Freins M-Sport et M-Performance
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par lycan50 » ven. 17 avr. 2015 21:27
Sinon ,mauvaise nouvelle pour les ressorts courts ,c'est mort ,le garage ne veut pas en mettre à cause du xDrive ,ils m'ont dit que j'allais flinguer ma boite de transfert
ps; je viens de parcourir ton file , on va pas etre copain , ,Superbe F36
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par damsxx » ven. 17 avr. 2015 21:51
t'as demandé un devis au partenaire du forum BMS pour le kit M perf ?lycan50 a écrit :ok, merci pour le fichier , j'attends le devis de mon CC pour debut de semaine prochaine ,reste le choix de la couleur , rouge certainnement
Sinon ,mauvaise nouvelle pour les ressorts courts ,c'est mort ,le garage ne veut pas en mettre à cause du xDrive ,ils m'ont dit que j'allais flinguer ma boite de transfert
ps; je viens de parcourir ton file , on va pas etre copain , ,Superbe F36
et negocie le prix du kit avec ton Cs (genre tu lui montres le lien vers leebman24 ... )
merci pour ma titine
la semaine prochaine je monte de new jantes
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par lycan50 » mer. 22 avr. 2015 09:13
Voila devis de mon CC recu hier 3381€ pose comprise , eh ben c'est pas cadeau 3011,50€ pour les pieces et le liquide de freins et 369,50€ pour la pose
je vais m'orienter vers Bms
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par na101 » mer. 22 avr. 2015 20:54
Quel prix ! ça pique. A ce prix, vaut mieux prendre les M-Perfs, si tu négocies bien, tu peux avoir 20% de remise sur les pièces. Pour les ressorts courts, ton CC a raison, la boite de transfert est très fragile, j'en sais quelque chose.
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par lycan50 » mer. 22 avr. 2015 21:16
Sltna101 a écrit :salut,
Quel prix ! ça pique. A ce prix, vaut mieux prendre les M-Perfs, si tu négocies bien, tu peux avoir 20% de remise sur les pièces. Pour les ressorts courts, ton CC a raison, la boite de transfert est très fragile, j'en sais quelque chose.
Qu'est ce qui t'es arrivé au juste avec la boîte de transfert ?
La mienne a été change à 19600 km , un rappel constructeur suite aux accours moteur
Les M performances ne sont pas dispo comme dit plus haut pour les F30
Bms est très bien placé , communicatif en plus
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par na101 » mer. 22 avr. 2015 23:53
Ma boite de transfert a pété comme ça sans raison évidente (peut être un trottoir frôlé, mais pas sur), sur mon ex 535ix à seulement 18000 km. Mon concessionnaire m'a dit qu'elle pouvait péter pour un simple oubli de contrôle de pression des pneuslycan50 a écrit : Qu'est ce qui t'es arrivé au juste avec la boîte de transfert ?
La mienne a été change à 19600 km , un rappel constructeur suite aux accours moteur
Les M performances ne sont pas dispo comme dit plus haut pour les F30
Bms est très bien placé , communicatif en plus
Corriges-moi si j'ai mal lu, mais ce qui ne monte pas sur les F30 ce sont les freins BMW Performance réservés aux E9X.
Mais les freins M-Performance, sont dispo pour la F30. Knight les a sur sa 3 activehybrid.
http://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewto ... 63&t=10582
Le site d'accessoires bmw.fr indique que ces freins M Performance sont disponibles uniquement pour les 335i/335ix/335xd, mais il me les propose pour ma 320i lorsque je recherche par numéro de chassis.
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par damsxx » jeu. 23 avr. 2015 06:43
sur leebman24 tu en as pour moins de 2000€ (les pièces sans le liquide de frein) c'est tout vu pour moi...lycan50 a écrit :Bonjour,
Voila devis de mon CC recu hier 3381€ pose comprise , eh ben c'est pas cadeau 3011,50€ pour les pieces et le liquide de freins et 369,50€ pour la pose
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par Lizzz » dim. 26 avr. 2015 18:35
Que recherche tu en fait Lycan? Un côté esthétique uniquement? Ou vraiment les performances à tout prix? Car avec un 320d comme la mienne, même avec 220cv, les freins M (pas les performances) avec les disques de 340 et 345mm sont laaaaaargement suffisant je trouve...
Car je vois que les tarifs sont assez exhaustifs, il faut savoir aussi qu'avec les M performances en 370mm, tu peux mettre que tu 18" minimum (17" pour les M), et avec les disques rainurés/percés, tu auras un bruit plus prononcés au quotidien... Pense aussi au prix des pièces de rechange, car je m'étais renseignés pour les disques rainurés/percés pour la mienne, et de tête c'est +-250€ le disque... J'imagine même pas en 370mm avec bol alu...
Enfin voila mon avis, si tu veux juste le côté esthétique, tourne toi vers les freins M classique, tu auras les même étriers, tu auras les disques "non bruyant", tu pourras mettre du 17" pour l'hiver, ils coutent moins cher et tu auras de la performance quand même...
Je trouve que c'est un bon compromis...
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par mougwai » lun. 27 avr. 2015 13:15
Paquet reçu ce jour
les étriers avant sont tous simplement énorme:
Disque avant en 340x30 donc compatible avec des roues 17 .
Plaquettes neuves, il manque un capteur arrière et les tôles de protections..
Va falloir installer tout ca
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par BASIC60 » lun. 27 avr. 2015 13:31
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par lycan50 » lun. 27 avr. 2015 13:47
@ mougwai ,
Décidément tu ne t'arrêtes jamais une fois élancé mais jusqu'où iras tu
T'as acheté neuf ,d'occasion ?
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par mougwai » lun. 27 avr. 2015 15:28
bein j'ai fni l'interieur, je m'ennuie, alors je fais l’extérieur maintenant
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par lycan50 » lun. 27 avr. 2015 17:06
Avec une occasion pareille je fonce également , t'as trouvé sur eBay ?mougwai a écrit :occasion, en neuf tu connais la douloureuse....
bein j'ai fni l'interieur, je m'ennuie, alors je fais l’extérieur maintenant
Je dois prendre le kit également , on me déconseille comme t'as pu le voir les disques rainurés , visiblement ils seraient bruyant ? Au roulage et freinage ou seulement au freinage ?
Enfin ,j'attends le feu vert pour la prise en charge de mon phare bi-xenon avant de commander les freins !
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par Lizzz » lun. 27 avr. 2015 17:47
Tu ne seras pas déçu, tu verras
Disques de 340mm à l'avant et 345mm à l'arrière... Les jantes BMW en 17" passent sur la mienne... Mais c'est tout juste
Sinon Lycan, les disques rainurés/percés font apparemment du bruit au roulage a basse vitesse il parait... Sans doute au freinage aussi...
Même si je reconnais que le look des percés/rainurés est top
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Re: Freins M-Sport et M-Performance
Message par mika » ven. 1 mai 2015 09:29
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Codage et diagnostic BMW avec Carly:
Carly
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- Racechip
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Chiptuning BMW avec Racechip:
Racechip
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Chiptuning BMW avec Racechip:
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- Aerosus
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Suspension pneumatique BMW:
Aerosus
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Suspension pneumatique BMW:
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