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airliner33
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Message par airliner33 » mer. 16 févr. 2022 19:17

Ça n'arriverait pas avec une admission directe en silicone !




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Thom83ooo
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Message par Thom83ooo » mer. 16 févr. 2022 20:38

Salut @floo31 du coup ils t'ont changé des pièces ?

Si c'est le cas tu peux nous dire lesquelles ?

Merci pour ton retour ;)



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Message par floo31 » mer. 16 févr. 2022 23:02

Aucune pièce de remplacé , ils ont juste tout remis en ordre.
Si je fais une reprog je changerait sûrement la durite mais je sais même pas si je la garde ou vends



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Thom83ooo
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Message par Thom83ooo » jeu. 17 févr. 2022 00:01

Oui mais le soucis c'est que le problème n'est pas le même que le notre .

Toi elle coupait un cylindre alors que nous c'est pas le cas . Le soucis doit être tout autre .

Malgré tout après 2 semaines d'immobilisation , je demanderai clairement le pourquoi du comment et pas me contenter simplement d'une mauvaise connection , c'est un peu léger comme explication ..

Après là n'est pas le sujet du coup , tu devais avoir un soucis de masse peut être , ça arrive . Souvent la masse qui est vers la roue avant gauche qui m**** .



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airliner33
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Message par airliner33 » mar. 16 août 2022 09:09

J'ai eu ce problème en rentrant de la plage avec mon n54, vitesse stabilisée au régulateur
Par contre moi c'était plutôt entre 1500tr et 2500tr, un peu galère ...
Ça c'est amplifié au point que j'ai dû rentrer sans régulateur et à haute vitesse
J'ai d'abord cru à une pompe HP qui commençait à mourir mais j'ai remis les adaptations à zéro et ça a réglé le souci
Je pense à un capteur ou une sonde qui commence à fatiguer, je me pencherai sur les logs quand ça reviendra, voir si un banc en particulier déconne, afin d'isoler le problème




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Thom83ooo
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Message par Thom83ooo » sam. 18 mars 2023 10:31

Pour ma part j'ai régler le soucis , en retirant la carto mhd que j'avais , remis la carto d'origine ( donc une longue écriture ) puis remis la carto mhd




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