Alors imagine maintenantsandrock a écrit :Il y a aussi ceux qui font du dépassement par la droite et du pousse-pousse carrosserie sur la Francilienne et l'A86... heureusement avec mes 143 poneys je les fument à l'accélération par la gauche
Utilité du PDC avant [508]
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par cece1508 » jeu. 8 août 2013 08:05
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par Mam » jeu. 8 août 2013 11:08
Idem pour moi, je l'avais sur ma Megane, je l'ai sur la BMW et avec la forme des capots long et plongeant, c'est ce supprimer un gros risque de bétise!
Il y a toujours un petit trottoir, une petite bite (bien dur bien sûr ) pour venir t’abîmer le pare choc (ça porte mal son nom car on en veux pas les choquer......)
Il y a toujours un petit trottoir, une petite bite (bien dur bien sûr ) pour venir t’abîmer le pare choc (ça porte mal son nom car on en veux pas les choquer......)
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par Sylar » jeu. 8 août 2013 23:29
Pour moi pas utile. Quand tu veux vraiment faire attention tu regardes et tu calcules comme pour l'arrière. Je suis plus sûr de mes yeux que de l'électronique
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par Romzz » ven. 9 août 2013 03:48
Il est vrai avec le capot plongeant un petit coup de beep sur les places restreintes et tu es un peu plus serein que le corniot devant aura 40cm pour reculer, sans tout arracher
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par Hawk » mar. 13 août 2013 15:36
Utile, ca t'évite un abonnement chez ton carrossier .
Sérieusement, moi qui est maniaque je fais super attention à la carrosserie et donc pour eviter tout exès de confiance lorsque je me gare, le PDC avant m'a bien servi pour me garer dans des lieux très serré.
Sérieusement, moi qui est maniaque je fais super attention à la carrosserie et donc pour eviter tout exès de confiance lorsque je me gare, le PDC avant m'a bien servi pour me garer dans des lieux très serré.
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par psy460 » mar. 13 août 2013 18:25
N'habitant pas à paris, j'ai la chance de pouvoir me garer la ou il n'y a et aura pas d'autre voiture, que ce soit devant derrière ou sur les coté donc pas forcement utile pour moi
Même assez "dangereux", car ne detecte pas les objet bas
je me suis fais avoir 3 fois par derrière avec une bite en bois et deux en béton (sans allusions déplacées )
Même assez "dangereux", car ne detecte pas les objet bas
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par Popov » mar. 13 août 2013 22:45
Pour ça maintenant, il y a la caméra de reculpsy460 a écrit :N'habitant pas à paris, j'ai la chance de pouvoir me garer la ou il n'y a et aura pas d'autre voiture, que ce soit devant derrière ou sur les coté donc pas forcement utile pour moi
Même assez "dangereux", car ne detecte pas les objet bas
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par psy460 » mer. 14 août 2013 00:28
sans gps on voit pas grand chose
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par cirle78 » ven. 5 déc. 2014 23:53
Moi, j'ai mis Non, pour l'avant, j'ai besoin d'avoir des bips plus précis que un bip continue de 30 cm jusqu'à 1cm...
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par GS@92 » sam. 6 déc. 2014 08:45
D'accord avec Cirle. Les capteurs ne sont pas bien étalonnés. Sur mon ancien Touran, la sensibilité était mieux réglée.
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par coudepoulet » sam. 6 déc. 2014 09:23
J'ai les 2 et indispensable pour moi vu la complexité sur se garer en RP...
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par Ninik2a » sam. 6 déc. 2014 17:37
J'ai le PDC avant et arrière sur ma E81, et je trouve cela très pratique (même si le système n'est pas parfait comme pour les obstacles trop bas, comme le souligne psy460). Je n'ai jamais eu ce genre de "gadget" sur mes précédents véhicules.
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par chef » ven. 2 janv. 2015 00:36
Indispensable si usage en ville sur l'e92 en particulier, je ne l'ai pas sur la mienne et ça manque, le gabarit de l'avant est difficile à appréhender.
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Re: Utilité du PDC avant [508]
Message par rngo » ven. 2 janv. 2015 11:07
Ca me semble indispensable également.
JE vais essayer de l'installer en seconde monte sans passer par la case garage
JE vais essayer de l'installer en seconde monte sans passer par la case garage
rngo
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