330 xd 231 e90 petit à coup lors de l'accélération

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MikeFly
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Message par MikeFly » dim. 21 mars 2021 18:55

Bonjour à toutes et à tous,

Moi c'est Michael et je suis l'heureux possesseur d'une bmw 330 xd de 2006 pack sport 231 cv.

Je l'ai récupéré la semaine dernière mais après achat j'ai eu quelques soupçons sur certaines choses.

Niveau mécanique, la voiture présente bien et au compteur 143 000 kms, je l'ai acheté a un garage, la boîte est réactive et passe bien les rapports mais depuis quelques jours, il y a un point d'exclamation qui s'affiche au milieu du tableau de bord. Au début lors de la coupure du moteur j'avais un ding me montrant le voyant huile mais seulement a lodb pas au voyant rouge.

Ayant vérifier le niveau, je me suis aperçu qu'elle était en dessous du minimum et lorsque j'ai ouvert le bouchon, cela fumais beaucoup, comme un truc qui brûlais... Bref j'ai remis 1 L d'appoint, cela a remis un petit peu plus au dessus du minimum mais je vais en rajouter.

J'ai mis de la 5w30 castrol ll04.

J'ai également autre chose que je trouve assez étrange, lors d'accélération un peu plus appuyer je ressens a la conduite et la pédale des petits à coups qui font pap pap pap dans le ressenti de la pédale d'accélérateur. Au début j'ai crus a un défaut de la route avec les pneus car ils sont neufs mais pas de super qualités.

J'en ai parlé au garagiste et il me parle du 4 roues motrices qui serait peut-être fatigué.

Il m'a fait une ristourne de 500 euros pour gérer le souci. Hormis cela, le moteur est silencieux et tourne bien rond, on sent que le moteur est en bonne santé.

Si quelqu'un connaît bien le moteur m57 n'hésitez pas a me le faire savoir car c'est tout de même inquiétant et j'ai vraiment besoin de conseil afin de ne plus m'inquiéter et me rassurer même si il le faut que l'on ce mettent en contact et que je vous fasse une vidéo en visio ou autre pour vous montrer l'état général du moteur. Le moteur est très propre mais vers le radiateur sur le carter côté gauche, je me suis rendu compte qu'il y a des traces d'huile ou de choses grasses. Peut-être que ce n'est rien en tous les cas cela a le mérite d'être souligné, j'ai peur d'avoir des souci car je viens d'obtenir une petite fille et j'ai d'autres frais a gérer pour le moment, j'espère ne pas avoir acheter une merguez.

Dans l'attente de votre réponse je vous souhaite une agréable soirée.

Bien cordialement mcfly



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Message par airliner33 » lun. 22 mars 2021 07:57

Salut
Félicitations pour ton achat, tu as bien fait de nous demander des avis ... Le garage qui te l'a vendu aurait au moins pu faire les niveaux, ça montre le sérieux du gars ...
Tu as le GPS dessus ? Dans le petit écran du compteur en face (le petit écran du bas) tu as un triangle avec point d'exclamation ?
J'espère que tu t'es pas mis dans un bourbier ...



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Message par MikeFly » lun. 22 mars 2021 08:55

Bonjour Airliner,

Merci beaucoup pour ta réponse.

Oui tout à fait, j'ai le GPS professional grand écran dessus.

Sur le GPS il n'y a rien de marquer. Le point d'exclamation ce mets sur le compteur kilométrique au milieu la ou il y a les informations sur le kilométrage, autonomie du réservoir etc...

Mais comme je n'ai pas de valise, je ne peux évidemment pas avoir l'information.

J'ai rajouter encore un complément d'huile hier.

Je suis a un peu plus du milieu, presque au maximum mais pas tout à fait. Je garde une marge comme ça.

Hormis ça, la voiture tourne impeccable et pas de souci pour la démarrer, elle démarre au quart de tour.

Je touche du bois.

Comme tu dis, j'espère que je ne me suis pas mis dans un bourbier, elle paraît saine en tous les cas.

Après je n'y connais pas grand chose en mécanique. C'est simplement mon ressenti personnel.

Bien à toi,



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Message par airliner33 » lun. 22 mars 2021 09:00

Dans ton GPS, informations, service, tu as un check véhicule, tu peux voir déjà si tu as des défauts importants
Tant que tu n'as pas mis la caisse sur un pont pour un check complet, dire qu'elle est saine c'est un peu s'avancer mais je te le souhaite :CW916:
Si tu as des à-coups de transmission je te conseille de régler le problème tant qu'elle est garantie



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Message par MikeFly » lun. 22 mars 2021 09:27

Tu as tout à fait raison. Il faudrait la mettre sur un pont...

Je vais regarder tout à l'heure le GPS et je te dis ça.

Pour les à coups ce n'est pas méchant et ça part, c'est juste au début, ça fait pomp pomp pomp mais c'est très léger, ça ce ressent juste légèrement a la pédale d'accélérateur.

La voiture est garantie moteur boîte pont.. Je ne sais pas si cela entre dans la garantie car c'est un produit périphérique qui n'a rien avoir avec le moteur non ?

Je connais un spécialiste bmw vers chez moi, je vais aller le voir, il est sérieux et honnête, c'est lui qui suit mon z4.

Je te tiens au courant.

Merci de m'avoir répondu en tous les cas.



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Message par MikeFly » lun. 22 mars 2021 09:29

Ah oui, j'oubliais, j'ai pris rendez-vous pour un décalaminage a l'hydrogène, je pense que ça ne lui fera pas de mal en préventif.



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Message par airliner33 » lun. 22 mars 2021 09:37

Vérifie qu'elle monte bien en température en regardant le menu caché
Si ta boite de transfert donne des signes de fatigue ce serait pas mal que cette garantie fonctionne ... c'est pur ça qu'il faut régler le truc rapidement
Décalaminage hydrogène, bof ...



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Message par MikeFly » sam. 10 avr. 2021 08:38

Bonjour chers amis.

Je revenais vers vous un petit peu pour vous faire un retour sur l'auto.

Donc, j'ai fais vidangé la boîte auto + changement crépine + vidange boite Transfert.

Je touche du bois, plus de souci a l'accélération d' à-coup désagréables...

Il m'a dit de rouler molo au moins 200 kms histoire que l'huile ce fasse etc.

Maintenant, il y a également les bougies de préchauffage à changes ainsi que le boîtier de préchauffage.

Jen ai déjà eu pour 600 euros, vidange boite + transfert + crépine avec pièces et huile bmw.

Le souci des bougies ainsi que le boîtier c'est que apparemment ce serait lui qui enverrai l'information au fap pour ce régénéré sauf que la il ne répond plus et donc il est bouché....

Donc changement de cette pièce ensuite il m'a parler aussi de supprimer les clapets d'admission pour éviter une casse moteur. Est-ce qu'il y a une perte de puissance après cette suppression ?

Il m'a dit qu'une fois que le boîtier et les bougies seront changes je vais retrouvé mes 231 cv et que la ca ne sera plus pareille.

Déjà depuis que j'ai vidanger et changer mes crépine, je sent que la voiture répond beaucoup mieux.

L'huile était noir de chez noir, il m'a clairement dit que la voiture n'a jamais été faite et que je roulais sur la solidité de la boîte zf.

Le garagiste est super et m'a expliquer tout le diagnostic de a à z de façon a ce que je comprenne ce qu'il y a a faire.

Le vendeur qui m'a vendu la serie 3 m'a fait une ristourne de 500 euros deja, mais j'ai envie de lui demander plus, c'est inadmissible qu'un garage même en dépôt vente n'est pas vérifier tout cela...

D'après vous je pourrais faire jouer ma protection juridique ?

Le mec a même pas changer le capteur de témoins d'usures des plaquettes, maintenant j'ai un message qui s'affiche au GPS...

Ah oui, j'avais une fuite de LDR, au début il a eu du mal a la trouver et après inspection il m'a dit que c'était un joint a changer.

Au niveau du bouchon, ce qui est bizarre c'est que ça coule par en dessous.

Mais pas de joint de culasse ou autre chose x alléluia....

Voilà pour le retour si cela peu aider ou éclairer certains.

Merci encore de votre aide.

Je vous tiens au courant.

Mike



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Message par airliner33 » sam. 10 avr. 2021 09:09

MikeFly a écrit :
sam. 10 avr. 2021 08:38
inadmissible qu'un garage même en dépôt vente n'est pas vérifier tout cela
Tout ça on te l'a dit là :
Avis bmw 330 xdA 2006 fiabilité etc... Svp
Donc je comprends pas trop pourquoi tu fais l'étonné ...
Et maintenant tu parles de protection juridique lol
MikeFly a écrit :
sam. 10 avr. 2021 08:38
Le souci des bougies ainsi que le boîtier c'est que apparemment ce serait lui qui enverrai l'information au fap pour ce régénéré sauf que la il ne répond plus et donc il est bouché.
:CW916: :CW916: :CW916:



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Message par MikeFly » sam. 10 avr. 2021 09:15

Je ne suis pas étonner qu'il y est des frais, je conçois bien qu'une auto de 2006 avec 144000 kms à des choses à faire et qu'elle est d'occasion.

La n'est pas la le souci, le souci étant que sur l'annonce il la vendu avec en description entièrement révisé, aucun frais à prévoir.

Lorsque j'ai acheter cette voiture, il ma certifié qu'ils avaient tout revu et après diagnostic il y a pleins de choses qui ne vont pas, je veux bien être conciliant mais a un moment donner il faut être aussi dans le contexte.

Maintenant, c'est vrai, effectivement tu m'avais prévenu et ça c'est indéniable.

De toute façon, la voiture est la maintenant et je vais l'assumer, j'ai pas le choix même si j'avais d'autres priorités.

Mike



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Message par ludo132 » sam. 10 avr. 2021 10:13

C est fou, entre annulation de vente, demande remboursement, protection juridique etc ça devient vraiment désastreux cette mentalité 😭



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Message par airliner33 » sam. 10 avr. 2021 10:18

Une caisse de 15 piges peut importe où tu l'achètes tu mets les mains dedans c'est certain (c'est d'ailleurs pour ça que tu n'achètes pas ça chez BMW ils ont pas envie de se casser la tête)

Révisée ou pas l'huile de bva et bt ne sont pas préconisées par BMW donc je te le dis perso le vendeur je le trouve très gentil de t'avoir filé 500€ pour ça car ça ne faisait aucunement parti d'une quelconque révision

Je vais pas me faire l'avocat du diable parce que c'est pas mon genre de défendre les pros, mais pour moi tu as acheté en connaissance de cause (même ta femme te l'avait dit), je comprends que tu te sentes un peu trompé mais l'histoire de la protection juridique pour moi c'est trop !

Je t'ai dis que tu aurais à faire le circuit de refroidissement et circuit de préchauffage et passer dessous car il y aurait certainement quelques fuites ...
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Message par MikeFly » sam. 10 avr. 2021 10:38

ludo132 a écrit :
sam. 10 avr. 2021 10:13
C est fou, entre annulation de vente, demande remboursement, protection juridique etc ça devient vraiment désastreux cette mentalité 😭
c'est également désastreux d'avoir à faire a des donneurs de leçons qui n'ont jamais encore participé au sujet sans même dire un bonjour ou encore d'essayer d'apporter son aide et qui a la fâcheuse intelligence de critiquer plutôt que d'essayer d'apporter un point de vue objectif au sujet :33CF3:
Modifié en dernier par MikeFly le sam. 10 avr. 2021 10:56, modifié 1 fois.



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Message par MikeFly » sam. 10 avr. 2021 10:52

airliner33 a écrit :
sam. 10 avr. 2021 10:18
Une caisse de 15 piges peut importe où tu l'achètes tu mets les mains dedans c'est certain (c'est d'ailleurs pour ça que tu n'achètes pas ça chez BMW ils ont pas envie de se casser la tête)

Révisée ou pas l'huile de bva et bt ne sont pas préconisées par BMW donc je te le dis perso le vendeur je le trouve très gentil de t'avoir filé 500€ pour ça car ça ne faisait aucunement parti d'une quelconque révision

Je vais pas me faire l'avocat du diable parce que c'est pas mon genre de défendre les pros, mais pour moi tu as acheté en connaissance de cause (même ta femme te l'avait dit), je comprends que tu te sentes un peu trompé mais l'histoire de la protection juridique pour moi c'est trop !

Je t'ai dis que tu aurais à faire le circuit de refroidissement et circuit de préchauffage et passer dessous car il y aurait certainement quelques fuites ...
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Dans ce cas il ne faut pas s'avancer envers un client en lui racontant la messe que le véhicule a été entretenus alors qu'il ne l'a pas été.

C'est toujours drôle de voir les gens relativiser lorsqu'il y a des soucis lorsqu'ils ne sont pas touchés par le problème en lui même et bizarrement lorsque ça leur arrive, ils réagissent tous différemment.

Bref, c'est dommage de chercher de l'entraide et de tomber sur des remontrances de ce genre.

Je pensais trouver des personnes comprehensives au lieu de voir en direct mon propre jugement sur mon sujet.

Le but d'un forum est de s'entraider. Maintenant je te remercie quand-même de m'avoir répondu.



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Message par ludo132 » sam. 10 avr. 2021 10:55

Le plus fâcheux c'est surtout les gens qui viennent juste pour leur gueule pense qu'à eux et rien d'autre au niveau de la communauté .
Comme cela a très bien été dit tu as bien acheté en connaissance de cause en ayant été averti , et comme tu le dis si bien ne pas avoir participé au sujet ou ou la fâcheuse intelligence de critiquer plutôt que d'essayer d'apporter un point de vue objectif au sujet mais désolé quand on voit cette mentalité ça ne donne pas du tout envie . Désolé de ma franchise mais sincèrement les acheteurs comme ça c'est vraiment un truc qui a le don de me contrarier car quand tu achètes une voiture qui a autant d'années et des kilomètres tu sais très bien que tu vas avoir à mettre les mains dedans à ce compte là autant acheter moins de kilomètres en plus récent ou en concession 😉.
Et par rapport à l'entraide tout à fait d'accord avec toi mais comme je t'ai déjà dit c'est une qu'une communauté où il y a beaucoup d'entraide mais seulement beaucoup de personnes viennent chercher ce qu'ils ont besoin et sans vent ou plus de nouvelles jusqu'au prochain souci



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