Pétition BMW, Moteur N47 Problème Chaîne de Distribution

Message par **iceman06** » ven. 25 janv. 2013 23:43

En tous cas dans le numero de l'argus que je possède , il est nulle part mentionné ce soucis de chaine.
C'est quand meme impensable qu'aucun magasine auto n'en parle!

Message par **dmcflash** » lun. 18 févr. 2013 19:22

pétition ok pour moi !

Message par **Arnaud** » lun. 18 févr. 2013 19:28

iceman06 a écrit :En tous cas dans le numero de l'argus que je possède , il est nulle part mentionné ce soucis de chaine.
C'est quand meme impensable qu'aucun magasine auto n'en parle!

Faudrait peut être leur écrire ainsi qu'à plusieurs revues et magazines automobiles. Le problème est bien étouffé apparemment.

Message par **armando1504** » lun. 18 févr. 2013 19:47

Pétition signé pour moi.

Message par **olivier313** » ven. 1 mars 2013 10:26

Voilà pour moi, signé !

Message par **bsr** » dim. 10 mars 2013 09:04

La pétition est toujours en ligne, donc je l'ai signé.

Message par **yas75** » mar. 19 mars 2013 12:27

signé

Message par **andre91** » mar. 19 mars 2013 19:04

il la reçoit quand Norbert?

Message par **electroshop97** » sam. 30 mars 2013 11:38

moi aussi petition signee

Message par **diabolo44** » sam. 30 mars 2013 13:01

m'ouai! si ils attendent les 5000 signatures pour envoyer la pétition à norbert, il y aura longtemps que celui-ci sera en retraite

, je suis vraiment déçus du nombre de signatures!

Message par **sandrock** » lun. 1 avr. 2013 20:31

Oueh tout juste 2000 c'est pas assez...

Message par **Elwood911** » lun. 1 avr. 2013 21:29

Je suis étonné de lire cela sur les moteur diesel bmw... Je n'était pas au courant... Il faut dire que je ne regardais que pour de l'essence donc je ne me suis pas préoccuper des problèmes de diesels lors de la recherche...

À savoir que ce soucis que vous rencontré, je le connais bien pour avoir vécu exactement le même soucis sur ma Cooper S 175cv...
En effet, toutes les mini Cooper S de 2007 a 2010 intégrant le moteur THP Peugeot/BMW sont touchés par un problème de tendeur de chaîne de distri faisant un bruit de claquement anormal puis casse moteur et ce parfois des 10000km...
Le problème est parfaitement connu chez BM et Peugeot (véhicules touchés étant 207 RC et RCZ)...
Tant que la voiture est sous garantie, pas de soucis, mais des la garantie passée, BM et Peugeot ne veulent rien savoir...
seul BMW USA a fait un rappel officiel sur toutes les Cooper S 175cv suite à plusieurs procès perdu...
Ensuite dans les 2 marques c'est au coup par coups...
Je l'ai eu sur la mienne à 3 ans et 25000km et le combat avec BM a été rude mais comme la voiture était 100% entretenue BM/Mini, et avec la note de rappel US dans les mains (envoyée par un ami américain ayant eu le problème sur sa Mini US), j'ai eu le changement complet de distri + tendeur pris en charge malgres la garantie dépassée de 1 an...
Par contre pour des milliers de personnes une pétition circule sur le net et Facebook pour la prise en charge totale de BM et Peugeot mais sans succès... Et ce depuis 2010 et plusieurs milliers de signataires...
Autoplus et autres journaux en ont parlé mais il n'y a jamais eu d'issue venant de BM Europe et Peugeot...

Quand tu penses que je suis rester chez BM parceque j'adore la marque et que la E92 m'a toujours fait craqué... Et que je voulais un vrai moteur essence 100% conception BM pour éviter les problèmes de fiabilité (BM m'a toujours annoncé que le soucis de la mini venait de la conception chaîne faite par Peugeot et non eux)... Je me dis en entendant ces problèmes de diesel BM qu'ils ne sont pas meilleurs que les autres...!!!