Problème chaine de distribution N47 (Action qualité BMW p70)

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Raybmw
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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par Raybmw » ven. 7 sept. 2012 20:27

Je suis dedans, la mienne est du 07 2008 e92 en 320d 177ch !!!
Pour l instant elle n a que 45000km et forcement je n entends rien du tout mais comme elle est tres peu kilométré pour l instant aucun bruit,moi qui voulait la gardé longtemps !
Est ce que ça touche tous les moteurs N47 meme en e92 ?



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par fabe » sam. 8 sept. 2012 10:40

salut salut,si je comprend bien les moteurs m47n2
n ont pas d inquietude a avoir a se sujet la
parce que je commence un peu a flipper
j affiche 145 000kms au compteur


qui avale une noix de coco,a confiance en son a........nus!!!

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sandrock
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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par sandrock » sam. 8 sept. 2012 23:52

Non c'est les moteurs N47


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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par FranckyDux » ven. 14 sept. 2012 15:12

Salut à tous, bon voilà je viens d'acheter une 318d de 2008 (N47) en Juin dernier, je viens de m'apercevoir du bruit dans le moteur, par contre j'ai une garantie d'un an avec le garagiste duquel j'ai acheté le vehicule, en lui montrant le bruit, il m'a confirmé que c'était bien les tendeurs (+ bruit de chaine )
Bref, il a fait la demande de rdv chez bmw france car il m'a dit qu'il ne devaient la réparer seuls dans le garage mais que mon numéro de chassi figurait dans la liste de la compagne de retour bmw pour les moteurs N47 pour qu'ils fassent eux même les réparations
Par contre le rdv est pour début Novembre :/ (15 jours d'immobilisation du véhicule :triste1: ) car je suis en vacances tout le mois d'octobre, il m'a confirmé qu'il n' y avait aucun risque que ca casse pendant ce mois sachant que je vais faire aumoins 4000km et qu'elle a actuellement 97000km dans le compteur.

Ma question est : dois je attendre de rentrer comme il le dit ? ou dois je lui demander aumoins de faire changer les tendeurs ? car j'ai peur que le moteur lache en pleine autoroute ...

Le probleme peut il attendre ?

Merci



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par sandrock » ven. 14 sept. 2012 15:44

Sauf si elle fait actuellement un boucan d'enfer, le risque de casse est très minime.


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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par FranckyDux » ven. 14 sept. 2012 16:12

sandrock a écrit :Sauf si elle fait actuellement un boucan d'enfer, le risque de casse est très minime.
Non, le bruit est encore un peu faible, j'espère que ça ne cassera pas en pleines vacances :/ Merci pour ton retour



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par laurent1 » lun. 8 oct. 2012 19:04

bonjour , pour le miens ,il est marqué N47D2 de 2007 , est il dans la liste ?
merci beaucoup



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par sandrock » lun. 8 oct. 2012 20:00

Non 2007 c'est trop ancien, tellement ancien que tu as dû te tromper... les N47 sont apparus sur les E90 avec le facelift, donc mi-2008.


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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par laurent1 » lun. 8 oct. 2012 21:08

merci pour la reponse , je confirme que cela est bien N47D2 inscrit sur le bas du montant centrale cote conducteur ,elle est de decembre 2007



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par laurent1 » mer. 10 oct. 2012 19:15

bonjour , en recherchent un peu sur le net , voici ce que j'ai trouver

au cas ou !

http://forum.autoplus.fr/autoplus/BMW/S ... _147_1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


salut



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par sandrock » mer. 10 oct. 2012 21:41

Ça y est je recommence a tourner de l'oeil :(


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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par arturos » mer. 10 oct. 2012 23:32

Bonsoir messieurs,
je viens de voir ce post qui me fait froid dans le dos car mon moteur est bien un N47 fabriqué dans la période maudite....
L'un de vous connaitrez le taux de moteur à risque ou c'est 100% tôt ou tard??
Un pré-diagnostic est il possible chez BMW? pour au moins faire la réparation avant la casse!
Merci pour vos réponses.



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par laurent1 » jeu. 11 oct. 2012 08:29

respire sandrock ... respire .......lol



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par laguitoune51 » jeu. 11 oct. 2012 10:52

arturos a écrit :Bonsoir messieurs,
je viens de voir ce post qui me fait froid dans le dos car mon moteur est bien un N47 fabriqué dans la période maudite....
L'un de vous connaitrez le taux de moteur à risque ou c'est 100% tôt ou tard??
Un pré-diagnostic est il possible chez BMW? pour au moins faire la réparation avant la casse!
Merci pour vos réponses.
tu peux aller chez BMW pour faire changer les pièces qui sont suceptibles de casser mais tu vas payer plein pot,
alors que si ça se trouve ta voiture n'aura jamais ce soucis !



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Re: Le fin mot sur les chaines de distribution N47

Message par carl69 » jeu. 11 oct. 2012 11:55

Bonjour,
Je vois que plusieurs fois la question a déjà été posé: Quelle frequence pour ce problème?...

J'ai un E91 avec N47 et 177ch. (donc avant face-lift mais quand meme N47...) Je pense que c'est les seuls à avoir 177ch, après face-lift il est devenu 184ch...

Bientot 180.000 km et pas de soucis pour ma part pour l'instant. Je n'ai pas remarqué de bruit bizarre similaire à ceux evoqué et meme enregistré dans les differents endroits du forum ici et sur bmw-one.

Donc encore.. Quelqu'un connait plus sur les statistiques de ce peoblème? Combien de voitures sont cassé à cause de ce chaine de distribution? A quelle kilometrage? ... ?


Carl
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