Me voici de retour une nouvelle fois !!!
J'ai résolu mon premier problème concernant les grosses pertes de puissance de la voiture...
C'était la pompe pneumatique qui gérer la vanne EGR, due à une mauvaise étanchéité des clapets d'admission, l'huile qui coulait dessus à eu raison d'elle....
J'avais aussi un problème de régénération de FAP, il n'avait pas régénérer depuis 5000km.
J'ai tenté une régénération forcée plusieurs fois, mais elle se couper systématiquement au bout de 10 secs environ, puis reparter 10 secs puis se recouper... donc finalement impossible de le régénérer.
Ce matin, une nouvelle fois, impossible, cela ne fonctionnait pas !! Etant donner que le fap est d'origine et qu'il à donc 294000km... Je me suis dis que peut être il était arrivé en fin de vie ( dans le calculateur). J'ai donc tenté une réinitialisation du fap via ISTA, comme si il était neuf.
Et là, miracle, la régénération est reparti, et j'ai pu rouler 30km à une température en sortie de fap de 625 degré
( voir photos)Cependant, j'ai encore une erreur qui traîne, qui n'impacte pas sa puissance, mais qui met en erreur le calculateur DDE, et qui m'empêchera encore de régénérer mon fap.....
J'ai l'erreur 4501 qui traine (voir photos) je ne trouve pas de solution, malgré avoir lu énormément de choses différentes. ( @airliner33 Je sais que tu disais dans un post, que c'était une erreur pénible à trouver)
Ci-joint quelques photos pour vous donnez une idée.. si vous en avez une....
