Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

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ludo132
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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par ludo132 » jeu. 27 juin 2019 10:47

essaies de nettoyer la crépine de ton filtre de la pompe à essence aussi




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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par Clarkson » jeu. 27 juin 2019 11:14

@Ludo je comptais changer la pompe immergé par une Walbro.

Il faut modifier la fixation ou pas ?



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par Clarkson » jeu. 27 juin 2019 11:16

J'ai aussi oublier de préciser qu'avec mon defaut j'ai mon ventilo qui tourne à fond



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par ludo132 » jeu. 27 juin 2019 11:16

aucune idée



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par ludo132 » jeu. 27 juin 2019 11:17

peut être un soucis de masse , c est pas normal que le ventilateur tourne en permanence




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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par airliner33 » jeu. 27 juin 2019 11:23

Le ventilo j'ai déjà eu la résistance de commande sur une autre caisse, le ventilo tournait non stop et elle me vidait la batterie à l'arrêt
Pas sûr que ça ait un lien, passe la valise voir ce qu'il sort, peut-être lié à la mise en sécurité



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par Clarkson » jeu. 27 juin 2019 12:11

@Airliner le ventilo tourne à fond seulement quand elle se met en défaut quand elle n'est pas en défaut il ne tourne que quand il faut.



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par ludo132 » jeu. 27 juin 2019 12:14

donc le soucis ventilateur est certainement du à ta mise en sécurité du moteur



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par airliner33 » jeu. 27 juin 2019 12:15

T'es sûr que t'as pas un défaut de pompe à eau au moins :gene:



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par Clarkson » jeu. 27 juin 2019 12:58

@Ludo oui exactement mais la cause.... ? Grande question



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par Clarkson » ven. 28 juin 2019 11:37

Personne Calé en N54 ?



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par Speedroad » ven. 28 juin 2019 15:05

ludo132 a écrit :
mer. 26 juin 2019 22:29
Par contre attention aux index sur les bancs des injecteurs car les nouveaux injecteurs ont index supérieur à 10 et pas compatible avec index inférieur à 10 donc tu devras au minimum en changer 3 mais l idéal serait les 6 en fonctions de leurs kms je pense.


Clarkson a écrit :
mer. 26 juin 2019 23:19
Je vais évidement changer les 6.


Alors je croyais comme vous jusqu'à il y a peu de temps, mais :

Non il n'est absolument pas nécessaire de changer les 6. Voire même ca peut être contre-productif car il a déjà été vu que ce sont les injecteurs remplacés récemment qui ont des soucis alors que ceux d'origine peuvent durer très longtemps. Ce n'est pas une science exacte.

La gestion éléctronique est très performante sur ces moteurs et peu très bien gérer l'injection avec des injecteurs de série différente. C'est d'ailleurs pour celà qu'ils doivent être programmés avec Ista ou Inpa.

Perso je viens de changer uniquement mon injecteur n°3 (ce dernier est de série 11, les autres de série 8), et la voiture fonctionne maintenant à merveille. Un conseil, change uniquement celui qui déconne. ;)



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par Clarkson » ven. 28 juin 2019 22:38

[mention]Speedroad[/mention]

Merci, tu avais le même souci que moi ?



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par airliner33 » ven. 28 juin 2019 23:13

Tu as deux bancs sur le 6
Le 4 est plus homogène je pense



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Re: Probleme 335xi N54 Pompe HP ?

Message par Speedroad » sam. 29 juin 2019 11:20

Clarkson a écrit :
ven. 28 juin 2019 22:38
[mention]Speedroad[/mention]

Merci, tu avais le même souci que moi ?


Pas exactement non, mais j'avais un injecteur fuyard.

Airliner, oui, 2 bancs sur le 6 en ligne, mais au final, je ne pense pas que ça change grand chose. Après c'est la gestion éléctronique qui doit faire le job non (calibrage des injecteurs, adaptations...etc)?

Ceci étant dit, je pense que pour tes problèmes, avant de chercher de manière aléatoirez comme actuellement, je te conseille plutôt de faire un diag complet avec un logiciel qui va bien (Inpa, Ista-D, Reinhold par exemple). Fais toi aider de quelqu'un qui sais les interpréter si besoin.

Seulement après ca tu sauras exactement ce qui ne va pas.




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