catalyseur HS

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fullseb
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Message par fullseb » lun. 23 janv. 2023 17:15

Bonjour la communauté,
J'ai fait une recherche mais sauf erreur je n'ai trouvé aucun tuto , traitant ma demande.


Je dois remplacer le catalyseur sur ma E93 320i 165CV de 2011 ainsi que les sondes.

Je recherche des infos pour m'aider pour le remplacement de celui-ci, si il y a quelque chose en particulier à démonter pour réussir a le sortir?

J'aurais accès a un pont élévateur, ce qui va me faciliter la tache , normalement...

Merci d'avance pour votre aide.




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Message par ludo132 » lun. 23 janv. 2023 19:12

Du courage il te faudra 😉



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Message par fullseb » lun. 23 janv. 2023 21:12

ludo132 a écrit :
lun. 23 janv. 2023 19:12
Du courage il te faudra 😉

Pour ?
Est ce si compliqué ?



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Message par ludo132 » lun. 23 janv. 2023 22:31

Tout dépend ton niveau, et matos.
C est cata nox que tu changes ?



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Message par fullseb » mar. 24 janv. 2023 19:11

Bon j'aurais cru que c'etait plus compliqué, il est déposé!
J'attend les sondes lambda et demain je remonte.
PS je ne trouve pas la sonde NOX avec le boitier.

Le prix du remplacement chez BMW etait de 4000€ je devrais m'en sortir pour un peu plus de la moitié du prix.




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Message par ludo132 » mar. 24 janv. 2023 19:34

👍 c est le cata nox?



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Message par Maïco » mar. 24 janv. 2023 21:04

Pareil que Ludo, c'est le cata Nox ou Cata O2 ?

Quels sont les codes défauts ?

Vaut mieux mettre un noxem que changer le cata nox.
Le boitier de la sonde nox se trouve sous la voiture après la boite, et la sonde est vissée au tube d'échappement, seule, et devrait se voir facilement.


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Message par fullseb » jeu. 26 janv. 2023 06:52

vehicule refusé au test pollution , diag fait chez bmw et devis de 4000€

je cherchais surtout des infos pour la dépose du cata mais au final il est sorti en démontant quelques trucs. Rien de très compliqué.

Merci



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Message par airliner33 » jeu. 26 janv. 2023 09:02

Oui c'est hyper accessible sur les atmos
Sortir une ligne c'est plutôt basique :J415I:
Tu peux en trouver en masse sur le net en plus, devis BMW => poubelle



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Message par Maïco » ven. 27 janv. 2023 06:20

Tu n'as pas la procédure spéciale pour ton moteur au controle technique comme pour le N53 ?


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Message par airliner33 » ven. 27 janv. 2023 08:05

C'était niveau co qu'il était pas bon je pense
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Message par fullseb » ven. 27 janv. 2023 16:47

catalyseur sulfuré.
les traitements ont échoués et le remplacement des sondes n'etaient pas suffisant.




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