Pannes 330xad

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Vins58160
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Message par Vins58160 » dim. 18 oct. 2020 15:28

Bonjour à tous, je suis dans l’impasse . Je vous explique mon soucis:
—J’ai effectué une vidange de boîte automatique et maintenant les vitesses passent très tard ( 4000tr/min) . Y a-t-il quelque chose à faire?
—J’ai changé Fap et turbo mais la voiture fume beaucoup et n’a pas de puissance , sauf quand je débranche la durite sur la vanne egr .
J’ai passé la valise et j’ai le 3f57 . Sauriez vous m’aider ? Merci d’avance



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Message par airliner33 » dim. 18 oct. 2020 15:39

Salut
Tu as bien fait le niveau de la bva ? Tu as fait une vidange et rien d'autre ? touché le mécatronique ?
Elle fume quelle couleur ?



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Message par Vins58160 » dim. 18 oct. 2020 15:42

Salut, elle fumait blanc . J’ai débranché la durite d’Egr puis elle a fumée noire et la plus de fumée mais pas de puissance et ce défaut...
pour la boîte oui j’ai refait niveau avec ista. Je viens d’essayé une remise à zéro de la mecatronic mais rien ne change.



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Message par airliner33 » dim. 18 oct. 2020 15:49

Tu as changé le fap et la voiture fume noir ?
Vérifie le niveau par débordement



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Message par Vins58160 » dim. 18 oct. 2020 16:04

Oui Fap neuf .
En fait : j’ai changer les fap il était colmaté .
Puis quelques jours après grosse fumée blanche. Je démonte le turbo et je trouve un énorme jeu à la turbine. Je change donc le turbo . Par contre il y a avait de l’huile dans le Fap.
Une fois tout change je démarre , ça fume blanc . Je débranche l’égr , ça fume noir pendant deux - trois accélérations et la ce ne fume plus.



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Message par airliner33 » dim. 18 oct. 2020 16:14

Si ça continue de fumer blanc il faut regarder si tu n'as pas d'huile à l'entrée du fap (sortie de turbo)
Pourquoi le fap était colmaté ?



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Message par Vins58160 » dim. 18 oct. 2020 16:18

Je pense que c’était du à l’huile qui passait dans le turbo. La sortie de celui-ci était pleine d’huile ainsi que le Fap



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Message par airliner33 » dim. 18 oct. 2020 17:14

Ah oui possible qu'il ait bien morflé
En revanche vérifie bien que ta température moteur est ok
C'est quoi l'inutilité du défaut ?



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Message par Vins58160 » dim. 18 oct. 2020 19:53

Fichiers joints
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Message par airliner33 » lun. 19 oct. 2020 07:46

Tu as bien tout reconnecté ? L'actionneur bouge au déverrouillage de la voiture ? Durite de dépression ok ?



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Message par Vins58160 » mar. 20 oct. 2020 08:42

Question bête, je le trouve où l’actionneur? :Y84F5:



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Message par airliner33 » mar. 20 oct. 2020 09:01

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Message par Vins58160 » mar. 20 oct. 2020 21:45

C'est un boitier électronique sur le mien, mais je vais vérifier si il bouge au verrouillage. Tu crois que ca peut venir du capteur pression sur le collecteur d'admission?



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Message par airliner33 » mer. 21 oct. 2020 07:50

Il sortirait sur ISTA normalement
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Message par Vins58160 » jeu. 22 oct. 2020 11:39

Salut , j’ai regarder l’actionneur ne bouge pas au verrouillage - déverrouillage du véhicule . Le défaut est parti mais j’ai le 4501 maintenant .



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