Panne moteur 330xd E90 fin 2005

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glaacia
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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par glaacia » lun. 6 juin 2016 13:24

psy460 a écrit :Le plus inquietant c'est l'huile dans un cylindre.

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Ca laisse penser que ta segmentation n'est plus étanche et laisse passer l'huile c'est etrange



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par lolo91 » lun. 6 juin 2016 20:50

glaacia a écrit :
psy460 a écrit :Le plus inquietant c'est l'huile dans un cylindre.

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Ca laisse penser que ta segmentation n'est plus étanche et laisse passer l'huile c'est etrange
Pour moi de l'huile qui remonte suite a une segmentation HS me parait moins étrange que du gas-oil qui remonte au turbo.



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par denisd » lun. 6 juin 2016 21:22

bjr
je viens de revérifier cette du gasoil avec de la crasse et calamine. C'est trop liquide pour de l'huile, le teste est simple à faire en fin de compte. Il suffit de prendre un torchon et de posé la bougie dessus. Si le tissus imbibe rapidement le liquide c'est du gasoil, Avec l'huile cette plus long en absorption.
Sinon je viens de passer chez bmw. Après échange les techniciens me disent, qu'il doit y avoir 400 bar pour le démarrage. Ils me demande de faire deux essais. Le premier pincer la durite de retour en dessous de la vanne régulation rampe "cela permettra de faire monter la pression.
La deuxième si pas de démarrage mettre un bouchon sur une sortie rampe "à la place du tuyau injecteur" normalement la pression monte et la voiture démarre.
je vais voir cela et vous tiens au jus.



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par psy460 » mar. 7 juin 2016 10:26

Essaye oui.

Lolo, le gasoil ne remonte pas au turbo, il descend, coté echappement, car non brulé.

Pour moi, gasoil non brulé, huile qui remonte dans un cylindre = pas de compression.

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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par denisd » ven. 10 juin 2016 12:23

Bjr à tous

ça y est elle tourne j'ai trouver :] :] Avant de vous informer, je tiens à remercier les membres qui mon donner un coup de main pour la résolution de ma panne. Par contre, je souhaite tout particulièrement remercier un membre qui est devenu un amis. Je m'adresse donc à toi Lucas "dit lulu sur le fofo".
Cher Lucas,
Je tiens à te remercier et à te faire part de toute ma gratitude pour l'aide et le soutien moral et diagnotisque que tu n’as apporté. Ton intervention m'a été d'une grande aide puisque j'ai pu solutionner mon problème.
Si ce souci a été réglé, c'est en grande partie grâce à toi, et je t'en suis sincèrement reconnaissant. Si je t'écris ces quelques mots, c'est pour te témoigner toute ma gratitude. Non seulement tu m'as donné de bon conseils, mais aussi tu t'es vraiment engagé pour m'épauler durant toute cette période.
Lorsqu'une personne est confrontée à des situations difficiles, savoir qu'il y a un ami sur qui il est possible de compter est très réconfortant. Trouver quelqu'un de ce genre n'est pas facile. Tout le monde n'est pas à même d'aider son prochain. Toi, tu m'as secouru dans les pires moments. C'est durant ces moments, que les vrais amis se reconnaissent parmi les autres.
Comparé à ce que tu as fait pour moi, je sais que mes mots ne suffisent pas. Je te remercie de tout mon cœur et te souhaite d'avoir la santé et de réussir dans tout ce que tu entreprendras.
De ton côté, si jamais tu as des soucis, saches que je suis toujours là pour toi. Je suis prêt à te rendre la pareille et à faire plus pour toi si nécessaire. N'hésite surtout pas à solliciter mon aide en cas de besoin. Je ferai tout ce qui est en mon pouvoir pour t'aider, de quelque manière que ce soit.
Avec toute ma gratitude et mon amitié sincère. :amen: :super: :super:

Donc le résumer de mon pb panne moteur en roulant pas de témoins à l'OB. Les vérifications d'usage: Pompe de gavage "ok", retour injecteurs le N°5 retour beaucoup plus important que les autres " pour les 5 autres le même retour", passage au diag: manque pression rampe.
première étape, passage au banc diéséliste des injecteurs rapport: "ils sont parfaits".
Deuxième étape, chgt des sondes rampe et pompe HP
troisième étape, suite à un non démarrage je reprends toutes les vérifications en premier lieu je revérifie le retour des injecteurs. J'observe alors deux choses: la première, le gasoil refoule sur les Té retour gasoil. Je décide donc de mettre un clapet " 7 euros". Essais démarrage, elle tourne environ 30 bonnes secondes contrairement à 2 ou 3 et une fois sur deux.
La deuxième, toujours beaucoup de retour injecteur N°5 je le change contre un autre que l'on m'a prêter. Et là, :super: :super: :super: la voiture démarre et tourne comme au premier jour.
Là ou j'ai fait une erreur j'aurai du changer l'injecteur avant le clapet. Cela aurais permis d'incriminer ou pas ce petit clapet " il se trouve à environ 10cm avant le branchement sur la durite d'arrivée de gasoil.
Moralité ne faite pas confiance au banc diéséliste :grr: :nonon: cela m'a couter 230 euros et environ 250euros de sondes. il me reste l'injecteur à acheter. :pleur4:



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par BASIC60 » ven. 10 juin 2016 14:36

Encore dans les bons coups notre Lulu :coeur:

Vraiment un chouette type :super:

Heureusement sur ce fofo nous sommes gâtés en âmes charitables :love: , et je les en remercie.


Sinon content que tu ais pu résoudre ton problème :super:



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par psy460 » ven. 10 juin 2016 14:54

ah! parfait ! donc l'injecteur était comme "bouché" ?

c'est un 330D que tu as, normalement les injecteurs de 320D son les mêmes. (je te laisse verifier)
Et il se trouve que j'en ai retiré un de ma voiture hier. il est en parfait été de fonctionnement, sur inpa la correction est de moins de +1mg/str.

Lulu saura te faire le codage du code ima, sinon je peux te le faire à distance si tu as un cable dcan.

Envoi moi un MP si ca t'interesse :)

PS : tu as de la chance si c'est le bon, je comptais le demonter pour voir si c'etait faisable de changer le nez :hehe:


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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par denisd » ven. 10 juin 2016 19:35

psy
Il n'était pas comme bouché. Il y avait trop de retour, je pense que le régulateur dedans a un pb. Je te tiens au jus cette semaine pour le tiens. ;) donne moi ton prix par Mp si tu veux. Par contre je ne sais pas s'il vat dessus la mienne. Donne moi une réponse assez rapide SVP.

Je viens de prendre contact avec le diéséliste pour l'informer du résultat. Par la même occasion je lui ai dit que son banc ma couter cher et qu'il devrait le faire vérifier. Il m'a proposer une réparation de l'injecteur gratuite , si il a les pièces chez lui. Sinon il les commandes et je ne paye que les pièces, il fait le reste gratuit.

Sinon pourquoi tu voulais changer le nez?



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par lulu57300 » ven. 10 juin 2016 20:07

Salut Denis pour ton petit mot sa me fait très plaisir, sa etait avec plaisir aussi de pouvoir te faire avancer dans ton probleme car comme beaucoup d'entre nous ici nos voitures sont nos passions donc dès qu'elles ont un soucis on se prend vite la tête et si on peut éviter d'être en galère seul c'est toujours mieux , maintenant j'espère la voir en "entière" :)



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par denisd » ven. 10 juin 2016 20:47

Pas de pb mon Lucas. Ce week chgt batterie et vidange plus courroie, tu te rends compte elles ont 210000kms et je suis sur qu'elles tiendraient encore un bon moment. je te tiens au jus pour le chgt de l'injecteur. "j'attend le MP de SPY plus savoir si il vat sur la mienne" et voir diéséliste " normalement lundi AM".



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par psy460 » ven. 10 juin 2016 22:55

Ah zut, j'ai pas pris la ref du miens,

Donne moi la ref des tiens, je regarde demain.

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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par thungchoui » sam. 11 juin 2016 03:26

Bonne nouvelle tout ça ;)



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par lolo91 » sam. 11 juin 2016 07:00

:merci: Lulu et content pour toi Denis. :super:



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par denisd » sam. 11 juin 2016 12:16

psy460 a écrit :Ah zut, j'ai pas pris la ref du miens,

Donne moi la ref des tiens, je regarde demain.

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Bjr
je te met tout les inscriptions je ne sais pas laquelle est la ref
il y a ça dessus la coupelle: y
71P821l 779272104

il y a ça dessous la coupelle: 03627 2341
SB5BC34 051110
0445115 AYW 060
048



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Re: Panne moteur 330xd E90 fin 2005

Message par denisd » sam. 11 juin 2016 12:17

lolo91 a écrit ::merci: Lulu et content pour toi Denis. :super:

C'est vraiment un bon gars. :super:



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