Bonsoir à tous,
Je vais très prochainement faire l'acquisition d'une F31 318DA pack M de 2016 avec suspensions direct drive.
J'ai 2 modèles en vue, l'une équipée de jantes en 18" et l'autre en 19".
Et j'ai du mal à me décider.
Le 19" me tente bien mais j'ai peur de perdre en confort.
Auriez-vous s'il vous plaît des retours d'expériences à me communiquer.
Par avance merci.
Jante 18" ou 19"
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par Nicolas69 » lun. 23 oct. 2017 11:27
Je suis en 19 avec suspension selectdrive, et c'est très confortable, même en mode sport.
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par Joris » mar. 24 oct. 2017 22:16
Idem je suis en 19" et franchement je n'ai rien a dire. Mon 320 est vraiment tres confortable.
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par V1nc3n7 » mer. 25 oct. 2017 14:50
De 17 je suis passé à 19 sur mon 320d xDrive et aucuns regrets !!
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par coudepoulet » mer. 25 oct. 2017 20:06
Je suis en 20' sur mon Audi et nickel niveau confort...
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par stephspeed » ven. 27 oct. 2017 22:15
merci à tous pour vos retours positifs
en 19" c'est quand même plus sympa....
après il reste la question du prix des gomars qui risque d'être un peu élevé en 19", à voir
encore merci
et bonne route à tous
en 19" c'est quand même plus sympa....
après il reste la question du prix des gomars qui risque d'être un peu élevé en 19", à voir
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par Bast59 » sam. 28 oct. 2017 08:57
En 19 le prix des runflat en Pirelli PZero c'est entre 220 et 260 balles le pneu suivant que ce soit l'avant ou l'arrière, mais en non runflat c'est bien plus raisonnable et il y a de très bon pneus non runflat (qui de plus amélioreront encore le confort) comme les Hankook S1 Evo2 et là c'est 160 l'arrière donc encore un peu moins pour l'avant (les prix sont à la louche mais ça te donne une idée)
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par stephspeed » ven. 10 nov. 2017 18:45
mais je me pose tout de même une question....
une F31 318DA montée en 19 pouces, le moulin ne risque t il pas de ramer pour faire avancer le tout ?
une F31 318DA montée en 19 pouces, le moulin ne risque t il pas de ramer pour faire avancer le tout ?
stephspeed
Re: Jante 18" ou 19"
Message par Invité » ven. 10 nov. 2017 20:40
J'ai une 320da montée en 20" et aucune différence avec les 18"stephspeed » ven. 10 nov. 2017 18:45 a écrit :mais je me pose tout de même une question....
une F31 318DA montée en 19 pouces, le moulin ne risque t il pas de ramer pour faire avancer le tout ?
Invité
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par stephspeed » sam. 11 nov. 2017 21:02
Salut à tous!
je reviens sur vos messages précédents, quand vous dites qu'en 19 pouces le confort reste correcte, mais vos BMW sont en pack M ou pas ?
Est ce qu'avec les supsensions sport direct drive le 19 pouces ça ne risque pas d'être inconfortable ?
j'ai essayé un F30 318DA PACK M en 18 pouces elle était assez confortable même plus confortable que ma série 1 en 17 pouces.
merci pour votre aide
je reviens sur vos messages précédents, quand vous dites qu'en 19 pouces le confort reste correcte, mais vos BMW sont en pack M ou pas ?
Est ce qu'avec les supsensions sport direct drive le 19 pouces ça ne risque pas d'être inconfortable ?
j'ai essayé un F30 318DA PACK M en 18 pouces elle était assez confortable même plus confortable que ma série 1 en 17 pouces.
merci pour votre aide
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par Rivasi » sam. 11 nov. 2017 23:41
19 clairement, tu sentirasunediff entre 19 et 17 mais pas entre 18 et 19
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Re: Jante 18" ou 19"
Message par FredLille » jeu. 18 janv. 2018 20:30
Je pense que ce qui fait le confort c'est aussi Runflat ou pas.
Sur mes anciennes serie 5, en retirant les runflat, avec la même dimension (du 18 à l'époque) c'était le jour et la nuit... De plus la masse non suspendue est allégée... plus sympa en agilité.
donc 18 ou 19, pour moi aussi c'est pareil en runflat... les flancs sont trop rigides...
Je suis en 19 actuellement avec des runflat : je sens la différence avec la suspension select drive... très inconfortable quand même en mode sport... en mode confort, cela va mieux... vivement que j'use mon train de pneus....
Sur mes anciennes serie 5, en retirant les runflat, avec la même dimension (du 18 à l'époque) c'était le jour et la nuit... De plus la masse non suspendue est allégée... plus sympa en agilité.
donc 18 ou 19, pour moi aussi c'est pareil en runflat... les flancs sont trop rigides...
Je suis en 19 actuellement avec des runflat : je sens la différence avec la suspension select drive... très inconfortable quand même en mode sport... en mode confort, cela va mieux... vivement que j'use mon train de pneus....
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