Erreur Codage BMW F31
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Erreur Codage BMW F31
Message par Lebandit » ven. 13 mai 2022 18:17
Nouveau propriétaire d'une BMW série 3 Touring 320d M-Sport BA modèle janvier 2018 (avec compteur 6wb) je m'inscris naturellement sur ce forum pour poster mon premier problème qui me gâche la joie de découvrir ce nouveau véhicule.
J'ai fait l'acquisition de ma première BM samedi dernier et comme je l'attendais depuis un bon moment, je me suis renseigné sur le net pour voir les possibilités de personnalisations (en terme d'options de codages).
J'ai rapidement trouvé un outil sur smartphone (BIMMERCODE) permettant de faire pas mal de choses intéressantes.
Le soir même de l'acquisition, j'ai donc entrepris de vouloir changer le logo apparaissant sur le compteur au démarrage du véhicule...
Au moment d'enregistrer la modification, j'ai obtenu un message d'erreur et tout un tas de messages d'erreurs sur le tableau de bord. (Frein de parking défaillant, appel d'urgence défaillant, plaquettes avants et arrières à changer et j'en passe)
Au-delà de ces messages, le plus gênant est que lorsque j'utilise le véhicule, le compte-tour , la jauge à carburant et celle de la température d'huile restent muettes.
J'ai posté une demande de support auprès de BIMMERCODE qui ne peux rien pour moi car pas de sauvegarde des paramètres initiaux (Groupes d'instruments).
La seule solution qu'il semble me rester est de me tourner sur un soft tel que E-sys mais celui-ci est clairement difficile à appréhender et surtout à trouver..
Après avoir tourné les choses dans tous les sens pendant une semaine, je m'en remets à l'avis de ceux d'entre vous qui avez de l'expérience sur le codage.
Merci d'avance à ceux qui pourront m'apporter des conseils / avis.
Lebandit.
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Message par ludo132 » ven. 13 mai 2022 20:05
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Message par Lebandit » ven. 13 mai 2022 21:31

Je suis en train d'essayer d'installer une énième version...
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Message par Lebandit » ven. 13 mai 2022 21:48
Ça a l'air touchi comme outil, je voudrais pas empirer mon cas.
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Message par ludo132 » ven. 13 mai 2022 22:17
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Message par pierrot_13 » sam. 14 mai 2022 06:22
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Message par Lebandit » dim. 15 mai 2022 08:12

Ludo132, ta as évoqué ISTA, dans ta réponse en disant que tu le trouvais plus facile. Aujourd'hui je vais donc tenter de me rabattre sur ISTA, je vais tenter de trouver une version.
Apparemment il existe 2 versions, ISTA P et ISTA D, faut il les deux, ou une seule peu suffire ?
Pour rappel je cherche à remettre les paramètres d'origine sue le groupe d'instruments (compteur 6wb).
Vos avis sont les bienvenus.
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Message par ludo132 » dim. 15 mai 2022 09:31
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Message par Lebandit » dim. 15 mai 2022 09:58
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Message par ludo132 » dim. 15 mai 2022 11:37
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Message par Lebandit » dim. 15 mai 2022 13:06
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Message par ludo132 » dim. 15 mai 2022 13:08
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Message par Lebandit » dim. 15 mai 2022 18:25
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Message par NOVAG » lun. 16 mai 2022 09:35
Au contraire, pour ma part je déconseille fortement l'utilisation d'e-sys ainsi que des outils usines types ncs-expert aux non expérimentés une fausse manip sur ces logiciels peut causer de sérieux problèmes sur la voiture allant tout simplement jusqu'à l'impossibilité de démarrer le véhicule et après pour dépanner c'est la galère il faut flasher plusieurs boîtier entièrement puis re-coder.
Dans ton cas le plus safe et facile c'est Ista P à condition d'avoir ou d'emprunter une alimentation stabilisé suffisante (13.5v 100A mini) tu auras juste deux cases à cocher (programmation et codage de ton compteur) puis tu lance le plan d'action et c'est Ista qui gère sans aucune action de ta part.
NOVAG
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Message par airliner33 » lun. 16 mai 2022 10:37
D'ailleurs ça m'étonne que bimmercode n'ait pas une option ''codage usine''
Avec NCS c'est d'une grande simplicité, les possibilités de ce soft sont infinies, je suis complètement amoureux de ce truc
airliner33
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