335i N54, achat risqué ou pas ?

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davcoach
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335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par davcoach » jeu. 23 mars 2017 20:47

Salut à tous !
Ancien possesseur d'un 330ci E46, je suis à la recherche d'une nouvelle monture (bmw bien sure)
La ligne du E92 et les performances du N54 me plaisent beaucoup... cependant la fiabilité de ce bloc me laisse perplexe.
Entre la pompe HP qui lâche et les turbos qui claquent, je n'ai pas vraiment envie de me ruiner pour entretenir cette voiture.
J'en ai repéré une de mai 2007, 92000 kms mais ces rumeurs sur sa fiabilité me retiennent à franchir le pas.
Des possesseurs de ce modèle peuvent-ils me conseiller ?
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Modifié en dernier par davcoach le jeu. 23 mars 2017 21:23, modifié 1 fois.




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Re: 335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par NEWCOMER » jeu. 23 mars 2017 21:19

Il y a quelques défauts mais bon si tu négocie bien le prix en incluant les frais à faire pour fiabiliser l'ensemble (remplacement préventif)...
Vérifie si elle a eu les campagnes de rappel, pompe HP, injecteurs, et soupapes de décharge des turbos, à savoir que tu peux avoir une prise en charge partielle par BMW voire totale en insistant sur la sortie des notes PUMA.



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Re: 335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par Bewiees » ven. 24 mars 2017 07:59

Toutes les nouvelles peuvent avoir ce genre de probleme c'est que des périphériques. Pourquoi refuse d'acheter ce modèle pour sa?
À la concurrence c'est la meme de toute façon toutes turbo maintenant écologie blabla.

Faut juste mettre de côté pour la hp, turbo, watesgate et injecteur meme si plus rare.
Peut être que tu changera rien comme une chose ou deux.

J'ai achete la mienne en connaissance de cause sauf que c'est un n53 j'ai rien qui l'a lâcher encore à part bientot une sonde nox.

Mais le plaisir de ce modèle en vaut la chandelle.
Apres une voiture entrevue correctement joue beaucoup sur la durée de vie de ces pièces



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Re: 335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par davcoach » ven. 24 mars 2017 12:27

D'après l'ancien propriétaire, rien n'a été remplacé et tout fonctionne parfaitement.
Ce sont juste les turbos qui me font peur, le reste ça passe.
Je vais me renseigner pour la note, de toute façon je pense vraiment franchir le pas.
Elle me plaît vraiment cette voiture :diable:



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Re: 335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par jfn » ven. 24 mars 2017 16:28

en noir je sais pas :mrgreen:

mais en blanc, tu peut y aller sans soucis, sans plaisanter , la mienne est de 2009 , achetée avec 23000 kms, reprogrammée de suite , elle a aujourd'hui 83000 et aucun soucis , j'ai seulement changé la pompe HP (problème récurant sur les 35i ) a 24000 kms , pour ma part , tu peut franchir le pas , comme toi , je suis passé de la 330 ci a la 335i et je ne le regrette pas

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Re: 335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par davcoach » ven. 24 mars 2017 20:30

Oui elles sont vraiment belles en Alpinweiss mais il y en a très peu en phase 1
Elles sont essentiellement en Titansilber, Saphirschwarz ou Spacegrau et parmis ces 3 là je préfère le Saphirschwarz.
Entre les mp et cette page je pense que vous m'avez convaincu les gars, en tous cas ce forum à l'air plutôt actif ça fait plaisir :)



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Re: 335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par jfn » sam. 25 mars 2017 07:38

on fait ce qu"on peut :siffle:



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Re: 335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par dr.M » sam. 25 mars 2017 12:24

Du moment que tu sais ce que peut te tomber dessus, turbos, php, injecteurs etc, fonce.
Ce n'est pas une "simple" e46, avoir quelques sous de coté est plus sûr ;)


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Re: 335i N54, achat risqué ou pas ?

Message par adil74 » ven. 5 oct. 2018 20:49

Salut j ai une 335 I et je l ai trouvé avec ma couleur préféré alpinweiss et je suis très content de sont comportement un regale . donc je me permet de relancé le sujet tu est content ?
aller a bientôt




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