réparation après accident

[Ninetys64]

Bonjour à tous (toutes),

Je créé se sujet pour partager nos expériences , compétences en matières de véhicules accidentés, réparable ou pas après expertise afin de prendre la meilleure décision.

Je suis dans ce cas depuis 7jrs.
Après qu'une personne mais grillé la priorité , j'ai tapé a l'avant droit avec comme conséquences un roue qui a reculé dans l'aile et un airbag conducteur HS.
les dégâts apparents ne sont pas effrayant mais bon.
Une expertise à été demandé et j'attends le rapport pour en savoir plus.

MAis je m'interroge sur les différentes possibilités et conséquences à court, long terme.

J'ai tapé quand même fort, au dessus de 50km/h je pense.
Ma e91 325xi de 2006 a que 110000KM.

il y a des risques non visibles que le moteur aie pris cher sur l'impact.. ???!

Alors ma question est simple,

Faut il réparer si c'est possible ou pas ????

[airliner33]

Tu pouvais encore soulever le capot ?
Tu a pu voir l'état du longeron droit ?
La roue est enfoncée vers le moteur ou juste vers la portière ? Les tirants sont montés sur des silentblocs, c'est comme du beurre quand tu tapes

Faut il réparer si c'est possible ou pas ????

Evidemment

[Ninetys64]

Le capot est bien parallèle au niveau du pare brise. L'aire a bougé et coincé le capot.
La roue a bougé d'apparence vers l'arrière seulement.

j'Arrive pas a mettre les photos...

[airliner33]

Elles sont trop lourdes certainement
Tu dois baisser la résolution

[Ninetys64]

Pourtant je les aient réduites de moitié.

[Ninetys64]

A force de réduire on y arrive..

[Ninetys64]

On y arrive. C'est le bout du longeron juste derrière le pare choc.

[Ninetys64]

La voiture responsable de l'accident que ai tapé juste devant la roue . Sur le choc son pare brise c'est décollé entièrement est a fini au milieu de la route.
Elle m'a grillé la priorité ds une ligne droite.
J'Ai juste pu éviter de la prendre plein fer.

[airliner33]

Je trouve tout ça très bénin, mais ça peut toujours cacher des gros dégâts
C'est pas le longeron qui est cassé, c'est ton renfort de pare-chocs qui est vissé sur ton longeron
Il a cassé juste avant la partie rigide qui vient se fixer à la caisse, c'est plutôt bon signe, ça veut dire qu'il a probablement pas tordu le reste
Ce qui est compliqué c'est que tu as un x-drive, alors autant si la crémaillère est touché c'est pas trop grave, autant si le cardan est venu s'enfoncer et abimer le pont avant, ou pire le carter d'huile, ça peut être plus délicat
Tu verras ce que dit l'expert, mais avec de la pièce d'occasion il y a peu de frais pour refaire tout ça (si rien de structurel n'est touché)

[Ninetys64]

Merci pour tes remarques et conseils.
La porte passager a bougé un peu aussi..
J'attends avec impatience me retour d'expertises...

[Ninetys64]

Au niveau moteur penses tu qu'un choc comme celui-ci puisse l'endommager ??

[airliner33]

Je pense pas, mais il faut au moins soulever le capot pour voir si le cardan n'est pas complètement à l'ouest
C'est surtout lui qui peut foutre la m**** pour moi

[Ninetys64]

Bon la sentence est tombé.
Voiture épave.
Crémaillère pété en 2 tout comme un palier, berceau traverse pas jolie....
L'expert est catégorique sur l'issu et je préfère pas tenter le diable en ma réparant.
Du coup recherche d'une nouvelle caisse.
Peut être un 330i e91 qui me tant les bras..
Affaire a suivre

[airliner33]

Dommage, j'ai vendu ma crémaillère 120€ pour te donner une idée, et j'ai un berceau au fond du jardin que je vends 50€

C'est malheureux de mettre un truc comme ça à la benne pour ça

[Ninetys64]

Le problème c'est que organes de sécurité donc train roulant doivent être réparés avec des pièces neuves... Ils cherchent pas a sauver des voitures clairement.