beaucoup fumée par le bonchon de remplissage d'huile

[Biloute14290]

bonjours a tous
je rencontre un problème de fumée qui sort du bouchon de remplissage sur mon 335d e92 j'ai une petite idée du problème mais je souhaiterais avoir votre avis.
je ne sais pas comment mettre la vidéo sur le forum desolé

[r31]

Un peu de fumée est normal. Dans quelles conditions rencontres-tu la fumée?
Il suffit de mettre la vidéo sur youtube puis mettre le lien.

[Biloute14290]

voici le lien pour voir la vidéo
https://youtube.com/shorts/Ub6niX_LWho?feature=share

[Biloute14290]

bonjour je vois que pas grande monde répond a mon message et vidéo.
pour moi ce serait un problème de compression (segmentation usé)
j’attends mon kit pour prendre les compressions
j'ai une autre petite question si segmentation a changé faut il déposait le moteur ou je peux simplement sortir les pistons par le dessous ?

[airliner33]

Tu as des symptômes ? Parce que c'est pas vraiment commun une segmentation sur un M57
Tu as regardé si c'était pas un peu normal ? (d'autres vidéos par exemple)
Sortir les pistons par le dessous, c'est retirer le vilebrequin, donc retirer le demi bloc, la bv etc
Faire tout ça par dessous c'est une peine
Ca doit être possible sans le carter et la culasse moteur en place, mais pareil ça doit être pénible, il faut s'abord lever le moteur, sortir le carter (accès aux vis de bielles), reposer le moteur et déculasser, possible mais sportif et un peu relou avec l'angle du moteur

[Biloute14290]

salut airliner,
les symptômes sont des fuites d'huiles je m'explique.
Depuis que j'ai cette voiture j'ai toujours eu des fuites d'huile, au démarrage j'ai vu que c’était autour des turbos donc changement de tout les joints et des CHRA problème résolue.
quelque temps après, cela a recommencer toujours avec une odeur d'huile cramé quand je tirer dedans donc changement joint couvre culasse admission egr (aucune fuite autour des turbos) cela a durer quelque semaine avant que je sente a nouveau l'huile brulé.
Ce cou la j'ai commander ces même joint mais chez BMW et effectivement il y a une grosse différence de qualité avec autodoc.
j'ai monté ces nouveaux joint la semaine dernière en plus j'ai changé le deshuileur, ajout d'un oil catch et d'un nouveau radiateur EGR avec calorstat neuf.
je redémarre la voiture et des le premier essaie j'ai vu que ma fumé été différent de d'habitude et en ouvrant le bouchon de remplissage d'huile j'ai vu toute cette fumée, je l'avais déjà ouvert dans le passé et il n'y avait pas autant de fumer.
généralement quand il y a de la fumée dans un cache culbuteur ce n'ai pas bon signe quand même.
j'ai extrait la cartographie si spécialiste peu y jeter un œil pour voir si tout a été bien fait ça serait cool.
Merci a vous

[airliner33]

Quelle est ta conso d'huile sur 2000km ou 5000km ?

[Biloute14290]

Je peux pas te dire exactement vu que ça fuyez pas mal j’ai tout le dessous de ma voiture noir d’huile mais à chaque fois que je regarder le niveau il fallait que j’en remette

[airliner33]

A mon avis si tu ne connais pas ta conso d'huile, c'est qu'elle n'est pas excessive, tu sais qu'elle consomme un peu d'huile mais pas assez encore pour le quantifier (style 1L/5000km), quand tu rajoutes 1L/1000, tu le sais lol

[Biloute14290]

Non je pense pas 1 litre pour 1000 mais tant que j’avais des fuites il m’étais impossible de connaître ma vraie consommation d’huile.
Sur ton 335d il n’y a pas autant de fumée qui sort de ton bouchon d’huile ?

[airliner33]

Je n'ai jamais regardé
Je consomme 1L d'huile pour 5-6000km

[Biloute14290]

Si tu as l’occasion de regarder ça serait cool.
Si j’ai le temps cette semaine je vais condamné les gaz qui arrive par egr juste pour voir la différence.
J’ai pris quelque donner en photo voir si tu vois quelque choses de pas normal

[airliner33]

Pas avant un petit moment
J'ai pas la voiture sous le coude et je suis très occupé les deux prochains week-ends ...