Pneus 4 saisons (Crossclimate, vector 4seasons)

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murphy99
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Pneus 4 saisons (Crossclimate, vector 4seasons)

Message par murphy99 » lun. 2 mars 2015 20:38

Bonjour,

Je viens de voir que Michelin allait sortir des pneus polyvalents été homologués hiver, une première.
La longévité serait la même qu'un pneu été, sans l'inconvénient d'avoir une monte spéciale pour l'hiver.
Reste à savoir s'il sera commercialisé en runflat ?

http://www.michelin.com/fre/presse/Pres ... l-histoire" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par miniphile » lun. 2 mars 2015 20:47

ça a l'air bien se genre de pneu pour les personnes qui ont une région sans neige ni verglas ( ou exceptionnellement).

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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par murphy99 » lun. 2 mars 2015 20:52

Oui ou pour ceux qui vont au ski une semaine dans l'année, ça peut éviter de se retrouver bloqué en propulsion.
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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par Obiwan » lun. 2 mars 2015 22:15

Je crois que j'ai trouvé mes nouveaux pneus !

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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par murphy99 » lun. 2 mars 2015 22:17

Ils seront disponibles à partir du 1er mai.
Mais sans doute pas en runflat.
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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par Lor@n » lun. 2 mars 2015 22:21

ils vont se retrouver sur la 523 dès leur sortie.
par contre seulement pour les tailles de 15 à 17.
c'est une vrai révolution

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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par murphy99 » lun. 2 mars 2015 22:26

Moi je vais attendre un peu... les miens sont neufs :siffle:
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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par jblhd » mar. 3 mars 2015 10:30

D'après le site speedfans.fr qui a testé le pneu : "En théorie, il est aussi performant sur le sec qu’un Michelin Energy Saver +, mais le bat sur le mouillé et surtout sur la neige. En traction, il serait dans cette dernière condition aussi performant ou presque qu’un Alpin 5, mais pas en virage."

Personnellement, je pense que ce pneu est destiné aux véhiculex aux puissances raisonnables (<180ch), les dimensions disponibles vont dans ce sens en tout cas.

C'est pour quand un pneu aussi bon qu'un Pilot Sport 3 et qu'un Pilot Alpin :/ ?

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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par murphy99 » jeu. 26 mars 2015 20:10

J'ai quelque part qu'une autre marque préparait un pneu équivalent, mais impossible de retrouver où...
Si quelqu'un a des infos.
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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par murphy99 » mer. 10 févr. 2016 09:01

Quelqu'un a t'il pu tester ces pneus ?

D'après les derniers tests effectués, ils sont effectivement aussi bons que des pneus été.
Pour la neige ils sont bons en traction mais moyens en latéral donc prudence.
C'est parfait pour grimper sur une route enneigée mais en revanche prudence dans les virages.
Parfait pour une utilisation sur neige une fois par an en station de ski.

En revanche pas de disponibilité en runflat prévue.

Le modèle concurrent est le goodyear 4season G2 qui est excellent sur neige, mais moins bon qu'un pneu été sur le sec donc moins intéressant.
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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par murphy99 » lun. 22 févr. 2016 23:35

Dernières infos sur le Crossclimate : de nouvelles tailles vont être disponibles en 2016, notamment pour les SUV.

J'ai contacté Michelin pour savoir si une disponibilité en runflat était prévue : pas en 2016 en tout cas et pas d'infos pour l'année suivante.


Le seul concurrent 4 saisons qui arrive au niveau du Michelin est à priori le nouveau Good Year Vector 4seasons Gen2 sorti fin 2015.
Cependant, il est un peu moins bon sur le sec que le Crossclimate. Mais meilleur sur pluie et neige.
Il est proposé en première monte sur certains véhicules comme l'Audi A1 ou le Kadjar, donc il ne doit pas être si mauvais.

Il est en revanche disponible en runflat, je crois d'ailleurs que c'est le seul pneu 4 saisons qui a cette option actuellement.

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Re: Pneus Michelin polyvalents CrossClimate

Message par mrj » mar. 23 févr. 2016 07:58

Question au passage : est-il obligatoire de mettre des pneus RunFlat lorsqu'on en a d'origine ?
Je pensais qu'on pouvait mettre aussi des pneus classiques (quitte à s'équiper d'une bombe anti-crevaison au cas où), et donc des X-Climate.
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Re: Pneus 4 saisons (Crossclimate, vector 4seasons)

Message par murphy99 » mar. 23 févr. 2016 08:37

Il me semble qu'on peut sur des jantes 16 pouces oui. Mais les amortisseurs étant adaptés au runflat on peut perdre un peu en comportement notamment sur autoroute où on a l'impression que la voiture "flotte".

Pour ma part je préfère rester sur du runflat comme préconisé et c'est bien dommage que les crossclimate ne soient pas proposés avec cette option. Sinon ils auraient été à coup sûr ma prochaine monte :)
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Re: Pneus 4 saisons (Crossclimate, vector 4seasons)

Message par Ninik2a » mar. 23 févr. 2016 08:47

Personnellement je n'utilise pas de pneus hiver car je n'en ai pas l'utilité. Pour ce qui est du passage RFT à non RFT (long débat...), je l'ai fait il y a plus d'un an sur ma série 1 (RFT Bridgestone Potenza RE050A d'origine) sans souci de dégradation du comportement (j'ai mis des Michelin Pilot Super Sport à la place), avec un kit anti-crevaison dans le coffre.
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Re: Pneus 4 saisons (Crossclimate, vector 4seasons)

Message par pierro02 » dim. 21 janv. 2018 08:24

Bonjour

J'ai fait monter des Goodyear 4 Season depuis avril 2017.

Je les déconseille, la tenue de route que ca soit en hiver ou été n'est pas terrible.


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