Vidange BVA retour d'expérience
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Message par airliner33 » mer. 24 nov. 2021 17:16
C'est honnête (surtout si c'est une vidange par aspiration), tu peux compter 300€ de pièces, donc très bien pour une vidange complète
Chez BMW c'est plus cher pour vidanger 5-6L d'huile (et sans la douille (qui est une obligation))
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Message par crazyfrog » mer. 24 nov. 2021 18:20
ça fait un TT de 690€, ça me parait cher!
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Message par euskadi33 » mer. 24 nov. 2021 18:57
Bonjour, jai payé 459€ en début d'année
Je rejoins donc l'avis de la grenouille folle
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Message par airliner33 » mer. 24 nov. 2021 23:30
Pour quelle prestation ?
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Message par Phildefer » mer. 24 nov. 2021 23:53
c'est "çakifo" ?
https://www.tecmotor.fr/kits-vidanges-c ... 335-d.html
Bordel vaut mieux rouler en Porsche la vidange de boite est bien moins cher !
https://www.tecmotor.fr/kits-vidanges-c ... 335-d.html
Bordel vaut mieux rouler en Porsche la vidange de boite est bien moins cher !
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Message par crazyfrog » jeu. 25 nov. 2021 11:47
,
Salut airliner, c'est décrit dans le devis que j'ai posté
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Message par JoePike » jeu. 25 nov. 2021 11:56
T'as eu un discount ?
Patrce que le prix de ton devis n'a rien à voir avec ce que t'as payé
Patrce que le prix de ton devis n'a rien à voir avec ce que t'as payé
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Message par airliner33 » jeu. 25 nov. 2021 12:00
Ma question était destinée à Euskadi
Si on parle tous de vidange, il y a une différence entre une vidange classique par gravitation (6L) et une vidange par aspiration (9L)
De plus changer la douille, c'est pas mal de MO en plus et c'est indispensable (au même titre que le carter)
Donc comparons les prestations en même temps que le prix
Pour une complète, 590€ me paraît "honnête" (même si on peut s'en tirer pour 200€ voir moins pour une vidange perso par gravitation)
Si on parle tous de vidange, il y a une différence entre une vidange classique par gravitation (6L) et une vidange par aspiration (9L)
De plus changer la douille, c'est pas mal de MO en plus et c'est indispensable (au même titre que le carter)
Donc comparons les prestations en même temps que le prix
Pour une complète, 590€ me paraît "honnête" (même si on peut s'en tirer pour 200€ voir moins pour une vidange perso par gravitation)
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Message par crazyfrog » jeu. 25 nov. 2021 12:28
si tu lis bien, la complète c'est 590€+100€ pour le rinçage ...
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Message par Phildefer » jeu. 25 nov. 2021 19:33
Edouard tu pourrais nosu en dire plus sur les "types" de vidanges ? gavitation 6L et 3 de plus par aspiration ?!airliner33 a écrit : ↑jeu. 25 nov. 2021 12:00Ma question était destinée à Euskadi
Si on parle tous de vidange, il y a une différence entre une vidange classique par gravitation (6L) et une vidange par aspiration (9L)
De plus changer la douille, c'est pas mal de MO en plus et c'est indispensable (au même titre que le carter)
Donc comparons les prestations en même temps que le prix
Pour une complète, 590€ me paraît "honnête" (même si on peut s'en tirer pour 200€ voir moins pour une vidange perso par gravitation)
La douille signifie quoi donc precisément ? je dis ça car je pense que je vais devoir m'y coller à la vidange de boite et la suppression des volets
Merci
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Message par airliner33 » jeu. 25 nov. 2021 20:06
[Tuto] Vidange boite automatique ZF 6HP19Z
La vidange par gravitation c'est une vidange normale faite à la maison (ou chez BMW)
Par aspiration c'est chez ZF ils retirent l'intégralité de l'huile
La vidange par gravitation c'est une vidange normale faite à la maison (ou chez BMW)
Par aspiration c'est chez ZF ils retirent l'intégralité de l'huile
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Message par Cruzi » sam. 27 nov. 2021 13:34
Salut les amis,airliner33 a écrit : ↑jeu. 25 nov. 2021 20:06[Tuto] Vidange boite automatique ZF 6HP19Z
La vidange par gravitation c'est une vidange normale faite à la maison (ou chez BMW)
Par aspiration c'est chez ZF ils retirent l'intégralité de l'huile
Pour avoir fait les 2 types de vidanges, c'est le jour et la nuit.
J'ai accès depuis peu à la machine Bardahl BVA.
J'avais des à-coups parfois sur ma BVA (6hp26) Avec une vidange par gravité ils étaient un peu moins présent.
Mais avec la vidange complète avec rinçage du convertisseur les à-coups ont totalement disparus.
Par contre l'huile c'est clairement pas donné, surtout qu'il y a eu une augmentation du au "covid" et la norme à changé en septembre, c'est désormais de l'ATF 8 + (pour ma 8hp45) 118d F20.
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Message par crazyfrog » mer. 1 déc. 2021 12:10
Bon, j'ai RV demain matin 7h30 pour la vidange de la boite. Pas moyen de négocier le prix....Je vous tiens au courant...
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Message par Phildefer » mer. 1 déc. 2021 23:07
Je pense que je m'y collerai , quand déjà j'aurai poser les bouchons des clapets d'admission
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