Freins M-Sport et M-Performance

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lycan50
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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par lycan50 » ven. 17 avr. 2015 21:27

ok, merci pour le fichier , j'attends le devis de mon CC pour debut de semaine prochaine ,reste le choix de la couleur , rouge certainnement :langue3:
Sinon ,mauvaise nouvelle pour les ressorts courts ,c'est mort :nonon: ,le garage ne veut pas en mettre à cause du xDrive ,ils m'ont dit que j'allais flinguer ma boite de transfert :taistoi:

ps; je viens de parcourir ton file , on va pas etre copain , :langue2: ,Superbe F36 :modo:



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damsxx
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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par damsxx » ven. 17 avr. 2015 21:51

lycan50 a écrit :ok, merci pour le fichier , j'attends le devis de mon CC pour debut de semaine prochaine ,reste le choix de la couleur , rouge certainnement :langue3:
Sinon ,mauvaise nouvelle pour les ressorts courts ,c'est mort :nonon: ,le garage ne veut pas en mettre à cause du xDrive ,ils m'ont dit que j'allais flinguer ma boite de transfert :taistoi:

ps; je viens de parcourir ton file , on va pas etre copain , :langue2: ,Superbe F36 :modo:
t'as demandé un devis au partenaire du forum BMS pour le kit M perf ?
et negocie le prix du kit avec ton Cs (genre tu lui montres le lien vers leebman24 ... )

merci pour ma titine
la semaine prochaine je monte de new jantes



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lycan50
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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par lycan50 » mer. 22 avr. 2015 09:13

Bonjour,

Voila devis de mon CC recu hier 3381€ pose comprise , eh ben c'est pas cadeau 3011,50€ pour les pieces et le liquide de freins et 369,50€ pour la pose 8| :langue:

je vais m'orienter vers Bms :)

J'aurais bien monté moi meme le kit mais avec ce fichu codage faut passé par le CC imperativement :pasdrole:
Modifié en dernier par lycan50 le mer. 22 avr. 2015 21:12, modifié 1 fois.
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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par na101 » mer. 22 avr. 2015 20:54

salut,

Quel prix ! ça pique. A ce prix, vaut mieux prendre les M-Perfs, si tu négocies bien, tu peux avoir 20% de remise sur les pièces. Pour les ressorts courts, ton CC a raison, la boite de transfert est très fragile, j'en sais quelque chose.



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par lycan50 » mer. 22 avr. 2015 21:16

na101 a écrit :salut,

Quel prix ! ça pique. A ce prix, vaut mieux prendre les M-Perfs, si tu négocies bien, tu peux avoir 20% de remise sur les pièces. Pour les ressorts courts, ton CC a raison, la boite de transfert est très fragile, j'en sais quelque chose.
Slt :hello:

Qu'est ce qui t'es arrivé au juste avec la boîte de transfert ?
La mienne a été change à 19600 km , un rappel constructeur suite aux accours moteur :-|
Les M performances ne sont pas dispo comme dit plus haut pour les F30 :triste1:
Bms est très bien placé , communicatif en plus



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par na101 » mer. 22 avr. 2015 23:53

lycan50 a écrit : Qu'est ce qui t'es arrivé au juste avec la boîte de transfert ?
La mienne a été change à 19600 km , un rappel constructeur suite aux accours moteur :-|
Les M performances ne sont pas dispo comme dit plus haut pour les F30 :triste1:
Bms est très bien placé , communicatif en plus
Ma boite de transfert a pété comme ça sans raison évidente (peut être un trottoir frôlé, mais pas sur), sur mon ex 535ix à seulement 18000 km. Mon concessionnaire m'a dit qu'elle pouvait péter pour un simple oubli de contrôle de pression des pneus :cyp

Corriges-moi si j'ai mal lu, mais ce qui ne monte pas sur les F30 ce sont les freins BMW Performance réservés aux E9X.

Mais les freins M-Performance, sont dispo pour la F30. Knight les a sur sa 3 activehybrid.

http://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewto ... 63&t=10582

Le site d'accessoires bmw.fr indique que ces freins M Performance sont disponibles uniquement pour les 335i/335ix/335xd, mais il me les propose pour ma 320i lorsque je recherche par numéro de chassis.



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par damsxx » jeu. 23 avr. 2015 06:43

lycan50 a écrit :Bonjour,

Voila devis de mon CC recu hier 3381€ pose comprise , eh ben c'est pas cadeau 3011,50€ pour les pieces et le liquide de freins et 369,50€ pour la pose 8| :langue:

je vais m'orienter vers Bms :)

J'aurais bien monté moi meme le kit mais avec ce fichu codage faut passé par le CC imperativement :pasdrole:
sur leebman24 tu en as pour moins de 2000€ (les pièces sans le liquide de frein) c'est tout vu pour moi...



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par Lizzz » dim. 26 avr. 2015 18:35

J'ai un peu de retard sur le topic :)

Que recherche tu en fait Lycan? Un côté esthétique uniquement? Ou vraiment les performances à tout prix? Car avec un 320d comme la mienne, même avec 220cv, les freins M (pas les performances) avec les disques de 340 et 345mm sont laaaaaargement suffisant je trouve... ;)

Car je vois que les tarifs sont assez exhaustifs, il faut savoir aussi qu'avec les M performances en 370mm, tu peux mettre que tu 18" minimum (17" pour les M), et avec les disques rainurés/percés, tu auras un bruit plus prononcés au quotidien... Pense aussi au prix des pièces de rechange, car je m'étais renseignés pour les disques rainurés/percés pour la mienne, et de tête c'est +-250€ le disque... 8/ J'imagine même pas en 370mm avec bol alu... :perv:

Enfin voila mon avis, si tu veux juste le côté esthétique, tourne toi vers les freins M classique, tu auras les même étriers, tu auras les disques "non bruyant", tu pourras mettre du 17" pour l'hiver, ils coutent moins cher et tu auras de la performance quand même... :mrgreen:

Je trouve que c'est un bon compromis... :)



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par mougwai » lun. 27 avr. 2015 13:15

Merci pour ton retour lizzz, on apprend plein de chose.


Paquet reçu ce jour :ghee:

Image

les étriers avant sont tous simplement énorme:
Image


Disque avant en 340x30 donc compatible avec des roues 17 .


Plaquettes neuves, il manque un capteur arrière et les tôles de protections..

Va falloir installer tout ca :cyp
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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par BASIC60 » lun. 27 avr. 2015 13:31

avec ça le freinage va devenir endurant j'imagine :super:



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par lycan50 » lun. 27 avr. 2015 13:47

merci pour ton retour Lizzz

@ mougwai ,

Décidément tu ne t'arrêtes jamais une fois élancé :mdr3: :mdr3: mais jusqu'où iras tu :mdr1:

T'as acheté neuf ,d'occasion ?



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par mougwai » lun. 27 avr. 2015 15:28

occasion, en neuf tu connais la douloureuse....


bein j'ai fni l'interieur, je m'ennuie, alors je fais l’extérieur maintenant :D



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par lycan50 » lun. 27 avr. 2015 17:06

mougwai a écrit :occasion, en neuf tu connais la douloureuse....


bein j'ai fni l'interieur, je m'ennuie, alors je fais l’extérieur maintenant :D
Avec une occasion pareille je fonce également , t'as trouvé sur eBay ?

Je dois prendre le kit également , on me déconseille comme t'as pu le voir les disques rainurés , visiblement ils seraient bruyant ? Au roulage et freinage ou seulement au freinage ?
Enfin ,j'attends le feu vert pour la prise en charge de mon phare bi-xenon avant de commander les freins ! :perv:



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par Lizzz » lun. 27 avr. 2015 17:47

Ah ben voila, ce sont les mêmes que moi Mougwaï... :)

Tu ne seras pas déçu, tu verras ;)

Disques de 340mm à l'avant et 345mm à l'arrière... Les jantes BMW en 17" passent sur la mienne... Mais c'est tout juste :mrgreen:

Sinon Lycan, les disques rainurés/percés font apparemment du bruit au roulage a basse vitesse il parait... Sans doute au freinage aussi... ;)

Même si je reconnais que le look des percés/rainurés est top ::d



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Re: Freins M-Sport et M-Performance

Message par mika » ven. 1 mai 2015 09:29

Si j'ai bien compris étant donné que les etriers sont identiques ont peut installer des disques en 340 ou 370 au choix? Ou faut il une rehausse pour etrier?



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