Code couleurs faisceau de l'autoradio

Message par **pukawara** » jeu. 26 févr. 2015 10:46

Bonjour tout le monde !

Afin de faire une grosse upgrade de mon système audio dans ma E91 (je ferai un topic dédié) j'aurai eu besoin de connaitre le code couleurs des différents fils constituant le faisceau de l'autoradio.

Il s'agit de l'option "stéréo" donc de base.

Sur un forum US j'ai trouvé ce topic : https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=138949

Mais j'ai des doutes sur ma bonne compréhension...

(non pas de la traduction mais de bien comprendre les tenants et aboutissants...)

Edit : Je me réponds à moi même avec peut être la solution si ça peut aider certains : https://www.e90post.com/forums/showpost ... ostcount=2

Et autre question, où trouver des adaptateurs qui éviteraient de couper le faisceau original ?

Cet adaptateur s'intercalerait entre le faisceau normal et le Navigation System.

Message par **psy460** » jeu. 26 févr. 2015 17:56

Chez helix avec leurs ampli dsp ils font des cables pour intercaller leur ampli entre l'autoradio et les haut parleur sans rien couper

Message par **Ratatouille98** » jeu. 26 févr. 2015 19:06

@pukawara
Je continue ici pour partager les infos avec toi afin d'en faire profiter tout le monde.

Tu as 4 sorties à ton autoradio (système stéréo). Deux fils à droite et deux à gauche.
Le médium avant gauche (dans la portière avant gauche) est relié au subwoffer gauche et tous les deux sont reliés à l'autoradio.
Le même principe s'applique au côté droite.

Le médium arrière gauche (dans la portière arrière gauche) est relié directement à l'autoradio.
Le même principe s'applique pour le coté droite.

Maintenant, il te faut trouver le point de connexion entre le médium avant gauche, le sub gauche et l'autoradio (voir photo ci-joint).
Pour trouver quel cable va où, tu peux t'aider d'une ancienne chaine stéréo, en mettant le volume très bas. N'oublie pas de câbler correctement le + et le - à l'aide du schéma

.
Voici encore la traduction des couleurs du schéma:
GE=jaune
RT=rouge
BR=brun
BL=bleu
WS=blanc
GN=vert
SW=noir

WDS Wiring Diagram Systemegsd.pdf: (68.58 Kio) Téléchargé 986 fois

Message par **pukawara** » ven. 27 févr. 2015 06:54

Un grand grand merci !

Maintenant c'est beaucoup plus clair que durant nos échanges par MP

La seule "difficulté" restant alors à trouver l'intersection médium/sub.

Par contre il va falloir que je planche au démontage du tableau de bord tout de même car j'ai aussi pour but d'installer une voix centrale dans un second temps et je me disais que c'était peut être l'occasion de pré-cabler

Message par **psy460** » ven. 27 févr. 2015 07:44

Si ca peut t'aider il y a un bornier au niveau des sub, c'est de la que partent les cables vers les medium avant

Message par **pukawara** » ven. 27 févr. 2015 09:10

Je récupère aussi cette info

Par contre pour tout ce qui est + après contact et remote, (je sais pas si ce dernier est nécessaire pour le MS-8) vous les prenez où ?

Message par **pukawara** » dim. 1 mars 2015 18:38

Je me réponds à moi même, j'ai réfléchi...

Sur la prise allume cigare située dans le coffre des E91

Message par **pukawara** » lun. 2 mars 2015 14:52

Mon JBL MS-8 est arrivé !!!!

Je ne peux malheureusement pas me lancer de suite dans le montage mais ça va venir d'ici 15 jours

Message par **pukawara** » mar. 10 mars 2015 08:14

J'ai commencé le chantier !

Effectivement, comme tu avais pu me le dire, c'est long... non pas forcément pour installer l'ampli en lui fabriquant son support en en amenant le plus, le moins et le remote mais plutôt pour récupérer les câbles...

J'ai trouvé l'embranchement dont vous parlez !

Pour le côté gauche :
En fait, le HP arrière, pas de souci.
Pour l'avant, un câble de plus gros diamètre dessert le sub pour après repartir vers les HP avant.
Ce cable est rouge/blanc et rouge/marron il me semble.

Donc en toute logique, je coupe ce câble pour brancher la sortie sub dessus et pour les HP avant je n'ai qu'à couper le fil qui sort du sub pour brancher la sortie HP avant dessus.

Je ne me trompe pas ?

Ok, faut suive

Pour l'entrée sur l'ampli, je n'ai qu'à me repiquer sur le câble principal, ça fera l'entrée HP avant

Message par **pukawara** » dim. 15 mars 2015 18:59

Bonjour !

Montage effectué ! Le MS-8 change du tout au tout l'installation stéréo de base, à la limite il n'y a pas besoin de changer les HP, le son devient très très tolérable !

Par contre petite question, suite au montage j'ai quasi perdu le son du PDC car ce dernier doit peser à 90% sur les HP arrières et que le MS-8 ne reprends pas les connectiques HP arrières venant de l'autoradio...

Apparemment sur les forums US ils disent qu'il faut cabler les sorties HP arrières avec les sorties HP avants... ok... mais la question est que je suis pas convaincu que réunir les + et - avants et arrières soit une grande idée...
Quand c'est du low level c'est ok (RCA) mais des entrées high level là par contre... je pense que ça génère des soucis d'impédance...

Des retours ?

Message par **pukawara** » jeu. 30 avr. 2015 16:54

Salut !

J'ai besoin d'un petit coups de main...

Je n'arrive pas à savoir quel est le fil qui s'occupe du plus après contact derrière l'autoradio...
Selon mes recherches il semblerait qu'il soit rouge... véridique ?

Message par **pukawara** » jeu. 30 avr. 2015 17:38

Je me réponds à moi même !

Apparemment c'est le Pin 13 qui s'en occupe, à vérifier mais il serait rouge et gris.
C'est aussi la seule alimentation du poste puisque ce dernier n'aurait pas un + permanent.

Message par **pukawara** » jeu. 30 avr. 2015 17:56

Je me posais même une autre question...

Pourquoi ne pas repiquer le remote sur une sortie HP venant du poste... genre de l'arrière ?

Une idée ?

PS : ce topic est quasi exclusivement composé de questions et réponses à moi même