Upgrade Moteur M47 / M57

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Maximedecroix
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Re: Upgrade Moteur M47 / M57

Message par Maximedecroix » jeu. 23 août 2018 10:54

Bonjour, je déterre ce post très intéressant.
Je me suis renseigné ici il y a quelques temps en vu d'un stage 2 sur ma 318D 122CV (actuellement stage 1 155cv) (comme VDD).

La diff entre la 320D et la 318D sont les injecteurs et le turbo ça on est d'accord.

Seulement voilà, j'ai contacté une grosse boite de reprog belge et elle me dit qu'a 170cv le turbo stock de la 318D est déjà bien plus loin que ses limites. Est-ce vrai? Ce qui est troublant c'est qu'ici on parle de 210cv~, j'ai trouvé un autre forum ou on parle de 200-210cv et je parle actuellement avec un gars sur Leboncoin qui vend justement devinez quoi... une 318D reprog avec des injecteurs de 320D à 215cv (+ suppression cata).

Y a t-il donc un risque pour le turbo? Dois-je trouver une autre boite? Car bon 500 balles la reprog + les injos pour passer de 155 à 165 non merci...

Si tu pourrais éclairer ma lanterne Psy ça serait sympa... Merci d'avance! :m:

EDIT: La boite est Shiftek



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Re: Upgrade Moteur M47 / M57

Message par Lor@n » jeu. 23 août 2018 18:40

Shiftech sont partenaires officiels du forum, tu peux poser ta question ici aussi si tu le souhaites :

ShifTech Engineering



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Re: Upgrade Moteur M47 / M57

Message par psy460 » jeu. 23 août 2018 21:05

Salut,

Quand tu sors de l'orfinaire laisse tomber les grosse boite, il y connaissent rien du tout.

Ton turbo a exactement les meme capacité qu'un 320d. Si t'as un fap d'orogine t'as un Garrett, sinon un mitsu. Les deux son tout aussi bien si bien utilisés.

Avec des injecteur de 320d ti peux tout a fait arriver a 215 / 220cv et pret de 500nm.

Voila une courbe avant apres d'un 318d que j'ai fais avec le catalyseur encore ( maintenant le proprio a monter une downpipe, je pense que c'est la personne avec qui tu est entré en contact sur le bon coin)
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Maximedecroix
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Re: Upgrade Moteur M47 / M57

Message par Maximedecroix » jeu. 23 août 2018 22:13

Je ne vais pas afficher l'annonce ici mais elle est grise, montée en phase 2 alors que c'est une phase 1, PC M avant arrière, je ne sais pas si ça te dit quelque chose. Il l'a fait dans le 95.

Ma voiture a effectivement un FAP d'origine, elle est de décembre 2016.

Le n° de châssis est: VE20835
Je ne sais pas si ça peut t'aider.
D'après RealOEM j'ai un mitsubishi

Le FAP ne gêne en rien la reprogrammation? Étant donné les nouveaux CT je n'ai pas envie de m'amuser à changer ça...

Sinon si ça gêne, le FAP a cette époque c'était une option. Si j'y fou une downpipe la différence visuelle va être flagrante, mais si je change la ligne complète par une occasion sans FAP (trouvé a 150€ négociable), elle devrait passer le CT les doigts dans le nez

J'ai vu ton tuto changement d'injecteurs, il n'y a que ça a faire avant d'aller à la boîte de reprog? Les changer, les coder et roule ma poule? Je peux faire 300km avec ces injecteurs avant une reprogrammation sans risques ?

Sinon, j'ai vu dans ton profil que t'es du 60... Je suis à 100km de chez toi même pas, si tu fais toujours des reprogs je peux te payer toi... Etant donné les modifications que tu as fait, tes connaissances et ton expérience dans la 318D j'ai bien plus confiance en toi qu'une boite lambda... Tu n'as qu'a me dire ton prix et voilà, si ça peut nous rendre service à tous les deux.

En tout cas encore merci pour les nombreuses infos que tu partages ici et ton activité constante.

Max. :m:

EDIT: Répond moi en MP, message du modérateur juste en dessous.
Modifié en dernier par Maximedecroix le ven. 24 août 2018 07:37, modifié 2 fois.



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Re: Upgrade Moteur M47 / M57

Message par airliner33 » ven. 24 août 2018 07:30

Tu peux passer en MP pour pour parler de tout ça ;)
Sur la e90 que tu aies le FAP ou pas tu as une grosse gamelle après le moteur donc toute modification se verra, ça dépend du ct ou tu vas mais certains sont très "zélés" on va dire ...



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Re: Upgrade Moteur M47 / M57

Message par Maximedecroix » ven. 24 août 2018 07:33

airliner33 a écrit :
ven. 24 août 2018 07:30
Tu peux passer en MP pour pour parler de tout ça ;)
Sur la e90 que tu aies le FAP ou pas tu as une grosse gamelle après le moteur donc toute modification se verra, ça dépend du ct ou tu vas mais certains sont très "zélés" on va dire ...


Ça roule pas de soucis.
Merci pour ta réponse, je vais éviter d'y toucher.

J'attends ton MP Psy.

Max.



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Re: Upgrade Moteur M47 / M57

Message par airliner33 » ven. 24 août 2018 07:37

Envoies lui un MP d'abord :hehe:



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