Voila je vous explique mes premières impressions de ce jour avec ma 320D Xdrive sous et sur la neige (elle est enfin arrivée dans ma région)
J'ai roulé en mode éco sans problème, la route était assez mal dégagée, la neige un peu tassée mais de cette façon sans activer le DTC c'était pas mal, je passais sans problèmes à 80-90 km/h la où les voitures sans transmission intégrale peinaient.
Maintenant je souhaitais avoir des retours d'autres personnes afin de sa voir si l'activation du DTC permet une meilleure conduite dans ces conditions.
A savoir que lorsque je l'active l'écran de contrôle m'affiche automatiquement un passage en mode "Confort" et surtout me parle d'un mode "traction avec stabilisation réduite".
Le Xdrive est bien permanent, rassurez moi!!!
Je ne passe pas en simple traction ou propulsion en appuyant sur ce bouton.
Merci de vos éclairages.
Rouler sur la neige en xDrive
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Re: Rouler sur la neige en xDrive
Message par Geresop » mar. 15 janv. 2013 09:56
Le Xdrive est permanent, l'activation du DTC permet une motricité meilleure (en acceptant de légers patinages). L'intervention de l'électronique est moins rapide, plus permissive.
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Re: Rouler sur la neige en xDrive
Message par vincent » mar. 15 janv. 2013 13:20
Alors je confirme la transmission intégrale permanente! Pas d'inquiétude.
Ce mode traction control moi je l'ai interpréter un peu comme un crabotage électronique des différentiels...je crois avoir lu ça quelque part (peut-être dans le mode d'emploi) que ce mode était actif que en dessous d'une certaine vitesse.
A vérifier.
Ce qui est vrai il est efficace ce X drive sur la neige…pour le moment tout pareil que mon précèdent Quattro qui est plutôt un bon point de comparaison !
Ce mode traction control moi je l'ai interpréter un peu comme un crabotage électronique des différentiels...je crois avoir lu ça quelque part (peut-être dans le mode d'emploi) que ce mode était actif que en dessous d'une certaine vitesse.
A vérifier.
Ce qui est vrai il est efficace ce X drive sur la neige…pour le moment tout pareil que mon précèdent Quattro qui est plutôt un bon point de comparaison !
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Re: Rouler sur la neige en xDrive
Message par Geresop » mar. 15 janv. 2013 13:33
Je pense avoir lu qq part qu'à partir d'une certaine vitesse (je ne sais plus si c'est 160 ou 180 km/h) la voiture devient une propulsion... mais bon, sur la neige, ça ne risque pas d'arriver souvent
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Re: Rouler sur la neige en xDrive
Message par thebadboy » mar. 15 janv. 2013 15:01
Geresop a écrit :Je pense avoir lu qq part qu'à partir d'une certaine vitesse (je ne sais plus si c'est 160 ou 180 km/h) la voiture devient une propulsion... mais bon, sur la neige, ça ne risque pas d'arriver souvent
je n'y mettrais pas ma main a coupé sur ce que tu avance.
je pense et suis casi sur que le minimum est de 40/60 quelque soit les circonstance et après ça peut évoluer en fonction des besoins
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Re: Rouler sur la neige en xDrive
Message par loulou33 » mar. 15 janv. 2013 20:43
j'ai vu aussi sur internet cette histoire de 100% à l'arrière au delà d'une certaine vitesse. je ne sais pas ce qu'il y a de vrai la dedans mais c'est vrai que sur la neige, la question ne se pose pas trop.
enfin pas pour moi en tout cas
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Re: Rouler sur la neige en xDrive
Message par Geresop » mer. 16 janv. 2013 11:43
Je ne retrouve plus la source... alors ou bien ma mémoire me fait défaut (ce qui n'est pas impossible) ou bien je la retrouverai plus tard... en attendant, restons sous les 160 km/h sur la neige
PS : j'ai eu l'occasion de tester ces deux derniers jours le Xdrive sur la neige et il faut bien reconnaître qu'en termes de motricité et d'efficacité, c'est carrément bluffant
PS : j'ai eu l'occasion de tester ces deux derniers jours le Xdrive sur la neige et il faut bien reconnaître qu'en termes de motricité et d'efficacité, c'est carrément bluffant
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