Euh je ne pense pas... une E92, en base confort, c'était 38950 eurosboweer a écrit :500 euros de différence?Ca va encore...
J'ai juste regardé le prix de base d'une 420d et on est a 39000 euros...La E92 était a 32 ou 33000 euros....7000 euros de différence!C'est énorme
Par contre apres avoir fait la meme config que la mienne,j'arrive a 46980 au lieu de 47260....j'ai du raté quelque chose...
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Re: Présentation série 4
Message par cece1508 » mer. 9 oct. 2013 18:48
Afin de vous imprégner de l'ambiance du forum qui est basé sur l'esprit de partage des connaissances,
je vous invite à aller faire un tour sur les pages suivantes si vous ne l'avez pas déjà fait :
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Re: Présentation série 4
Message par BMWfan » lun. 14 oct. 2013 10:31
'Tite photo d'une 428i xDrive flambant neuve:
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Invitation avant hier pour admirer et monter dans cette nouvelle série 4, mais pas d'essai possible.
En résumé: face avant de F30/F31, intérieur pareil...pas de grosse révolution (à mon avis et mes goûts). A mon sens ils auraient pu bosser plus l'avant, rendre plus "méchant" que la première limousine et break venu, vu que c'est un coupé !
Mais globalement c'est assez élégant, avec des lignes réussies sur tous les plans.
Je me réjouis de la M4
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Invitation avant hier pour admirer et monter dans cette nouvelle série 4, mais pas d'essai possible.
En résumé: face avant de F30/F31, intérieur pareil...pas de grosse révolution (à mon avis et mes goûts). A mon sens ils auraient pu bosser plus l'avant, rendre plus "méchant" que la première limousine et break venu, vu que c'est un coupé !
Mais globalement c'est assez élégant, avec des lignes réussies sur tous les plans.
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Nürburgring 30/08/14 BTG Touristfahren: 07 min 56''
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Ex mais pas oubliées: '87 325i M-Tech 2 Cabriolet ; '94 968 ClubSport; '06 Z4M Coupé, '06 330xd Touring
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Re: Présentation série 4
Message par Bruno » lun. 14 oct. 2013 10:34
Jolie photoBMWfan a écrit :'Tite photo d'une 428i xDrive flambant neuve:
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Invitation avant hier pour admirer et monter dans cette nouvelle série 4, mais pas d'essai possible.
En résumé: face avant de F30/F31, intérieur pareil...pas de grosse révolution (à mon avis et mes goûts). A mon sens ils auraient pu bosser plus l'avant, rendre plus "méchant" que la première limousine et break venu, vu que c'est un coupé !
Mais globalement c'est assez élégant, avec des lignes réussies sur tous les plans.
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Re: Présentation série 4
Message par sandrock » mar. 15 oct. 2013 14:51
Euh je suis pas d'accord, elle est quand même plus agressive que la berline et le touring...
Sandrock, heureux pilote d'une E90 LCI ///M3 DKG 2009
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///MOTORSPORT baby !
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Re: Présentation série 4
Message par BASIC60 » mar. 15 oct. 2013 14:54
je trouve que sur cette photo elle a un air de DB9
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Re: Présentation série 4
Message par Obiwan » mar. 15 oct. 2013 19:01
D'accord sur la manque de démarcation par rapport à la berline. Pas convaincu par la nécessité de créer une nouvelle "série" pour si peu.
Elle reste superbe.
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Re: Présentation série 4
Message par Phoe » mar. 22 oct. 2013 18:00
Salut les copains,
Je ne sais pas si ce lien a plus sa place sur d'autres topics.
Mais je suis tombé sur cette vidéo sur Youtube, chaine BMW donc officielle.
Teaser de la M4 avec un bel hommage aux M3 antérieures.
à bientôt !
Je ne sais pas si ce lien a plus sa place sur d'autres topics.
Mais je suis tombé sur cette vidéo sur Youtube, chaine BMW donc officielle.
Teaser de la M4 avec un bel hommage aux M3 antérieures.
à bientôt !
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Re: Présentation série 4
Message par Bruno » mar. 22 oct. 2013 20:55
Magnifique cette M4 encore plus bestiale
Bruno
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