Evolution du CT en mai 2018
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par LeBosch » ven. 30 mars 2018 22:32
Sa va juste coûter une blinde et nous emmerder.
Car les gens qui ont déjà peu de sous pour survivre dans notre pays en auront encore moins .
Alors quand j'entend les bourges nous sortirent m**** on habite dans Paris ya la pollution sa pique le nez .....
Bah déménage en compagne ....
Après j'aurais encore pleins de chose à écrire mais je vais m'abstenir.
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par coudepoulet » ven. 30 mars 2018 22:54
Bravo le cliché parisien = bourges...
Tu as certainement un train de vie supérieur à la plupart d'entre nous donc effectivement tu fais bien de t'abstenir...
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par ScuY » ven. 30 mars 2018 23:04
J'ai du mal à comprendre de quoi tu parles mais si c'est pour le FAP désolé mais faut avouer que des mazout defapés qui roulent en ville c'est vraiment ma mort..LeBosch » ven. 30 mars 2018 22:32 a écrit :Sa va juste coûter une blinde et nous emmerder.
Car les gens qui ont déjà peu de sous pour survivre dans notre pays en auront encore moins .
Alors quand j'entend les bourges nous sortirent m**** on habite dans Paris ya la pollution sa pique le nez .....
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par mlg547 » ven. 30 mars 2018 23:05
Euh, les gars, on est là pour parler du CT, pas des moyens financiers, ni du lieu d'où sont les gens
Et un diesel qui pue à un feu rouge, il puera pareil a un feu de campagne qu'a un feu des villes, non ?
Et un diesel qui pue à un feu rouge, il puera pareil a un feu de campagne qu'a un feu des villes, non ?
Modifié en dernier par mlg547 le ven. 30 mars 2018 23:48, modifié 1 fois.
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par ScuY » ven. 30 mars 2018 23:08
Sauf qu'en ville yen beaucoup plus de feu... Des bouchons etc...
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par mlg547 » ven. 30 mars 2018 23:54
Je sais bien, c'était juste pour pas rajouter d'huile sur le feu... (ou d'odeur sur le gaz...)
Suis en RP, connais bien les bouchons (Trajet de 2 heures le matin et 30 mn la nuit....)
Et je dois avoir de la chance, car jamais eu de gros mazout récent qui me puent au nez.
Sauf des vieilles merco 300 D (ou Pigeot mazout et autres consoeurs) quand elles roulaient encore
Suis en RP, connais bien les bouchons (Trajet de 2 heures le matin et 30 mn la nuit....)
Et je dois avoir de la chance, car jamais eu de gros mazout récent qui me puent au nez.
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par ReMo38 » sam. 31 mars 2018 00:02
Mais il est vrai que l’on sort un peu du sujet initial
Debattre sur ce sujet n’y changera rien, y a du pour comme du moins, fesont en sorte que ce soit plus un avantage qu’un inconvénient et tout ce passera bien
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par Blitz » sam. 31 mars 2018 01:21
J'ai déjà eu une voiture avec pot catalytique devant moi :pausecaffé:
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par airliner33 » sam. 31 mars 2018 09:46
Très sincèrement je trouve pas de différence entre un fap et defap, ma caisse ne fume pas et ne pue pas, mon pc n'est pas noir et a pars à froid comme tous les diesels l'odeur n'est pas infâme (j'ai encore le catalyseur)
Pour en revenir au sujet comme certains ont dit que c'était l'évolution je rajouterai que comme toutes les nouvelles lois qui sortent sont contournées le nouveau ct sera pareil
Pour moi, pour le moment je pense, plus de bon que de mauvais (mais j'ai peur de parler trop vite)
Du coup pour le truc de l'échappement modifié j'ai pensé à tout ceux qui n'ont plus le silencieux, vont-ils être pénalisés ? Comme autoplus à souvent tendance à en rajouter je vais au ct samedi prochain je poserai la question si ça intéresse
Pour en revenir au sujet comme certains ont dit que c'était l'évolution je rajouterai que comme toutes les nouvelles lois qui sortent sont contournées le nouveau ct sera pareil
Pour moi, pour le moment je pense, plus de bon que de mauvais (mais j'ai peur de parler trop vite)
Du coup pour le truc de l'échappement modifié j'ai pensé à tout ceux qui n'ont plus le silencieux, vont-ils être pénalisés ? Comme autoplus à souvent tendance à en rajouter je vais au ct samedi prochain je poserai la question si ça intéresse
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par ScuY » sam. 31 mars 2018 15:29
Sans FAP et sans cata je peux t'assurer que c'est l'horreur...
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par LeBosch » sam. 31 mars 2018 17:45
Ste bombe que J ai lancé ^^
Moi je pense au gens qui sont dans la misère et qui vont devoir abandonné leur vieux mazout pour aller bosser car il ne pourront pas changer de voiture. ...
Et oui je pense que rouler en s5 et à Paris c'est être un niveau plus haut que la moyenne. et ceux qui critique les gens qui font grèves . Mais bon pour ma part le mot bourge n'est pas péjoratif
Moi je pense au gens qui sont dans la misère et qui vont devoir abandonné leur vieux mazout pour aller bosser car il ne pourront pas changer de voiture. ...
Et oui je pense que rouler en s5 et à Paris c'est être un niveau plus haut que la moyenne. et ceux qui critique les gens qui font grèves . Mais bon pour ma part le mot bourge n'est pas péjoratif
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par JoePike » sam. 31 mars 2018 17:57
La France est, avec huit autres pays de l'Union, menacée d'être renvoyée devant la justice européenne en raison de manquements contre la pollution atmosphérique.
Paris est sous le coup de procédures d'infraction de la part de la Commission à la fois pour des dépassements dans les particules fines (PM10) et le dioxyde d'azote (NO2).
https://fr.news.yahoo.com/pollution-lai ... 04760.html
Merci les gars qui ne sont pas d'accord avec les nouvelles règles de CT
Alors j'ai compris par les gens très aimables que nous étions des bourges ( qui sont à pied en ville) mais je demanderais aux pauvres bouseux de la campagne d'y rester car ce sont eux qui viennent en ville foutre le bordel.
Ceci n'est qu'un petit coup de sang suite aux propos des prolétariens de la campagne
ps: je tenais aussi à signaler que je n'avais même pas parlé d'odeurs, mais de pollution qui nous faisait crever et que pour moi toutes les règles de CT ne sont la que pour augmenter la sécurité de tous pas pour emmerder le monde.
Paris est sous le coup de procédures d'infraction de la part de la Commission à la fois pour des dépassements dans les particules fines (PM10) et le dioxyde d'azote (NO2).
https://fr.news.yahoo.com/pollution-lai ... 04760.html
Merci les gars qui ne sont pas d'accord avec les nouvelles règles de CT
Alors j'ai compris par les gens très aimables que nous étions des bourges ( qui sont à pied en ville) mais je demanderais aux pauvres bouseux de la campagne d'y rester car ce sont eux qui viennent en ville foutre le bordel.
Ceci n'est qu'un petit coup de sang suite aux propos des prolétariens de la campagne
ps: je tenais aussi à signaler que je n'avais même pas parlé d'odeurs, mais de pollution qui nous faisait crever et que pour moi toutes les règles de CT ne sont la que pour augmenter la sécurité de tous pas pour emmerder le monde.
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par loulou33 » sam. 31 mars 2018 18:07
enfin derrière l'envie d'augmenter la sécurité, il y a surtout une grosse envie de faire du fric.
C'est pareil que les radars, si c'était pour la sécurité, ils seraient placés aux endroits dangereux, pas aux endroits rentables.
Le CT, il a des vertus, on voit moins de poubelles roulantes qu'avant, c'est vrai mais il y a beaucoup plus de business que de sécurité.
C'est pareil que les radars, si c'était pour la sécurité, ils seraient placés aux endroits dangereux, pas aux endroits rentables.
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par WandJC » sam. 31 mars 2018 18:17
Entièrement d’accord, le parc automobile français a drôlement changé par rapport à 10 ans en arrière, après, augmenter les points de contrôle pour éviter les accidents et la pollution ok, les augmenter pour le pognon et sortir des lois juste pour se faire un nom dans l’échiquier politique NON [emoji107]loulou33 a écrit :enfin derrière l'envie d'augmenter la sécurité, il y a surtout une grosse envie de faire du fric.
C'est pareil que les radars, si c'était pour la sécurité, ils seraient placés aux endroits dangereux, pas aux endroits rentables.
Le CT, il a des vertus, on voit moins de poubelles roulantes qu'avant, c'est vrai mais il y a beaucoup plus de business que de sécurité.
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Re: Evolution du CT en mai 2018
Message par JoePike » sam. 31 mars 2018 18:17
loulou33 » sam. 31 mars 2018 18:07 a écrit :enfin derrière l'envie d'augmenter la sécurité, il y a surtout une grosse envie de faire du fric.
C'est pareil que les radars, si c'était pour la sécurité, ils seraient placés aux endroits dangereux, pas aux endroits rentables.
Le CT, il a des vertus, on voit moins de poubelles roulantes qu'avant, c'est vrai mais il y a beaucoup plus de business que de sécurité.
D'accord pour les radars
les prunes de radar vont à l'état directement et on est bien d'accord c'est une pompe à fric
Le contrôle technique c'est différent
le CT c'est privé, le tarif est libre et seule la TVA va à l'état.
Par contre quand on voit les véhicules qui viennent sur les marchés, on se demande comme ils ont pu passer le contrôle, et la on devrait enlever la licence aux CT coupables de ce genre de malversations.
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