Souci bmw 335i e92 2006

Message par **Trevor2013** » mar. 10 mai 2022 23:33

Bonjour,
Lorsque je ferme la voiture le P sur la boite de vitesse reste allumé 20mn est s eteint jusque la rien d anormal.
Sauf que le voyant se rallume tout seul ainsi qu un voyant au tableau de bord ( la voiture sur le pont en rouge) et le bouton demarrer.

J entends également ce que je pense etre la pompe a essence ( en tout cas le même bruit que quand j ouvre la voiture )

Etant au Canada, je stock mon auto l hiver pendant 6 mois et charge la batterie ( pas d origine).
La batterie etait full mais après se problème est bonne a recharger.

Pensez vous qu il s agisse uniquement d une batterie défaillante ou un problème plus grave.

La seule chose que j ai fais en "modif" est de mettre des ampoules led.
Pensez vous que cela peu poser aussi un problème ?

Merci à vous

Message par **airliner33** » mer. 11 mai 2022 08:57

Tu as mis le contact à ce moment là pour voir ce que c'était comme problème ?
Il faut faire un diag tu as certainement un composant en défaut/court-circuit

Message par **NOVAG** » mer. 11 mai 2022 15:24

Salut,

Pour le voyant "P" qui se rallume sur la boîte auto, j'ai déjà eu le coup sur plusieurs BM c'était le contact de fermeture du capot qui prend du jeu, essaye de faire pression sur le capot au dessus de la zone où ce situe le capteur immédiatement après avoir verrouillé, tu vas voir que le voyant "P" va s'éteindre sur ton levier puis quand tu vas relâcher la pression il va se rallumer si tu as la même chose c'est bien ce problème de contact qui empêche la voiture de se mettre en veille car elle considère que le capot est ouvert.

Message par **Trevor2013** » mer. 11 mai 2022 15:57

Airliner33: quand je mets le contact aucun defaut

Novag: merci je vais regarder de ce coté

Message par **Trevor2013** » mer. 11 mai 2022 21:10

Bon rien du côté capteur capot, j ai remis les ampoules d origine aussi a l interieur et rien n y fait toujours le temoin rouge qui s allume 5 secondes et le P qui reste allumé sur la boite

Message par **Trevor2013** » mer. 11 mai 2022 21:16

Nouvel element le bruit vient du retroviseur conducteur si quelqu un a une idee

Message par **romaster** » jeu. 12 mai 2022 12:41

Si tu veux être sûre, tu mets un multimètre en mode ampèremètre sur chaque fusible, et tu verras celui qui consomme du courant. Parce qu'un moteur de rétro qui se met en route, c'est bizarre, vérifie les connecteurs au cas où, s'il n'y aurait pas quelque chose qui ferait "shunte" le moteur, et au pire débranche le pour voir si ça continue

Message par **Trevor2013** » jeu. 12 mai 2022 13:09

romaster a écrit : ↑
jeu. 12 mai 2022 12:41
Si tu veux être sûre, tu mets un multimètre en mode ampèremètre sur chaque fusible, et tu verras celui qui consomme du courant. Parce qu'un moteur de rétro qui se met en route, c'est bizarre, vérifie les connecteurs au cas où, s'il n'y aurait pas quelque chose qui ferait "shunte" le moteur, et au pire débranche le pour voir si ça continue

En débranchant le retro cela continu, plus de bruit au retro forcement mais cela continu
Je ne comprends vraiment pas...

Message par **airliner33** » jeu. 12 mai 2022 13:33

Si tu veux comprendre, tu fais une lecture avec ISTA, et regarde les défauts permanents
Tu auras des pistes solides
Tu as 25 calculateurs dans ta caisse, diagnostiquer une panne sans y accéder c'est pas très efficient

Message par **Trevor2013** » jeu. 12 mai 2022 19:52

Problème réglé

J ai changé le compteur c est ça qui faisait déconner la voiture.
Avec celui d origine plus de problème

Merci

Message par **airliner33** » jeu. 12 mai 2022 20:06

Celui d'origine ?
Un ecu ça se change pas trop comme ça

Message par **romaster** » jeu. 12 mai 2022 20:12

Le compteur n'est pas d'origine ?

Message par **Trevor2013** » ven. 13 mai 2022 11:41

Le compteur avait été changé par un uniquement en km/h le mien etant en miles et km/h.

En remettant celui d origine plus de problème

Message par **airliner33** » ven. 13 mai 2022 11:46

Si tu veux faire cette manipulation il y a quelques codes à changer dans ton vo puis codage du compteur pour que ça fonctionne sans encombre

Message par **Trevor2013** » ven. 13 mai 2022 11:51

airliner33 a écrit : ↑
ven. 13 mai 2022 11:46
Si tu veux faire cette manipulation il y a quelques codes à changer dans ton vo puis codage du compteur pour que ça fonctionne sans encombre

Ok je ne savais pas.
Le nouveau compteur m indiquait correctement le meme kilometrage et fonctionnait donc je pensais que c etait ok.
Le seul truc effectivement c est que je n avait plus rien sur le entretiens.

Coder dans le VO ? Excuse moi mais c est quoi VO?