"Malgré une liste d'options toujours aussi importante, des tarifs élitistes, des plastiques pas encore au standing et un espace arrière encore trop juste, la Série 3 progresse incontestablement sur tous les fronts. BMW confirme son expertise de grand motoriste et d'un point de vue dynamique cette « Béhème » est une référence dans le segment. Va-t-elle confirmer sa domination mondiale ? "
Caradisiac a aimé
Les qualités dynamiques
L'ensemble des motorisations : rendement et performances
L'apparition d'équipements de sécurité supplémentaires
Le volume de coffre en progrès
Le confort de suspensions en progrès
Caradisiac n'a pas aimé
L'espace habitable arrière en progrès mais encore décevant
Certains plastiques passables
Les très nombreuses options au catalogue
Les tarifs toujours élitistes
L'essai complet sur Caradisiac
La série 3 (F30) à l'essai sur Caradisiac...
Nouveautés et Actualités de la série 3 et série 4
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La série 3 (F30) à l'essai sur Caradisiac...
Message par Geresop » sam. 28 janv. 2012 11:20
"Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet." Courteline
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Re: La série 3 (F30) à l'essai sur Caradisiac...
Message par thedjerome » sam. 28 janv. 2012 18:43
Ça confirme ce que l'on pense
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Re: La série 3 (F30) à l'essai sur Caradisiac...
Message par cc6500 » sam. 28 janv. 2012 20:14
Bizarre quand même la remarque pour l'espace a l'arriere? J'ai trouvé que c'etait largement suffisant quand même!
cc6500
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Re: La série 3 (F30) à l'essai sur Caradisiac...
Message par infiltré » mar. 31 janv. 2012 10:14
Ca veut juste dire que l'augmentation de longueur ne fait pas évoluer grandement l'espace aux jambes.
Elle reste en-deça de ses concurrentes à ce niveau-là mais ça ne veut pas dire qu'elle n'est pas habitable.
Elle reste en-deça de ses concurrentes à ce niveau-là mais ça ne veut pas dire qu'elle n'est pas habitable.
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