Parallélisme
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Re: Parallélisme
Message par euskadi33 » sam. 10 déc. 2016 20:45
Bonjour,
Il suffit que le monteur soit consciencieux
Les parametres de réglage des voitures sont dans la base de données du banc de réglage
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Re: Parallélisme
Message par ReMo38 » sam. 10 déc. 2016 20:51
Pour un réglage complet j'étais à 120€ sur la mienne
Après comme déjà dis par Euskadi il suffit de suivre la machine.
Après comme déjà dis par Euskadi il suffit de suivre la machine.
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Re: Parallélisme
Message par PTrollHan » sam. 10 déc. 2016 22:59
Salut tout le monde,
Content de voir que ma question n'était pas anodine
Merci beaucoup pour vos lumières, j'irai donc récupérer et faire monter mes pneus par le petit garage (pas Norauto) et verrai avec lui le coût d'un parallélisme et aviserai en fonction.
En revanche, je n'arrive pas à me décider sur les pneus sachant que je ne sais pas si je vais encore garder mon F30 une année entière, j'hésite à prendre les Hankook K117 (rapport q/p) ou les Continentale Sportcontact 6 (performance).
Un avis peut être ?
Content de voir que ma question n'était pas anodine
Merci beaucoup pour vos lumières, j'irai donc récupérer et faire monter mes pneus par le petit garage (pas Norauto) et verrai avec lui le coût d'un parallélisme et aviserai en fonction.
En revanche, je n'arrive pas à me décider sur les pneus sachant que je ne sais pas si je vais encore garder mon F30 une année entière, j'hésite à prendre les Hankook K117 (rapport q/p) ou les Continentale Sportcontact 6 (performance).
Un avis peut être ?
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Re: Parallélisme
Message par ReMo38 » sam. 10 déc. 2016 23:02
Si tu n'a pas l'intention de la garder part sur les hankook, cest pas de la m**** pour la revente et tu restera dans tes frais... perso je maintiens à dire que le para est inutile mais tu verras avec le garage
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Re: Parallélisme
Message par Murphy » dim. 11 déc. 2016 07:51
Le para (enfin on parle plutôt de géométrie ?) ne fera pas de mal faut voir le prix. A 40 euros je le ferai mais à 140 juste pour un an peut être pas.
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Re: Parallélisme
Message par ReMo38 » dim. 11 déc. 2016 11:59
70 pour un para ou géo ? tu crache 70€ à chaque changement de pneus ??
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Re: Parallélisme
Message par NEWCOMER » dim. 11 déc. 2016 13:10
La géométrie c'est votre sécurité et l'assurance de pas bouffer les pneus prématurément, on demande un avis, on réponds, ensuite chacun fait son choix...
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Re: Parallélisme
Message par PTrollHan » mar. 13 déc. 2016 19:42
Bon... je suis passé au Feu Vert à côté de chez moi pour voir s'ils faisaient des promo sur les pneus et le technicien m'a dit un truc qui m'a un peu calmé dans mon envie de passer en Non-Runflat !
Il m'a sorti un tas de papier remplis par des clients sur lequel il est écrit qu'il se déchargeait de quelques problèmes que ce soit s'il arrivait un problème au véhicule, car le véhicule à la base était équipé en Runflat et qu'à la demande du client il devait équiper le véhicule en Non-Runflat. J'étais un peu surpris car je ne m'attendais pas à ça...
Le type m'a expliqué qu'il y a 1 an, ils ont eu un gros différent avec un client qui suite à un accident et une monte "non hologuée" car Non-Runflat, sa compagnie d'assurance a refusée catégoriquement de prendre en charge l'accident du client.
Le type m'a dit : "Aucun problème à ce que je vous monte des Non-Runflat mais à la condition que vous me signez la décharge"
J'ai donc essayé d'appelé mon assurance pour avoir des info, mais fermé
Ça vous parle ?
Il m'a sorti un tas de papier remplis par des clients sur lequel il est écrit qu'il se déchargeait de quelques problèmes que ce soit s'il arrivait un problème au véhicule, car le véhicule à la base était équipé en Runflat et qu'à la demande du client il devait équiper le véhicule en Non-Runflat. J'étais un peu surpris car je ne m'attendais pas à ça...
Le type m'a expliqué qu'il y a 1 an, ils ont eu un gros différent avec un client qui suite à un accident et une monte "non hologuée" car Non-Runflat, sa compagnie d'assurance a refusée catégoriquement de prendre en charge l'accident du client.
Le type m'a dit : "Aucun problème à ce que je vous monte des Non-Runflat mais à la condition que vous me signez la décharge"
J'ai donc essayé d'appelé mon assurance pour avoir des info, mais fermé
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Re: Parallélisme
Message par ReMo38 » mar. 13 déc. 2016 20:05
Moi j'aurais signer la décharge mais ce n'est que moi...
Je suis pas sûr à 100% mais je pense pas que l'expert regarde si tel ou tel modèle de véhicule doit avoir ou non des rf, perso j'ai jamais vu.
Je suis pas sûr à 100% mais je pense pas que l'expert regarde si tel ou tel modèle de véhicule doit avoir ou non des rf, perso j'ai jamais vu.
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Re: Parallélisme
Message par Vincent92 » mar. 13 déc. 2016 22:13
La seule chose qu'il faut respecter c'est les dimensions, indice de charge et de vitesse.
je suis passé en non run flat sur mon ancienne e90 comme sur ma F30 et la concession n'a jamais rien dit, et les voitures sont passées au contrôle technique sans aucun problème.
les histoires que les voitures ont été réglées pour du run flat, c'est du n'importe quoi.
tous ceux qui sont revenus aux pneus normaux te diront que ce n'est que du bonheur.
je suis passé en non run flat sur mon ancienne e90 comme sur ma F30 et la concession n'a jamais rien dit, et les voitures sont passées au contrôle technique sans aucun problème.
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Re: Parallélisme
Message par NEWCOMER » mar. 13 déc. 2016 22:46
Un peu ça me parle, c'est de la connerie en barre, dis lui de se torcher le c... avec sa décharge et change d'enseigne, rien n'interdit de rouler en non RunFlat, la seule obligation légale c'est d'avoir un système anti-crevaison avec compresseur dans le coffre...
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Re: Parallélisme
Message par Rivasi » mar. 13 déc. 2016 22:52
En fait ca depend de tes sauts.Si tu restes sur les memes dimensions de jantes/pneus, tu as raison. si tu fais un saut 16 pouces hiver a 19 pouces ete avec des dimensions completements differetes tu dois le faire.ReMo38 » sam. 10 déc. 2016 23:02 a écrit :perso je maintiens à dire que le para est inutile mais tu verras avec le garage
quandje regarde le nombre de choses obligatoires dans ton coffre en france... je pleins les utilisateur de coupé cabriolet sort et je suis content d'etre regi par la convention de Vienne.NEWCOMER » mar. 13 déc. 2016 22:46 a écrit :Un peu ça me parle, c'est de la connerie en barre, dis lui de se torcher le c... avec sa décharge et change d'enseigne, rien n'interdit de rouler en non RunFlat, la seule obligation légale c'est d'avoir un système anti-crevaison avec compresseur dans le coffre...
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