330CI SMG 2002 (Boza)

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330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Boza » mer. 25 déc. 2019 11:20

Bonjour à tous,

Voici enfin un 6L à la maison :ghee:
Ayant grandi dans une E30 pendant mon enfance, je me suis toujours dit qu'à l'occasion je prendrais une Série 3 en 6 cylindres, en ce jour où ces moteurs sont voués à disparaitre, c'est chose faite, ouf! :gene:

Ce n'est pas la configuration parfaite full options , mais cela reste un très beau modèle dans un état de conservation assez hallucinant 8/
330CI
Modèle 2002
Boite SMG
106000kms

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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par airliner33 » mer. 25 déc. 2019 11:42

Superbe coupé, il a l'air en excellent état :super:
Niveau option il est tout de même pas en reste ... Une configuration assez rare pour l'époque, c'est une origine Allemande ?



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par EyeFul » mer. 25 déc. 2019 14:11

Salut,
Effectivement, elle est dans un superbe état, puis peu kilométrait :ghee:

Pense à l’entretien de l’an boite auto pour qu’elle dure longtemps.
Est ce que tu as le suivi des entretiens ?

Bonne fêtes en tout cas



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Boza » mer. 25 déc. 2019 20:07

Merci à vous :super:

En effet, c'est une allemande importée il y a 4 ans pour l'ancien propriétaire qui est un retraité, et pour des raisons de santé, il n'a fait que 2000km avec 8/

J'ai le carnet d'entretien complet, et les 3 clés.

Niveau équipement, il y a l'essentiel:

- Sièges sport cuir électriques chauffants;
- 4 vitres électriques;
- Toit ouvrant électrique;
- Rétroviseur passager qui se baisse avec la marche arrière;
- Radar de recul;
- Volant multifonctions;
- GPS et chargeur 6 cd;
- Xénon;
- Châssis sport;

A mont gout il manque juste tout ce qui est phares/essuis glaces auto et rétroviseur électrochrome.
L'Harman Kardon m'aurait bien plus mais je suis satisfait de l'audio d'origine.

Je n'ai pas prévu de modifications sauf éventuellement un autoradio Android et des jantes en 18" Style 72 ou Style 32 pour lui donner un côté un peu plus sportif.

Sinon côté entretien, j'ai déjà commandé de quoi faire la vidange moteur.
J'ai fait un contrôle visuel aujourd'hui, tout est ok, les filtres sont propres, seul le silent bloc de triangle gauche a fraichement lâché.

Donc à prévoir:
- Vidange moteur;
- Vidange pont;
- Changement des 2 silent bloc de triangle;
- Les 6 bougies en préventif;
- Vidange boite (je cherche des infos, la vis de remplissage me semble derrière le groupe hydraulique :-/ )
- Vanos, il y a t-il des précautions à prendre sur le M54?



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par airliner33 » jeu. 26 déc. 2019 11:00

Une configuration comme ça c'est impossible à trouver en France, obligé de faire venir d'Allemagne c'est clair
Le hk c'est de la grosse m**** sur la e46, tu perds rien ...
Smg aucune idée et les filtres vanos rien de spé



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Boza » jeu. 26 déc. 2019 14:24

Bon pas de regret pour le HK alors ::d

Rien de spé pour le Vanos, c'est à dire qu'il n'y a rien à faire?
Je n'ai pas trouvé d'info comme pour le S54 où il faut changer le filtre + joints.



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par airliner33 » jeu. 26 déc. 2019 15:11

Absolument



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Boza » ven. 27 déc. 2019 09:43

Merci :super:



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Boza » sam. 4 janv. 2020 22:24

J'ai donc effectué la vidange moteur dans un premier temps histoire d'être tranquille et de faire au passage une inspection générale de l'auto.

Les dessous de la bête sont très propres :cote: , juste quelques zones étonnement corrodées (étriers de frein, berceaux) mais rien de méchant.

Les défauts à corriger pour qu'elle soit au top dans le détail :frime: :
- 2 Silentbloc de triangles avants;
- Valve d'échappement bloquée en position fermée, moi qui la trouvais silencieuse! ;
- Décapage/peinture des étriers de frein;
- Vis de la boite à outil qui ne tient pas en place; il manque une agrafe si je ne me trompe pas.
- Maintien ralentie à froid pas optimale, accélération non constante sur le point d'embrayage :naah: , à étudier...

Sinon toujours aussi plaisant ce 6L :super:
Modifié en dernier par Boza le dim. 5 janv. 2020 11:01, modifié 1 fois.



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par airliner33 » dim. 5 janv. 2020 04:09

Le ralenti c'est bizarre, pas de souci niveau vanos ? T'as fait un diag ?



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Boza » dim. 5 janv. 2020 11:03

Je ne saurais pas dire pour l'instant.
J'ai commandé un BMW Scanner 1.4, ça permettra de checker ça.



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Tony32600 » dim. 5 janv. 2020 12:26

Salut, moi aussi j'ai le ralenti instable a froid, j'ai changé actuateur de ralenti, capteur AAC et PMH et toujours pareil... Ile me reste plus que les sondes lambda et 3 valise différente aucun défaut...


En tout cas belle bête :coeur:

Pour l'échappement je te conseille un petit eisenmann :siffle:



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Boza » dim. 5 janv. 2020 19:14

A vrai dire, 1 seule fois il a oscillé à froid.
Sinon si je ne touche à rien il reste stable.
Les symptômes :
- En touchant à la direction il descend assez bas à mon gout
- En accélérant un coup, le ralenti descend un peu bas avant de se stabiliser (500tr)
- Et sur le point d'embrayage, elle accélère par à-coup (à savoir que je suis en smg sur la mienne)

Mais ce n'est pas permanent, donc j'attends encore de rouler un peu pour me faire une idée.

Le Eisenmann à l'air bien :super: bon il coûte un bon billet..
Je suis déjà allé fouiller sur le net voir tout ce qu'il y a en silencieux et admissions, j'hésite entre l'un et l'autre pour faire chanter le 6L



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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par Tony32600 » dim. 5 janv. 2020 19:29

Le ralenti qui baisse quand tu tourne le volant c'est normal, même avec une nouvelle pompe DA ca le fait
Si tu veux un bruit grave Eisenmann, bruit métallique supersprint ^^






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Re: 330CI SMG 2002 (Boza)

Message par airliner33 » lun. 6 janv. 2020 10:44

Je le trouve un peu disgracieux (trop gros)
à ta place je ferais une modif de mon silencieux origine



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