Reprogrammation 320 D
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par Crazycoco » ven. 5 août 2016 00:40
Pour un stage 1 t'as une promo chez GT Optimisation en ce moment qui te mets à 300e je crois bien. Faut regarder sur leur page FB.
En demandant Florian tu peux avoir un stage 1 pas chère et avec un travail sûr dessus
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Re: Reprogrammation 320da f30 bv8
Message par Darry99 » mer. 10 août 2016 18:47
Bonjour même question que précédemment.
Je suis propriétaire dune f30 320da 184chx année 2012 bv8 comptabilisant 65000kms.
Me reste 1 an de garantie.
Dois je attendre la fin de la garantie pour reprogrammer ou ca risque rien ?
Quelqu'un a t il fait une reprog sur ce type de motorisation ?
Je vais passer par pro performance en belgique
Je devrais passer a 230chx et envrion 100 nm.
Merci pour vos réponses.
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Dois je attendre la fin de la garantie pour reprogrammer ou ca risque rien ?
Quelqu'un a t il fait une reprog sur ce type de motorisation ?
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Re: Reprogrammation 320da f30 bv8
Message par PlaXmaS » jeu. 11 août 2016 08:34
Je suis allé avec un ami qui a la même 320d que toi chez Shiftech. Il est passé à 235 cv et 480nm. Je pense que l’échappement perf de 335i doit aider à sortit autant...Darry99 , le Mer 10 Aoû 2016 18:47 a écrit :Bonjour même question que précédemment.
Je suis propriétaire dune f30 320da 184chx année 2012 bv8 comptabilisant 65000kms.
Me reste 1 an de garantie.
Dois je attendre la fin de la garantie pour reprogrammer ou ca risque rien ?
Quelqu'un a t il fait une reprog sur ce type de motorisation ?
Je vais passer par pro performance en belgique
Je devrais passer a 230chx et envrion 100 nm.
Merci pour vos réponses.
Le plus intéressant est qu'ils proposent une reprogrammation de la boite auto. Tu passes ainsi (en mode Sport et Sport +) de 180ms à 60 !
Avec l'avalanche de couple et le changement de rapport si rapide, c'est juste impressionnant pour un 2l turbo
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par euskadi33 » jeu. 11 août 2016 09:32
Bonjour,
De ce qu'ai pu lire, le convertisseur de couple est limité à 400nm
Notre ami de Shiftec de Lyon n'a semble t'il pas franchi le cap sur la sienne
De ce qu'ai pu lire, le convertisseur de couple est limité à 400nm
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par Darry99 » jeu. 18 août 2016 10:00
OK merci mais le gars chez qui je vais le faire je dois gagner 100 Nm en moyenne dc je passerais à 480euskadi33 , le Jeu 11 Aoû 2016 09:32 a écrit :Bonjour,
De ce qu'ai pu lire, le convertisseur de couple est limité à 400nm
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par euskadi33 » jeu. 18 août 2016 13:46
Bonjour,
Si tu as des infos concernant le convertisseur de couple et sa limitation !
Merci d'avance
Si tu as des infos concernant le convertisseur de couple et sa limitation !
Merci d'avance
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par Crazycoco » mar. 27 déc. 2016 18:11
je suis à la recherche d'expériences sur un stage 2. Et créer un nouveau sujet m'embête car il y en a plein mais beaucoup sur des "i". Je voulais savoir si ça risquait quelques chose sur un 320d, ce que ça apportait réellement par rapport au stage 1 et surtout par rapport à l'entretient Ce qui me laisse perplexe c'est aussi le freinage car il est adapté à 180ch et que c'est je trouve un peu le point négatif chez BM...
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par Invite » mar. 27 déc. 2016 19:33
Je suis d'accord sur ce point avec toi Nicolas le freinage n'est pas un point fort chez BMWCrazycoco » mar. 27 déc. 2016 18:11 a écrit :je suis à la recherche d'expériences sur un stage 2. Et créer un nouveau sujet m'embête car il y en a plein mais beaucoup sur des "i". Je voulais savoir si ça risquait quelques chose sur un 320d, ce que ça apportait réellement par rapport au stage 1 et surtout par rapport à l'entretient Ce qui me laisse perplexe c'est aussi le freinage car il est adapté à 180ch et que c'est je trouve un peu le point négatif chez BM...
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par ReMo38 » mar. 27 déc. 2016 19:40
Passé un temps un membre vendait kit frein de 330, c'est l'idéal pour une upgrade pas chère mais efficace.
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par Invite » mar. 27 déc. 2016 19:49
Perso je suis passé avec des freins de 335 mais je trouve pas ça révolutionnaire non plus.ReMo38 » mar. 27 déc. 2016 19:40 a écrit :Passé un temps un membre vendait kit frein de 330, c'est l'idéal pour une upgrade pas chère mais efficace.
A mon gout il n'y a que les gros freins multiples pistons qui doivent êtres efficaces.
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par ReMo38 » mar. 27 déc. 2016 19:53
Ah je pensais qu'il y aurait quand même une différence vu l'écart de diamètre... par contre j'ai pas encore vu quelqu'un mettre des durites avia qui pourtant ameliore grandement le freinage. Ça se fait pas sûr bmw ??lolo91 » mar. 27 déc. 2016 19:49 a écrit :Perso je suis passé avec des freins de 335 mais je trouve pas ça révolutionnaire non plus.ReMo38 » mar. 27 déc. 2016 19:40 a écrit :Passé un temps un membre vendait kit frein de 330, c'est l'idéal pour une upgrade pas chère mais efficace.
A mon gout il n'y a que les gros freins multiples pistons qui doivent êtres efficaces.
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par ReMo38 » mar. 27 déc. 2016 20:13
Oui j'ai vu mais là on est plus dans la même cour de récréation
C'est pas totalement hors sujet si ça lui permet de faire une upgrade frein et donc partir sur un stage 2 non ?
Pour ce qui est du stage 2, c'est donc defap et plus gros échangeur ?
C'est pas totalement hors sujet si ça lui permet de faire une upgrade frein et donc partir sur un stage 2 non ?
Pour ce qui est du stage 2, c'est donc defap et plus gros échangeur ?
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Re: Reprogrammation 320 D
Message par Crazycoco » mar. 27 déc. 2016 21:22
Pas de soucis Lolo, justement je trouves ça limite quand même pour des voitures avec un comportement plutôt sportif qu'un point aussi important ne soit pas au point alors que sur une simple clito t'as un freinage plus que mordant. Après j'ai j'avoue que mettre plusieurs K dans un kit de frein ça fait un peu mal au popotin
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