aide NOXEM

[Solodolo50]

bonjour a tous, nouveau possesseur d'un 320i e90 n43 (le c** j'ai pas creuser assez sur les problèmes) j'aurai besoin de vos lumière.
je pense avoir un début de soucis de nox, mais ayant qu'une valise par application de tel, les code défauts sont assez vague.
en faisant mes recherche j'ai vu que pour une noxem il faut un logiciel spécial, ma question es, le logiciel en question fait il les lecture des erreur ? dans ce cas ca me permettrai quitte a racheter une valise, de prendre celui necessaire pour le noxem par la suite.

si oui pouvez vous m'indiquer le logiciel, ou le trouver, quoi avoir en plus etc, câble j'imagine ? un petit lien ou le nom, enfin tout le nécessaire pour pouvoir faire des diags correct et par la suite "codé" la noxem.

merci

[airliner33]

Je vais t'aider, envoie moi un mp, je te fais un récap demain

[Solodolo50]

C’est super sympa, j’ai vu en parcourant le forum que tu aider bcp de personne sur ce problème, d’ailleurs à force d’en lire je pense m’en sortir. C’est surtout pour chopper le logiciel. Merci bcp en tt cas

[Solodolo50]

Salut à tous, j’ai été faire reprog ethanol aujourd’hui et le gars m’a passer la valise, j’ai vu ça en rentrant, en attendant de faire ça moi même voilà une première piste

[airliner33]

Pourquoi tu veux monter un noxem ?

[Solodolo50]

Car un jour ou l’autre j’aurai le problème donc comme ça sa sera régler. Et le gars m’a dit que sont garagiste lui a dit que le cata était sûrement encrassé. Pk cette question ?

Édit, je pense que tu me demande ça car ça te paraît évident que la nox es morte ? Je me doute mais ducoup les 4 code parlant d’elle vienne que d’elle ? Je veux dire par la c’est pas d’autre pièce lier à elle a remplacer aussi ? Et l’autre code qui es rester malgré les effacement erreur correspond à quoi ?

J’aurai d’autre question sur la ligne d’échappement aussi je comprend pas tout

[airliner33]

Cette question car tout l'intérêt du Noxem c'est de faire tourner le moteur en stratifié (dans sa configuration d'origine)
Avec la reprog éthanol il ne tournera plus (?) jamais en stratifié, donc si les défauts ne sont pas gênants (pas de voyant moteur), dépenser 400€ là dedans est-ce vraiment bien utile ?

Ta sonde est morte, mais ça, tu n'as pas besoin de diag pour le savoir, il y a pas un seul n43/53 avec une sonde Nox qui fonctionne
Quel code est resté ?

[Solodolo50]

Ah d’accord je ne savait pas que une fois en éthanol ça ne servais plus à rien. Alors non je n’ai aucun voyant au tableau de bord, et les seul « symptôme » sont des mini trou a l’accélération, en dessous de 2000tr/min. Sinon elle fonctionne nikel. Et la conso aussi qui était assez énorme avant l’effacement des défaut
002ef7 sur le thermostat es le seul à être rester

[airliner33]

Tu peux tenter le coup mais ça m'étonnerait que tu retrouves le mode stratifié avec cette réécriture du calculateur

Le thermostat c'est qu'il faiblit, tu peux faire une recherche sur le web et/ou sur le forum, tu devrais trouver des bonnes nouvelles

[Solodolo50]

J’ai pas trouver bcp d’info avec ce code erreur sur internet. C’est quoi encore la bonne nouvelle… 1 semaine que je l’es et je me demande déjà si je ferai pas mieux de la vendre

[airliner33]

C'est ton thermostat qui commence à déconner
Si tu n'as pas d'historique sur la pompe à eau et le thermostat, il est préférable de les faire tous les deux

[Solodolo50]

Je vais regarder sur le carnet d’entretien… merci pour les info. Ça existe sinon des bm sans trop de soucis ?

[airliner33]

Non

[Phildefer]

C’est super sympa, j’ai vu en parcourant le forum que tu aider bcp de personne sur ce problème, d’ailleurs à force d’en lire je pense m’en sortir. C’est surtout pour chopper le logiciel. Merci bcp en tt cas

Ce personnage est assez incroyable ...

[Phildefer]

Non

Ah ah tu avoues ! Fantomas !