Possibilité de poser le kit de réparation de la crémaillère E90

Tout ce qui concerne la liaison au sol de votre BMW série3, amortisseurs, pneus, jantes, etc...
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John13170
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[TUTO] Pose kit de réparation pour direction Sport bruyante

Message par John13170 » jeu. 17 sept. 2020 10:46

Salut.
Super tuto merci bien !

J'ai ce souci de claquement sur route abîmée quand la roue est tournée (rien quand la roue est droite).
D'après le CT ce serait la biellette de direction, j'en ai acheté une je la change ce soir mais je n'y crois pas vu les symptômes et vu ce que je vois sur le net à ce sujet.

Pour info, ce kit est dispo en 48h en commande en concession BMW pour 25e, je viens d'appeler celle de Aix Les Milles dans le 13.

Bref encore une belle connerie de conception visiblement et si on ne s'y intéresse pas, le CC ne se prend pas la tête et vous annonce un changement complet de la crémaillère a plusieirs miliers d'euros si pas de prise en charge...

Bon courage à ceux qui ont le problème.



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FutureBm80
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Message par FutureBm80 » jeu. 17 sept. 2020 13:48

Bonjour,
Je vois que cela ne concerne que les F.Or j’ai parlé au magasinier de mon problème de petit claquement cremaillaire et il m’a donné ce kit on me disant que je pourrais le monter sur ma E90.Je suis septique à idee que ça pourrait être monté sur la mienne!!
Personne n’a déjà essayé ?!


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Message par FutureBm80 » jeu. 17 sept. 2020 13:51

Comme sur les F25


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Message par kaytenh » jeu. 17 sept. 2020 16:53

sa pourrais m’intéresser pour ma E92 aussi



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Message par FutureBm80 » jeu. 17 sept. 2020 17:07

De vu ,le diamètre parrait le même .
A voir si j’arrive à demonter!!


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Message par airliner33 » jeu. 17 sept. 2020 17:10

FutureBm80 a écrit :
jeu. 17 sept. 2020 13:48
Personne n’a déjà essayé ?!
Comme pour le reste je pense que tu vas ouvrir la voie :4K32V:



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Message par FutureBm80 » jeu. 17 sept. 2020 19:06

Mdrrr!!! Bon la pièce est la .Faut juste que je trouve de quoi démonter un écrou de 24 mm 7 pans.
Peut être avec un 12 pans !!


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Message par airliner33 » jeu. 17 sept. 2020 19:22

Clé à griffe, mais bon ... C'est pas l'idéal pour le garder en vie



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Message par FutureBm80 » jeu. 17 sept. 2020 20:36

Je vais essayer avec une 12 pans ou une clé à molette ds un premier temps.
Je ferai des photos ds tt les cas !
Modifié en dernier par FutureBm80 le ven. 18 sept. 2020 10:24, modifié 1 fois.


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Message par John13170 » jeu. 17 sept. 2020 23:33

Bon, je me suis fabriqué la clé avec les 3 picots ce matin et ce soir je suis passé aux réglages et tests.
Quand on analyse bien, ce module n'est qu'une vulgaire pièces en plastique qui vient d'appuyer sur le haut de la crémaillère via un ressort pour faire pression.
Avec le temps et les frottements, cette pièce s'use.

Ce soir j'ai légèrement serré l'ecrou à 3 picots pour rattraper cette usure, après environ 1/8e de tour, plus de jeu, plus de bruit, plus de claquement sur la route et la direction n'est pas plus dure.
C'est une solution en attendant de changer la pièce plastique via le kit BMW à 25e

La crémaillère va très bien, quand vous retirez le soufflet de biellette et que vous voyez l'engin, pas de doute que la pièce en plastique s'use et tant mieux d'un côté. Je préfère ça que l'inverse.

La solution du kit BMW est une sorte d'urgence car la pièce plastique est dotée de 2 patins en Téflon bien plus résistants aux frottements.
Il sera aussi nécessaire quand la piece plastique sera trop usée.

Je vous met la photo de ma clé fabriquée maison avec une vielle clé plate
20200917_205847.jpg



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Message par airliner33 » ven. 18 sept. 2020 07:39

Pas mal :CW916:



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Message par kaytenh » ven. 18 sept. 2020 08:46

du coup pour les series E on a des news ?



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Message par FutureBm80 » ven. 18 sept. 2020 10:28

Pour les E je ferai un retour ce week end.
Ces utilisateurs ont remercié l’auteur FutureBm80 pour son message :
kaytenh (ven. 18 sept. 2020 10:39)
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Message par FutureBm80 » ven. 18 sept. 2020 11:19

Voilà ce que je dois demonter !!
5027F49D-641B-411B-A767-B95B4EDB0796.png


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Message par FutureBm80 » ven. 18 sept. 2020 11:35

Des idées ?!


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