Étalonnage phare directionnel adaptatif ALC/AHL

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Sylvain66
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Étalonnage phare directionnel adaptatif ALC/AHL

Message par Sylvain66 » sam. 5 mars 2022 09:00

Bonjour à tous tout nouveau sur ce forum et tout nouveau en bmw j’espère poster mon message au bonne endroit voilà je viens d’acquérir une très jolie e91 330 xi de 2007 comme toute mes voitures auparavant je fait un check complet après l’achat j’ai donc effectuer toute les vidanges moteur boîte boîte de transfert pont avant et arrière .
La semaine dernière je me suis rendu compte en la nettoyant que mon phare droit moteur coupé la lentille et tourné vers la droite lors du démarrage du véhicule à l’allumage des phares la lentille revient au centre et repart à droite et reste bloqué donc de nuit j’ai bien le Phare gauche qui fonctionne correctement mais celui de droite ne fais plus rien j’ai donc remplacé le module sous le
Phare mais mon garagiste arrive à le faire bouger mais pas à le réinitialiser je précise que j’ai aucun défaut ni à odb ni au diag comment je peut le réinitialiser sans passer par la case bmw
Merci par avance de vos réponses




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Message par airliner33 » sam. 5 mars 2022 11:14

Il faudrait essayer avec NCS, codage usine des modules
Tu n'as pas un réglage mécanique de la direction gauche/droite sur le phare ?



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Message par Sylvain66 » sam. 5 mars 2022 11:30

Merci de ta réponse le ncs c’est quoi ?
Concernant le réglage j’ai pas vu mais le
Phare ne bouge pas en virage



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Message par airliner33 » sam. 5 mars 2022 15:55

Outil de codage série E



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Message par Sylvain66 » lun. 7 mars 2022 09:13

Connaît tu une personne qui peut me faire le reset je suis des Pyrénées orientales




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Message par airliner33 » lun. 7 mars 2022 09:46

Malheureusement non
Regarde sur leboncoin si tu as des codeurs dans ta région



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Message par Sylvain66 » mar. 29 mars 2022 12:56

Problème résolu codage du frm et tout et rentrer dans l’ordre merci



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Message par airliner33 » mar. 29 mars 2022 13:26

Nickel :CW916:
Merci pour ton retour



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Boitier de commande de phares directionnels sur E81 - codage

Message par kiro57 » mar. 5 avr. 2022 15:54

Bonjour à tous,

Suite à un problème d'infiltration d'eau dans le phare AVD, le boîtier de commande du phare directionnel droit a grillé.
Je l'ai remplacé par un boîtier d'occasion acheté sur internet, le défaut a disparu du tableau de bord, mais j'ai désormais le phare droit bloqué en position gauche (braqué vers l'intérieur donc) et les phares directionnels sont inopérants.
D'après mes recherches, il faudrait reprogrammer ce boîtier pour le faire matcher avec le reste de l'électronique de la voiture.
Seulement voilà, BMW refuse de faire la programmation d'un boîtier d'occasion. Ils me demandent 501€ pour le boîtier neuf et 180 € pour le codage de celui-ci, hors pose !
Quelqu'un pourrait-il me confirmer la faisabilité d'un codage sur ce boîtier d'occasion et ou pourrais-je trouver quelqu'un capable de le faire dans ma région (Metz-Thionville et alentours)

D'avance merci pour vos lumières ;)



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Message par airliner33 » mar. 5 avr. 2022 16:01

kiro57 a écrit :
mar. 5 avr. 2022 15:54
Fusionné, la manipulation est indiquée plus haut



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Message par ludo132 » mar. 5 avr. 2022 20:29

Très simple et rapide environ 10 minutes, ils emmerdent vraiment pas sur leurs tarifs



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Message par Monsieur_R » mer. 30 août 2023 14:21

Sylvain66 a écrit :
mar. 29 mars 2022 12:56
Problème résolu codage du frm et tout et rentrer dans l’ordre merci
Hello ! J'ai exactement le même soucis et j'ai installé tout NCS pour pouvoir faire la manip mais je ne sais pas quel module recoder...
J'ai suivi tout le tuto de notre cher airliner33 (merci tellement de fois... Et un grand GG!) mais je ne vois pas ce qu'il faut faire pour recoder le phare (gauche pour moi) et faire qu'il tourne en virage :/

Merci à toutes les personnes qui verront ce message et pourront m'aider :D



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Message par airliner33 » mer. 30 août 2023 20:20

Salut
Heureux de savoir que ça sert :W53R9:
Tu fais un codage sans rien modifier (voir tuto) du frm/nfrm lsmc et rsmc, en ayant choisi le profil expert au préalable



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Message par Monsieur_R » ven. 1 sept. 2023 20:24

Merci beaucoup, tout remarche. J'avais fait que le FRM en pensant que le LSMC et le RSMC mais non, faut bien les sélectionner séparément.
Tout remarche. Maintenant je vais tenter de voir pourquoi l'allumage automatique des phares les allumé systématiquement (si quelqu'un a le code du module, je prends. Sinon je vais chercher un peu :))
Merci de toute l'aide !




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