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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par mauro23 » ven. 16 déc. 2016 07:21
Il faut effectivement voir si la commande de la deuxième impulsion fonctionne.
Ouvrir le bouchon moteur tournant n'est pas grave du tout . Moi aussi la première fois que mon père (mécanicien) a fait ça j'ai eu un haut-le-cœur, mais le haut-moteur n'a pas de lubrification sous pression donc aucun danger. Quant à la chaîne de distri, le bas de celle-ci baigne dans l'huile et par inertie elle en fait remonter pour la lubrifier entièrement ainsi que les pignons, donc c'est immédiat comme lubrification, même après une vidange. Ton "tac tac tac" pourrait correspondre aux poussoirs hydraulique, c'est un bruit caractéristique mais tant que tu ne l'entends pas bouchon fermé je ne pense pas que ce soit un soucis.
Ouvrir le bouchon moteur tournant n'est pas grave du tout . Moi aussi la première fois que mon père (mécanicien) a fait ça j'ai eu un haut-le-cœur, mais le haut-moteur n'a pas de lubrification sous pression donc aucun danger. Quant à la chaîne de distri, le bas de celle-ci baigne dans l'huile et par inertie elle en fait remonter pour la lubrifier entièrement ainsi que les pignons, donc c'est immédiat comme lubrification, même après une vidange. Ton "tac tac tac" pourrait correspondre aux poussoirs hydraulique, c'est un bruit caractéristique mais tant que tu ne l'entends pas bouchon fermé je ne pense pas que ce soit un soucis.
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Zeb06 » ven. 16 déc. 2016 18:15
Salut,
Merci pour ta réponse, concernant le bouton du lève vitre, comment je peux procéder pour le tester( étant une brelle en électricité) car je sens bien le cran en appuyant mais j'aimerais tester électriquement son fonctionnement avec un multimètre par exemple ( si c'est faisable).
Seb.
Merci pour ta réponse, concernant le bouton du lève vitre, comment je peux procéder pour le tester( étant une brelle en électricité) car je sens bien le cran en appuyant mais j'aimerais tester électriquement son fonctionnement avec un multimètre par exemple ( si c'est faisable).
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par mauro23 » ven. 16 déc. 2016 19:22
De rien,
regarde ce que j'ai trouvé comme information sur www.bmw-planet.net
Le commutateur du lève-vitre possède 2 contacts dont les positions décrivent toutes les manoeuvres (commutateur codé). La commande normale est signalée par ces deux contacts ”OUVERTURE” et ”FERMETURE”. Le mode impulsionnel est activé lorsque les contacts ”OUVERTURE” et ”FERMETURE” sont actionnés simultanément. Le sens de la fonction impulsionnelle est défini par celui des deux signaux qui a été activé en premier.
En gros, cela veut donc dire que le mode impulsion est un court-circuit entre la commande haut et bas en même temps et que le sens que doit prendre la vitre est déterminé par la commande qui a précédé le court-circuit (puisqu'on passe toujours par le premier cran pour arriver au second).
Le mieux est d'aller sur le site que je t'ai donné et de voir le schéma de câblage, tu verras de quoi il en retourne.
regarde ce que j'ai trouvé comme information sur www.bmw-planet.net
Le commutateur du lève-vitre possède 2 contacts dont les positions décrivent toutes les manoeuvres (commutateur codé). La commande normale est signalée par ces deux contacts ”OUVERTURE” et ”FERMETURE”. Le mode impulsionnel est activé lorsque les contacts ”OUVERTURE” et ”FERMETURE” sont actionnés simultanément. Le sens de la fonction impulsionnelle est défini par celui des deux signaux qui a été activé en premier.
En gros, cela veut donc dire que le mode impulsion est un court-circuit entre la commande haut et bas en même temps et que le sens que doit prendre la vitre est déterminé par la commande qui a précédé le court-circuit (puisqu'on passe toujours par le premier cran pour arriver au second).
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Zeb06 » sam. 17 déc. 2016 11:00
Merci pour le lien Mauro
J'ai un nouveau truc qui m'intrigue, depuis que j'ai fait le plein y'a quelques jours et reset l'autonomie (comme à chaque plein) l'odb m'indique une conso de 0,5 litres au 100kms c'est donc virtuellement le 330d le plus sobre de la planete
Plus sérieusement, aurais-je fais une mauvaise manip?
Seb.
J'ai un nouveau truc qui m'intrigue, depuis que j'ai fait le plein y'a quelques jours et reset l'autonomie (comme à chaque plein) l'odb m'indique une conso de 0,5 litres au 100kms c'est donc virtuellement le 330d le plus sobre de la planete
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Momoracing » sam. 17 déc. 2016 19:12
Ah les joies du multiplexage mdr!
Pour ta consommation excessive (lol) tu peux aussi reseter la consommation. Commences par là
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Zeb06 » mer. 18 janv. 2017 19:42
Je reviens un peu aux nouvelles, donc pour mon problème de lève vitre, c'est simplement le bouton qui a casser donc c'est régler. Concernant la consommation, j'ai changer ma batterie ce week-end car avec les températures fraîches la voiture avait un peu de mal à démarrer à froid si elle restait dehors la nuit, depuis le changement m'a consommation est revenue à la normale. J'avais du faire une mauvaise manip la fois ou j'ai trifouiller dans le menu cacher de l'odb
Maintenant je vais me pencher sur le train avant car ça fait de vilain bruit sur route abîmée et les à coups se ressente dans le volant, volant qui a tendance à beaucoup bouger avec les déformations de la route et c'est vraiment gênant mais surtout dangereux. Si quelqu'un a une idée sur quoi vérifier en premier, je pense aux coupelles d'amortisseur, les rotules de direction n'ont pas de jeu, biellette de barre stab neuve, et les Silentblocs de triangle avait été changer peu avant l'achat de la voiture il y a un an.
Seb.
Maintenant je vais me pencher sur le train avant car ça fait de vilain bruit sur route abîmée et les à coups se ressente dans le volant, volant qui a tendance à beaucoup bouger avec les déformations de la route et c'est vraiment gênant mais surtout dangereux. Si quelqu'un a une idée sur quoi vérifier en premier, je pense aux coupelles d'amortisseur, les rotules de direction n'ont pas de jeu, biellette de barre stab neuve, et les Silentblocs de triangle avait été changer peu avant l'achat de la voiture il y a un an.
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Zeb06 » jeu. 19 janv. 2017 19:52
Bon après avoir chercher sur le net il semblerait que mes soupçons envers les coupelles d'amortisseur ce confirme donc commande d'amortisseurs, coupelles et butées histoire de repartir tranquille, du moins j'espère
Seb.
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Momoracing » ven. 20 janv. 2017 12:17
Bien tout ça
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Zeb06 » lun. 23 janv. 2017 00:46
Hier nettoyage de la vanne EGR, elle était sale mais je m'attendais à pire, le collecteur d'admission par contre lui a l'air bien sale mais j'avais pas le temps de m'en occuper donc je commanderais les joints nécessaire dans un premier temps et dès que je pourrais ce sera son tour, ça pourra pas faire de mal, même si je n'ai pas de perte de puissance ce sera que mieux pour le moteur et je pense également condamner cette fichu EGR par la suite.
Seb.
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Zeb06 » sam. 28 janv. 2017 15:34
Coupelles et amortisseur avant changer ce jour, je redécouvre ma voiture, plus de bruit sur routes abîmées et volant qui reste en place, je vais enfin reprendre plaisir à son volant. Bientôt je fais la même opération à l'arrière histoire d'être tranquille et équilibrer.
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Zeb06 » lun. 16 avr. 2018 22:22
Un peu de nouveau aujourd'hui, remplacement des triangles avec leurs silentblocs, ce fut sportif quel accès foireux a un niveau des supports moteur, bien galère pour passer la clé Sinon la voiture à passer les 200000kms cette semaine et fonctionne toujours aussi bien. J'avais une petite fuite d'huile sous la voiture depuis la.achat, entre 1 et 3 gouttes par jours environ, et depuis la dernière vidange ou j'ai remplacer aussi le déshuileur il semblerait que la fuite ait disparu. Reste à voir si ça dure dans le temps.
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par EyeFul » lun. 16 avr. 2018 23:30
Bonne anniversaire des 200 000km alors
Pour ton déshuileur, pense à le changer à chaque vidange ou une sur deux minimum. Ca se peut vite se gorger d’huile, et vu le prix que ça coûte, ça n’en sert à rien de laisser traîner.
Avec les triangles et les silentbloc neuf elle va être agréable à conduire... plus de bruit à chaque bosse ^^
Pour ton déshuileur, pense à le changer à chaque vidange ou une sur deux minimum. Ca se peut vite se gorger d’huile, et vu le prix que ça coûte, ça n’en sert à rien de laisser traîner.
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par Zeb06 » mar. 17 avr. 2018 01:41
Le déshuileur avait soit disant été remplacer avant l'achat de la voiture mais je doute, il sera de nouveau remplacer à la prochaine vidange ça pourra pas faire de mal.
Concernant les triangles, ça fait du bien de plus avoir de "clong" à chaque défaut de la route.
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Re: 330D Pack Luxe 2003 (Zeb06)
Message par EyeFul » mar. 17 avr. 2018 16:07
haha Tu m'étonnes, je les ai changé l'an passé les triangles et silentbloc, c'est clair que ça devient plus silencieux ^^
Pour le déshuileur tu vas le voir de suite si il est encrassé ou pas.
D'ailleurs fais attention si c'est un cyclonique ou un en mousse. Le mieux c'est un en mousse que tu peux changer quand tu veux. Si d'origine tu as un cyclonique (le filtre est vide), tu peux installer un mousse dedans.
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D'ailleurs fais attention si c'est un cyclonique ou un en mousse. Le mieux c'est un en mousse que tu peux changer quand tu veux. Si d'origine tu as un cyclonique (le filtre est vide), tu peux installer un mousse dedans.
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