Problème ouverture de toit e93
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par airliner33 » mer. 12 sept. 2018 22:27
Et bien fait pour leur...
Fais attention qu'ils ne fassent pas pire que mieux sur la prochaine intervention
airliner33
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par Nico66 » jeu. 13 sept. 2018 07:40
Au final, ils t'ont dit ce qu'ils avaient changé comme pièces pour que tout refonctionne?
Quand tu dis joint déchiré, c'est le joint d'étenchéité d'un élément du tour du toit?
À bientôt
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par MICHEL55 » jeu. 13 sept. 2018 09:01
Peux-tu nous dire ce qu'ils ont changé ?
car hier c'est du passé, demain c'est du futur et aujourd'hui c'est cadeau c'est pour ça que c'est le présent
La 335i est vendue
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par math66 » jeu. 13 sept. 2018 20:59
Le tech m'a parlé de trois capteurs.. et le problème d'ouverture venait d'un capteur neuf.. défaillant !
Le joint en question est celui entre les deux toits, juste avant l'arrondi de l'encadrement de la porte conducteur. Il manque un morceau de la taille d'une pièce de 1 cts. Et on voit bien que la peinture a sauté à coté..
Aujourd'hui encore j'ai roulé avec, en mode décapoté, quelle bonheur ^^ entre ça et la mélodie du 6L
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par ooberlin » dim. 21 oct. 2018 01:25
Je tombe sur ce post bien après qu’il ait été conclut. J’ai acheté à 70.000 km il y a 3-4 ans une 325 E93, et j’ai assez rapidement été victime de pannes intermittentes puis de plus en plus fréquentes du toit qui refusait de s’ouvrir ou se fermer de façon aléatoire.
J’ai énormement lu, cherché sur tout les sites, retrouvé le PDF du toit (je l’avais amené sur le forum, vous pouvez le trouver dans mes messages) et demandé des avis dans des garages spécialiste BMW et concessions officiels pour arriver à la conclusion suivante:
- le toit est hyper fiable : très peu de problèmes décrits sur tous les sites, y compris americains ou anglais par rapport au nombre d’exemplaires très important d’E93 circulants Dans le monde.
- les problèmes les plus fréquents sont des pannes de relais, c’est à dire des petites fiches électronique qui coûtent 10€ à tout casser, mais qui sont en très grand nombre dans le toit et son mécanisme (faudrait vérifié mais de tête près d’une vingtaine voir plus) et particulièrement difficile d’accès pour certains. Les fameux relais saumons dans le coffre sont les plus accessible mais pour moi comme dans le cas décrit, ce n’était pas celui là qui était en cause.
J’ai eu un refus poli d’un célèbre spécialiste BMW de l’est de Paris, qui a refusé de s’occuper de ma voiture compte tenu du risque de me voir m’etouffer Devant la facture previsible contenant de nombreuses heures de main d’oeuvre Pour changer 10€ de pièce.
On m’a recommander la concession Velizy, ou un des responsables est calé en électronique compliquée (il était LE spécialiste des portes de fameuses Z1, qui était connue pour donner des insomnies à tous ceux qui essayer de les réparer).
Il m’a régler le problème avec une facture raisonnable de moins de 400€. C’était il y a plus de 3 ans, depuis jamais aucun problème alors que je l’ouvre très très souvent.
Donc pas de désespoir, mais tournez vous vers un bon pro et sachant que c’est une galère qui peut faire tourner en bourrique un garagiste honnête.
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par math66 » jeu. 6 déc. 2018 21:30
Dans mon cas je ne pouvais pas traverser la France avec le toit bloqué dedans et le strident BIIIPPPP BIIIIPPP
Et les spécialistes BMW ne sont pas nombreux.. je constate que de plus en plus de garages indépendants baissent les bras dés les codes défauts ne leur sont pas familier..
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par roliam » lun. 20 mai 2019 23:04
Suite aux même problèmes, je me retrouve avec. Un toit mal réglé, il se trouve décalé de 5 cm, il se croit fermé alors que non
Y a t'il une méthode de reset pour ce toit comme sur les autres voitures?
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par Nico66 » mar. 21 mai 2019 07:45
Je serai toi, je commencerai par démonter les 2 miroirs de courtoisie afin de contrôler les contacts qui sont accessibles par là. Normalement c'est une languette, qui peut être est tordue et fait croire que ton toit est bien mis.
Bon courage pour ta recherche de panne, tiens nous au courant
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par roliam » mar. 21 mai 2019 08:18
J'ai déjà démonté et effectivement, il y avait le contacteur a gauche qui restait enfoncé, je l'ai détordu et c'est nickel pour le fermer sans claquer sur haut du pare brise
Mais...
Il s'arrête a 5 cm au dessus du toit, croyant qu'il est fermé, et au moment de verrouiller, il descend d'un coup et verrouille à ce moment
Cela se voit aussi quand il lève la grande partie du coffre, cela se fait en 2 fois
Je cherche juste la manip pour réinitialiser, rien sur les forums anglais ni allemands, juste des schémas pour démonter mais pas plus
Cela s'est produit en débranchant la batterie, avant c'était parfait...
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par c82jjul » lun. 24 juin 2019 16:38
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par roliam » lun. 24 juin 2019 18:49
non, je n'ai pas le bon module, INPA me dit que le module qu'il veut est le CTM_93_2 alors que j'ai le CTM_93_5, ce qui fait que je ne peux pas le reseter, ni à partir de INPA, ni DELPHI, ni WOW, je pense que c'est BMW qui a le dernier mot dans ce cas... sniff
sauf si qq à la solution, INPA plus récent que la 5.0.6
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par airliner33 » lun. 24 juin 2019 20:02
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par roliam » lun. 24 juin 2019 20:04
ni sg_reset ni SG_codieren avec fichier MAN vide
pourtant je suis une teigne, je cherche... mais le dieu bavarois n'est pas de mon coté
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par airliner33 » lun. 24 juin 2019 20:07
Tu essaies de faire quoi au juste ?
Tu as fait des codages sur ton ctm ?
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Re: Problème ouverture de toit e93
Message par roliam » lun. 24 juin 2019 20:12
Oui j'ai fait des codages sur mon ctm, en sauvegardant le .Man au cas où
Mais même remis à zéro, ça ne change rien, il faut faire un recalibragechez bmw.
comme ma voiture a été mise a jour chez BMW, ce n'est plus compatible avec les versions inpa, ni wow, ni Delphi, uniquement sur le module ctm bien sûr, sinon, tous les autres modules fonctionnent nickel avec ces logiciels...
roliam
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