que je vais effectuer avec mon ami d'enfance qui est déjà présent ici "momoto33127" sur une petite e46 323 ci qui totalise un peut plus de 170 000km :B75Z4:

C'est un collègue à moi qui me la lègue à petit prix (quand même à contre cœur) car il y a des soucis dessus et qu'il ne pouvait pas s'en occuper faute de temps et de moyen techniques, du coup elle a dormi 1 an dehors la pauvre :68MA4:


Voici quelques photos :98FU7:

photo plaque caché.jpg
modif.jpg
vue moteur modif.jpg

Ces options :
options.jpg
options.jpg (83.72 Kio) Vu 198 fois



Pour en revenir au projet, son principal souci est qu'il y a de la pression qui arrive dans le circuit de refroidissement donc on pense au joint de culasse ou la culasse, on va dans tout les cas tomber le moteur et remplacer pas mal de pièces pour repartir sur une base saine.

Niveau esthétique elle a aussi un peut souffert mais pour une voiture de 20 ans c'est plus que raisonnable, un bon coup de produits américains d'un pote à moi et elle aura déjà une seconde vie pour les pupilles aha ! :56DB7:

Voici les défauts majeurs d’esthétique :

Intérieur:
FB_IMG_1593265135356.jpg
FB_IMG_1593265143480.jpg
received_969862650150412.jpeg



Extérieur:
arriere plaque cache.jpg
arriere plaque cache 2.jpg
photo poc.jpg
jante.jpg
(les pauvres jantes aha, ça va bien revenir avec les bon produits)


Voilà c'est un début ! elle arrive samedi prochain chez moi et là les choses sérieuses commenceront :4K32V: :E49C4:

A bientôt pour l'avancée du chantier aha !
Modifié en dernier par Flows33 le sam. 27 juin 2020 17:49, modifié 1 fois.



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Selasss
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Message par Selasss » sam. 27 juin 2020 17:29

Une bonne base pour une restauration!!
Je trouve qu’elle est relativement en bon état pour son âge! Le problème du ciel de toit et de son montant est bien connu sur cette génération. :O3E24:


:atomique: Ma page Facebook dédiée aux photos :fl: C'est ici!!!

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Message par momoto33127 » sam. 27 juin 2020 17:38

On vous tiendras au courant avec pas mal de photos de l'avancement !

Projet mécanique :
- Démontage culasse, contrôle de celle ci, reprise si besoin au taff. Eprouvage de la culasse par un pro.
- Changement des chaines inf et sup avec changement des guides/tendeurs
- Changement de tous les joints moteur (spi, admission, échappement, culasse, queue de soupape, et tous les autres joints un peu partout)
- Vérification de l'étanchéité des soupapes, rodage si besoin
- Bien entendu vidange, filtres
- Filtre a air sport KN
- Passage de toutes les pièces au nettoyage par ultrason (vanos, culasse, injecteurs, AAC etc...)
- Comme moulin sorti : nouveau liquide de direction assistée, liquide de refroidissement
- Réparation de la conduite de clim (cassée sur une partie rigide), avec changement de la cartouche déshydratante
- Changement du radiateur
- Changement du vase d'expansion par précaution
- Changement du bouchon de vase d'expansion, par précaution aussi si le tarage de la pression est foiré
- Changement kit courroies accessoires
- Changement pompe a eau
- Changement du liquide de frein
- Après test routier, voir si besoin de changer les roulements (ils aiment pas trop rester trop longtemps immobiles)
- Idem pour les pneus ! Ça serait dommage ils sont quasiment neufs...
- Tentative de récupération des disques et plaquettes après 1 an de rouille
- Vidange BVA


Esthétique :
- Refaire ciel de toit et les montants, en les passants en noir pour la transformer en "pack M"
- Changement du cuir du volant
- Nettoyage, coloration aux endroits usés, et nourrissage des sièges en cuir
- Passage pack M extérieur
- Polissage complet
- Peinture des éléments en "mauvais état"

Divers :
- Retrofit radar de recul OEM
- Installation d'un poste Android avec camera (a voir, a l'heure où je publie ça j'en ai pas encore parlé a Flo :334IY: )
- Peut être changement du volant par un avec palettes
- Revoir l'échappement
- Reprog éthanol (voir si besoin ou pas de passer sur des injo de 328 ou 330i)
- Changement des feux avant pour des avec Angel eyes



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Cedy
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Message par Cedy » sam. 27 juin 2020 18:40

Et bien quel programme :4K32V:
Courage j'ai hâte de voir l'avancement de tout ça :33CF3:



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Message par airliner33 » sam. 27 juin 2020 21:48

Vas-y on va suivre ça
Elle a la tronche d'une épave tout de même 🙈



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Message par momoto33127 » dim. 28 juin 2020 12:24

airliner33 a écrit :
sam. 27 juin 2020 21:48
Vas-y on va suivre ça
Elle a la tronche d'une épave tout de même 🙈
Non ça va en vrai, juste besoin d'un rafraîchissement, et toutes les E46 y passe des tissus qui se décollent



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Message par airliner33 » dim. 28 juin 2020 13:50

Au moins t'as aucun scrupule à te lancer dans un ciel de toit !



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Message par momoto33127 » dim. 28 juin 2020 21:23

Faut bien essayer un jour ou l'autre !



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Message par Flows33 » lun. 29 juin 2020 18:44

On prépare l'arrivée de la petite ! 780 euros de pièces et huiles dans un premier temps :E49C4:



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Message par airliner33 » lun. 29 juin 2020 19:39

La base pour une bonne révision :56DB7:



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Message par Flows33 » mer. 1 juil. 2020 19:56

Elle arrive plutôt que prévu ! :61HQ4:

IMG_20200701_193221__01.jpg



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Message par Cedy » mer. 1 juil. 2020 20:05

Bon comme qui dirait : y'a plus qu'a ... :33CF3:



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Message par momoto33127 » mer. 1 juil. 2020 23:21

Bon on aurait peut être une bonne nouvelle !

Déjà elle démarre, mais ne tient pas le ralenti, obliger de le faire a la pédale, vu que c'est un accélérateur mécanique sur celle ci, sûrement un réglage avec le câble (car on a une sensation bizarre lorsqu'on appui parfois on dirait que le câble glisse, comme si desserer)
Voir aussi l'actuateur de ralenti

Et ensuite on l'a fait tourner plus de 30 minutes, a l'arrêt, a 1000tr, INPA en log, on a jamais dépassé les 97° (soit la température d'ouverture du thermostat), pas de fumée blanche énorme, une petite, très très très fine, mais après tout ça fait 1 an que la voiture a pas tournée, le ventilo s'est enclenché 1 ou 2 fois, donc c'est qu'elle était bien en température normal


Donc au final le joint de culasse n'est peut être pas en cause !! C'est peut être tout simplement un truc tout con : le bouchon qui a eu le tarage de foirer, assez fréquent sur E90 me semble t'il, donc pas impossible que ça fasse ça sur cette e46)
En tout cas le radiateur fuit effectivement, léger, mais fuit (mais il restait encore du LDR dans le vase après 1 an, la fuite n'est que moteur allumé)
Donc la pression devait s'échapper par la fuite du radiateur


La voilà au bercail
IMG_20200701_233133.jpg



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Message par jfn » jeu. 2 juil. 2020 07:40

je vais suivre le sauvetage de cette belle e46 , bon courage :CW916:



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Message par momoto33127 » jeu. 2 juil. 2020 22:41

Premiers tours de roues depuis 1 an ! C'était l'actuateur de ralenti qui était grippé, pour ça qu'elle callait, du wd40, un tourne vis, une clé pour tapoter dessus, et c'était réparé.

Un petit plein d'essence toute neuve et un nettoyage express avant le gros prévu

Bon, fuite de LDR au radiateur, pas de puissance on dirait qu'on a que 70cv sous le capot
Donc : réfection des joints vanos
Changement des 2 capteurs AAC
Changement du deshuileur
Changement du debimetre

Elle devrait retrouver ses petits poneys !!

Ensuite on continue la recherche du soucis premier qui était l'explosion des vases. Mais je pense au bouchon. On a mit une capote a la place du bouchon moteur tournant mais froid, elle ne gonflait pas donc pas de retour de gaz normalement. Je dis normalement car le radiateur fuit donc la pression pourrait sortir par la et donc la capote ne gonfle pas. Mais je pense que ça se serait quand même gonflé
IMG_20200702_204949.jpg
IMG_20200702_205235.jpg
IMG_20200702_223642.jpg
Sortez couvert :334IY:
IMG_20200702_202447.jpg
Modifié en dernier par momoto33127 le jeu. 2 juil. 2020 22:52, modifié 1 fois.



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