Bonjour à tous ,je ne poste pas souvent mais je vous lis beaucoup
J'ai un souci depuis 2 mois avec un défaut qui revient toujours au bout de quelque Kms des que je suis à basse vitesse .
voyant DSC, DTC et crevaison qui s'allume
défaut : 0094B5,005E45,005E44,005E43,005E40 et 00D373
ceux qui dit ( steering angle sensor et SWA top sensor F-CAN) (dynamische stabilitaets kontrolle / DCS)
alors avant de faire changer tout le système de capteur d'angle complet , j aimerai savoir si il y aurais une personne dans le 06 ou 83 avec le programme qui va bien pour refaire un calibrage du capteur d 'angle .
Y paraîtrai que ça puisse souvent régler le problème .
je suis à l'écoute de vos conseils ou de vos expériences si vous avez déjà connu cette mésaventure
merci
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calibrage angle de braquage
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- titirone
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Re: calibrage angle de braquage
Message par foxis » mar. 4 août 2015 01:33
Salut,
J'ai eu ce problème
La concession n'a pas pu recalibrer et a du me changer le commodo=600€
J'ai eu ce problème
La concession n'a pas pu recalibrer et a du me changer le commodo=600€
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Re: calibrage angle de braquage
Message par Flow » mar. 4 août 2015 11:19
Sur ma E46 j'y étais arrivé avec Tools32.
Impossible avec les autres outils (INPA / etc..)
Par contre je suis trop loin pour te le faire.
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=914544" onclick="window.open(this.href);return false;
post #9.
Impossible avec les autres outils (INPA / etc..)
Par contre je suis trop loin pour te le faire.
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=914544" onclick="window.open(this.href);return false;
post #9.
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Re: calibrage angle de braquage
Message par raphael50 » mar. 4 août 2015 15:20
Regarde si le rappel de clignotant fonctionne, j'ai eu la meme chose apres un changement de rotule, un reglage du parallelisme à resolu le soucis.
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Re: calibrage angle de braquage
Message par titirone » lun. 17 août 2015 19:55
Merci pour vos infos , alors je suis revenue de chez BM ils ont fais un diag mais vu que mon véhicule possède un CIC à la place de mon vieux buisness4:3 il ne peuvent pas réinitialiser la voiture( l ordinateur ne reconnait le cc et s'arrete à l'etape 2 ). il faut remettre le vieux gps , mais il savent quand même que ça vient de la colonne de direction a changer mais pas possible de la reprogrammé
Résultat 120 euros de devis et 1100 euros pour remplacement de colonne sous réserve
que la reprogrammation fonctionne avec le vieux GPS .
j'essaye de joindre MGcommex pour avoir sont avis mais impossible de les joindre ...je crois bien qu'il va falloir que je remette mon vieux buisness
Résultat 120 euros de devis et 1100 euros pour remplacement de colonne sous réserve
que la reprogrammation fonctionne avec le vieux GPS .
j'essaye de joindre MGcommex pour avoir sont avis mais impossible de les joindre ...je crois bien qu'il va falloir que je remette mon vieux buisness
titirone
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