probème raté cylindre 1,2,3 N54 e92

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willy440
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Message par willy440 » dim. 6 juin 2021 09:00

bonjour tout d'abord merci pour votre aide d'avance, depuis deux jour la voiture d'un coup j'étais en train de rouler tranquille et d'un coup un bafouillement j' ai déjas tester les injecteurs les bobine mais par contre le cylindre 1,2,3 la bougie plein d'essence voila une tite video et des photo des diag que j' ai fais merci
- DME active codes -
29CC - DME: Raté de combustion, plusieurs cylindres. (DME: Combustion misfires, several cylinders.)
29CD - DME: Raté de combustion, cylindre 1. (DME: Combustion misfires, cylinder 1.)
29CE - DME: Raté de combustion, cylindre 2. (DME: Combustion misfires, cylinder 2.)
29CF - DME: Raté de combustion, cylindre 3. (DME: Combustion misfires, cylinder 3.)
30BA - DME: Injecteurs 1, 2, 3 ou DME, défaut interne. (DME: Injectors 1, 2, 3 or DME, internal fault.)
Fichiers joints
beug 2.jpg
beug 1.jpg



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probème raté cylindre 1,2,3 N54 e92

Message par MdSonper » lun. 7 juin 2021 02:15

Bonjour

Le DME est un MSD80 ou MSD81 ?
Si c'est un 80, ce dernier a un problème avec les transistor (MOSFET).
Il y en a 1 par injecteur. Il est possible de vérifier leur résistance par exemple.
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V10 S85 :amen:

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willy440
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Message par willy440 » mar. 8 juin 2021 02:46

MdSonper a écrit :
lun. 7 juin 2021 02:15
Bonjour

Le DME est un MSD80 ou MSD81 ?
Si c'est un 80, ce dernier a un problème avec les transistor (MOSFET).
Il y en a 1 par injecteur. Il est possible de vérifier leur résistance par exemple.
Exactement c'est le 80, on a fait vérifier hier il y a un qui est en court circuit les 6 mosfet vont être remplacer par des MOSFET 14N30 on verra j'espère que sa va repartir comme sur des roulette , mais c'est bizarre que sa lache d'un coup comme sa je vous tiens au file :) :F595G:



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