Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 1919684
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par 13alban13 » lun. 24 mars 2014 14:00
13alban13
Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par Invite » lun. 24 mars 2014 14:08
Oui c'est bon13alban13 a écrit :Et maintenant ?
Il ont monté la version prévu initialement il n'ont pas tenu compte de la note il faut monté la
Ref 11127793163
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par julienwf » lun. 24 mars 2014 15:39
julienwf
Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par Invite » lun. 24 mars 2014 15:44
Tout à fait d'accord avec toijulienwf a écrit :La politique de BMW c'est dès qu'il y a un soucis c'est de tout changer. Tu peux mettre des bouchons. Moi l'ancien propriétaire est allé chez BMW et ils ont tout changés, facture 1600€ je vous rassure tout l'entretien était compris dans ce prix
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par julienwf » lun. 24 mars 2014 16:33
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par flo93100 » lun. 24 mars 2014 17:13
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par julienwf » mar. 25 mars 2014 21:47
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par FoutourBM » sam. 29 mars 2014 11:29
Surtout que cela semble dater de 2010 : http://www.forum-bmw.fr/note-puma-sur-p ... ml#p767717" onclick="window.open(this.href);return false;
EDIT : Le M47N2 163ch n'est pas concerné ? Différent du M47T2 ???
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par Cool26 » mar. 3 juin 2014 18:35
Ils ont répondu que 0.6L / 1000KM était le maximum, donc pour c'était bon. Par contre aucune infos sur ce clapet.
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par Kadbalou21 » ven. 1 août 2014 02:14
c'est la pièce 8
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merci à ceux qui sauront
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par pakygwada » lun. 4 août 2014 16:07
Je m'interesse au sujet également et je constate la même "incohérence dans les propos de BMW.FoutourBM a écrit :Ok donc jusqu'alors on nous préconisait de mettre le déshuileur sans mousse pour éviter d'éventuels problèmes de turbo, et maintenant on nous préconise de remettre celui en mousse pour le bien du collecteur d'admission... ?? BMW sait où ils en sont ??
Surtout que cela semble dater de 2010 : http://www.forum-bmw.fr/note-puma-sur-p ... ml#p767717" onclick="window.open(this.href);return false;
EDIT : Le M47N2 163ch n'est pas concerné ? Différent du M47T2 ???
Sur mon ex 320d 163ch (M47N2) il était préconisé de changer le déshuileur par la version cyclonique et là sur mon actuel 330d (M57N2) on me demande d'opter pour la version mousse....
En fouinant un peu je me rends compte qu'il existe 3 types de déshuileur:
- un en mousse, monté sur les anciennes générations types E39, E46 (11127793163) <- celui préconisé contre les suintements
[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]
- un cyclonique en plastique monté sur les x18d et x20d M47N2(11127799224)
[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]
- un...vide que nous avons d'origine sur les x30d M57N2 (11127794597)
[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]
pakygwada
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par Kadbalou21 » sam. 13 sept. 2014 19:32
Kadbalou21 a écrit :bonjour, je viens de voir ce poste et je voudrais savoir, du moins être certain du type de deshuileur qui équipe mon moteur M57N2 d'un 335d e91 de 07/2007
c'est la pièce 8
[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]
merci à ceux qui sauront
Pour info, le modèle que j'ai ci-dessus est un modèle vide
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par thungchoui » lun. 15 sept. 2014 19:00
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Re: Fuite huile collecteur admission M47/M57 Note puma 19196
Message par scorpium59 » lun. 6 oct. 2014 13:41
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