Durée de vie poulie damper

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Message par FutureBm80 » mer. 4 mai 2022 16:55

Bonjour,surprise ce matin on inspectant le compartiment moteur de voir la poulie damper dans un sale état…
A savoir ,elle a été changée en 2018 de marque Febi.
Je suis bon pour la refaire !!
Quelle marque prendre ?
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Message par airliner33 » mer. 4 mai 2022 17:11

Moi j'ai une Febi, elle a 3 piges et toujours impeccable
200mkm ça fait normalement, avec l'aftermarket tu peux ajouter un taux de vétusté mais pas plus de 50mkm



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Message par FutureBm80 » mer. 4 mai 2022 17:16

Merci Édouard !
Elle a fait 40km ,pas énorme.
Bizare qd même.quelques chose aurait pu accélérer sa détérioration ?
Je reçoit la pièce samedi normalement ,j’espère qu’elle tiendra jusqu’au là !!


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Message par FutureBm80 » mer. 4 mai 2022 17:18

Sinon très content pour ton bolide !!il est magnifique … Félicitation pour le travail accompli :F595G:
Ces utilisateurs ont remercié l’auteur FutureBm80 pour son message :
airliner33 (mer. 4 mai 2022 17:19)
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Message par FutureBm80 » jeu. 12 mai 2022 19:31

Bonjour,
Enfin la poulie est la .
Puis je utiliser la visseuse à choc pour démontage et remontage ?
Celle de lidl fera l’affaire ?! 400NM
Merci de votre retour .


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Message par airliner33 » jeu. 12 mai 2022 19:48

Si elle la dévisse pourquoi pas, après il faudra la remettre par contre ...
C'est pas hyper conseillé la clé à choc sur ce genre de vis
Le mieux c'est de le faire correctement



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Message par FutureBm80 » jeu. 12 mai 2022 20:00

Faudra la remettre ? Sans la visseuse ?


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Message par FutureBm80 » jeu. 12 mai 2022 20:02

Pas très motivé de démonter le cache sous le moteur et c’oté pare-brise pour le troue du volant moteur ..


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Message par airliner33 » jeu. 12 mai 2022 20:04

Même avec, pas certain que ton vilebrequin ne tourne pas, et puis le serrage avec ça c'est ultra aléatoire
Si tu en foires une t'es pas bien aussi ...

Fais comme tu veux, chacun sa manière, si ça passe comme ça, c'est parfait



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Message par FutureBm80 » jeu. 12 mai 2022 20:08

T’as raison .si j’en foire une alors la cata !!
Le troue sur le N47 est accessible d’en haut du moteur ou d’en dessous ?


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Message par FutureBm80 » jeu. 12 mai 2022 20:17

C’est cette vidéo qui m’a retourné la tête

Au dernier serrage la poulie tourne qd même


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Message par airliner33 » jeu. 12 mai 2022 20:38

Ouais normal



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Message par FutureBm80 » jeu. 12 mai 2022 21:00

Bon je vais prendre mon temps ce week end et faire les choses correctement en cherchant le petit bouchon où trou .
Merci pour tes réponses Édouard.


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Message par FutureBm80 » ven. 13 mai 2022 13:46

Bon bah c’est fait dans les règles en bloquant le volant moteur ,entre 12h et 13h au parking du boulot.
Merci Édouard pour tes conseils avisés !


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Message par airliner33 » ven. 13 mai 2022 17:19

C'est beau, j'aurais pas osé lol



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