Pneus runflat or not?

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Re: Pneus runflat or not?

Message par EIFFEL105 » sam. 24 mars 2012 18:23

Breizh67 a écrit :Ce que j'aimerais savoir c'est comment se comporte le véhicule avec des pneus plus souples que les RFT. Nos chassis sont apparemment étudiés pour les RFT.
Je ne pense pas que nos chassis soit étudiés pour les RF car comment ferait BMW pour proposer des non RF en option sur ces nouveaux modèles ?


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Re: Pneus runflat or not?

Message par Breizh67 » sam. 24 mars 2012 18:31

Donc, il s'agirait encore d'une intox de la part de BMW et de spécialistes de pneus !!! 8/


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Re: Pneus runflat or not?

Message par EIFFEL105 » sam. 24 mars 2012 19:33

C'est bien mon avis X|


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Re: Pneus runflat or not?

Message par Geresop » sam. 24 mars 2012 19:55

Breizh67 a écrit :Ce que j'aimerais savoir c'est comment se comporte le véhicule avec des pneus plus souples que les RFT. Nos chassis sont apparemment étudiés pour les RFT.
Pour info, mon ex E91 n'était pas montée en RF ;-)


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Re: Pneus runflat or not?

Message par Breizh67 » sam. 24 mars 2012 20:20

Je me pose donc la question du "RFT or Not" lors du prochain changement.... :cote:


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Re: Pneus runflat or not?

Message par Steph » sam. 24 mars 2012 20:35

Quand je devrais changer les miens sa seras du non runflat,et prévision d'acheter des jantes alus avec pneus neige eux aussi non runflat.


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Re: Pneus runflat or not?

Message par cc6500 » sam. 24 mars 2012 22:44

Pour moi je suis en Runflat et j'y resterais car a part le prix un peu superieur aux non ruflat je ne leur trouve pas d'autre inconvéinent.

Pour ce qui est de monter des non runflat je ne vois aucune raison pour empecher ceux ci! La plaque constructeur ne spécifie pas l'obligation de monter des runflat spécifiquement.

Pensez juste a vous équiper de la bombe et du compresseur et cas de crevaison! :P


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Re: Pneus runflat or not?

Message par Geresop » sam. 24 mars 2012 23:09

Je me demande, si tu roules longtemps à plat avec un RFT et qu'il s'abîme tellement que tu doives le remplacer, ne vaut-il pas mieux chipoter pour réparer que claquer un pneu à chaque crevaison ?
Ok, qd ça arrive en pleine nuit sous la pluie, on préfère éviter de passer 1/2h sous la flotte pour réparer mais bon...


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Re: Pneus runflat or not?

Message par thedjerome » dim. 25 mars 2012 00:09

Il est vrai que bien souvent le pneu RF est un peu plus chère mais pas le double.
Pour exemple sur mon ancienne one, il y avait 10€ d'écart ....

Ensuite que le concessionnaire puisse dire qu'il n'y a pas de garantie si ce n'est pas de RF, c'est assez étrange. Les jantes sont prévues pour les deux types de pneus. C'est la dimension qui est importante.
Autre info, mon 335 vient de chez bmw et il n'y a pas de RF ....


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Re: Pneus runflat or not?

Message par manidos » dim. 25 mars 2012 08:46

le rft n est pas obligatoire et le chassis n est pas regle en fonction de ceux ci, j ai poser la question chez bm et pas de soucis a poser du non runflat, j ai donc du 16 en non rft et du 17 en rft et franchement une fois essayé ls non rft on a plus envie d entendre parler de ces pneus semi pleins....



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Re: Pneus runflat or not?

Message par Breizh67 » dim. 25 mars 2012 09:43

De toute façon, c'est purement commercial. Ils font pression sur les clients pour que ces derniers changent leurs pneus en concession.
Pour les spécialistes (Euromaster,...), c'est la même chose. C'est trop juteux comme marché pour eux.

Ce qui m'embête le plus dans cette histoire, c'est que je devrais rester en RFT si je ne rachète pas la BMW à la fin du LOA. Sinon, BMW n'acceptera pas qu'elle soit chaussée en pneus classiques. Et là, j'imagine bien leur sourire en m'annonçant le prix des 4 RFT en déduction de la reprise du véhicule.


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Re: Pneus runflat or not?

Message par Geresop » dim. 25 mars 2012 17:55

Breizh67 a écrit : Ce qui m'embête le plus dans cette histoire, c'est que je devrais rester en RFT si je ne rachète pas la BMW à la fin du LOA. Sinon, BMW n'acceptera pas qu'elle soit chaussée en pneus classiques. Et là, j'imagine bien leur sourire en m'annonçant le prix des 4 RFT en déduction de la reprise du véhicule.

Prends le temps de jeter un oeil sur ton contrat pour voir si c'est bien une obligation qui y est prévue. Sinon, c'est déjà mal barré pour eux exiger quoi que ce soit à ce niveau.
Après, comme je l'ai écrit plus haut, il faut s'adresser à BMW pour connaître les conditions de garantie ou autres dispositions (obligatoires) qui prévoient que la monte de pneus RFT est obligatoire...

Il faudrait aussi vérifier sur le certificat de conformité si une mention de ce genre y est inscrite...

Parce que si c'est vrai que c'est "obligatoire", ce ne serait pas du luxe que nous le sachions et si ce n'est pas le cas, il faudrait expliquer à certains concess qu'ils devraient arrêter de nous prendre pour des billes ;-)


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Re: Pneus runflat or not?

Message par manidos » dim. 25 mars 2012 18:02

perso ma concession bm m a confirmer qu il n y a rien d obligatoire au niveau runflat sauf un kit anti crevaison ou roue de secours, mon assurance pareil et le CT aussi donc si votre concession vous dit le contraire ben ils veulent surement vendre du runflat...



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Re: Pneus runflat or not?

Message par cc6500 » dim. 25 mars 2012 18:19

manidos a écrit :perso ma concession bm m a confirmer qu il n y a rien d obligatoire au niveau runflat sauf un kit anti crevaison ou roue de secours, mon assurance pareil et le CT aussi donc si votre concession vous dit le contraire ben ils veulent surement vendre du runflat...
Oui tout a fait d'accord avec Manidos :ange:


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Re: Pneus runflat or not?

Message par armando1504 » dim. 25 mars 2012 21:32

Mon avis pas besoin des runflat, je roule avec des non runflat et j'en suis ravi.



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