Bonjour tout le monde
Je suis à la recherche d'un codeur sur la région Occitanie, Languedoc Roussillon.
N'ayant pas accès à la partie coding du forum (une raison particulière ?) je poste dans "Discussion générale".
Grâce au coding, j'aimerais ajouter les musiques avec le téléphone, j'ai une combox dans le coffre, modifier la gestion du start & stop de manière à ce qu'il s'active quand le véhicule est à l'arrêt plus de 5 secondes par exemple au lieu d'une demi seconde
Et d'autres possibilités éventuellement dont je n'aurais pas connaissance...
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Message par pierrot_13 » mar. 19 oct. 2021 12:24
Bonjour,
pour la gestion du start & stop il y a deux choix: soit le supprime à chaque démarrage, soit garder la dernière position en mémoire avant arrêt moteur.
sinon, tu as la passibilité d'avoir
- la vitesse numérique sur l'écran au centre des compteurs, l
- le rabattement des rétros sans maintenir la touche de la télécommande enfoncée,
- le choix des unités dans l'affichage sport
- le nombre de clignotements différent de 3
- l'affichage pression et température pneus si valves électroniques,
- la suppression des checks ampoules grillés (si montage LED)
...
pour la gestion du start & stop il y a deux choix: soit le supprime à chaque démarrage, soit garder la dernière position en mémoire avant arrêt moteur.
sinon, tu as la passibilité d'avoir
- la vitesse numérique sur l'écran au centre des compteurs, l
- le rabattement des rétros sans maintenir la touche de la télécommande enfoncée,
- le choix des unités dans l'affichage sport
- le nombre de clignotements différent de 3
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Message par JMBMW » mar. 19 oct. 2021 18:07
Tu as aussi l'inhibition des antibrouillard dans les virages, les clignotants à l'ouverture/fermeture, le nombre de clignotements à l'impulsion, et plein d'autres avec Bimmercode.
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Message par KspR35 » mar. 19 oct. 2021 23:00
Le start and stop je préférerait le désactiver à chaque démarrage du coup.
Pour le rabattement des rétros, il faut pouvoir les rabattre électriquement depuis l'intérieur non ?
Les antibrouillard qui s'allume dans les virages c'est pas mal aussi.
Les clignotants qui s'allument j'y avais pensé aussi mais je vais d'abord les changer par des clignotants dynamique fumée noir.
Toutes ces options sont disponibles peu importe l'année de notre F30 ?
Pour le rabattement des rétros, il faut pouvoir les rabattre électriquement depuis l'intérieur non ?
Les antibrouillard qui s'allume dans les virages c'est pas mal aussi.
Les clignotants qui s'allument j'y avais pensé aussi mais je vais d'abord les changer par des clignotants dynamique fumée noir.
Toutes ces options sont disponibles peu importe l'année de notre F30 ?
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Message par JMBMW » mar. 19 oct. 2021 23:31
En effet, si tu n'as pas l'option rétros électriques, oublie.
La mienne est de 2012. Aucun souci après avoir fait ce qui suit:
- Désactivation du Start/Stop
- Désactivation des antibrouillard dans les virages
- Activation de la musique en Bluetooth
- Activation des clignos et rétros à l'ouverture/fermeture
- Désactivation des test des feux AR et intégration des LED (Blackline obligent).
- Logo ///M Performance au combiné
J'aurais été ravi de te rendre service mais je ne touche pas aux calculateurs de voitures qui ne sont pas à moi. Ça me ferait mal au c.. de devoir te rembourser un boîtier + reprog par ma faute sans compter la galère pour rentrer chez toi.
J'ai fait ça très prudemment sur la mienne en connaissance de cause et ce n'est pas le genre de truc que je trifouille au quotidien.
La mienne est de 2012. Aucun souci après avoir fait ce qui suit:
- Désactivation du Start/Stop
- Désactivation des antibrouillard dans les virages
- Activation de la musique en Bluetooth
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- Désactivation des test des feux AR et intégration des LED (Blackline obligent).
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J'aurais été ravi de te rendre service mais je ne touche pas aux calculateurs de voitures qui ne sont pas à moi. Ça me ferait mal au c.. de devoir te rembourser un boîtier + reprog par ma faute sans compter la galère pour rentrer chez toi.
J'ai fait ça très prudemment sur la mienne en connaissance de cause et ce n'est pas le genre de truc que je trifouille au quotidien.
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Message par KspR35 » mer. 20 oct. 2021 17:52
Comment ça fonctionne bimmercode ?
Il faut une application et un module que l'on branche à la prise de l'ordinateur de bord ? Carly fonctionne pareil?
Il faut une application et un module que l'on branche à la prise de l'ordinateur de bord ? Carly fonctionne pareil?
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Message par JMBMW » mer. 20 oct. 2021 20:27
J'utilise l'adaptateur iCar Pro 4.0 en Bluetooth jumelé à mon Samsung Galaxy sur lequel sont installés Bimmercode et Bimmerlink.
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Message par KspR35 » jeu. 21 oct. 2021 08:06
Bonjour
OK merci pour ta réponse.
On parle bien de cette article ?
Et c'est avec cet appareil que je pourrais apporter les modifications souhaitées à mon véhicule ?
Je m'attendais à quelque chose de plus onéreux.
L'application bimmercode est gratuite mais il est nécessaire d'avoir un abonnement pour l'utiliser si j'ai bien compris ?
C'est compliqué ? Dans le sens où il est nécessaire d'entrer des codes dans l'ordinateur de bord ou il suffit juste d'activer ou desactiver certaines fonctions ?
OK merci pour ta réponse.
On parle bien de cette article ?
Et c'est avec cet appareil que je pourrais apporter les modifications souhaitées à mon véhicule ?
Je m'attendais à quelque chose de plus onéreux.
L'application bimmercode est gratuite mais il est nécessaire d'avoir un abonnement pour l'utiliser si j'ai bien compris ?
C'est compliqué ? Dans le sens où il est nécessaire d'entrer des codes dans l'ordinateur de bord ou il suffit juste d'activer ou desactiver certaines fonctions ?
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Message par JMBMW » jeu. 21 oct. 2021 09:18
Oui, c'est bien ça. Il ne sert que de liaison entre ton smartphone et la voiture.
Pour les applis, ce n'est pas un abonnement mais un achat. Tu ne payes qu'une fois.
Pour les applis, ce n'est pas un abonnement mais un achat. Tu ne payes qu'une fois.
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Message par KspR35 » jeu. 21 oct. 2021 11:02
Ok, j'ai téléchargé l'appli bimmercode et il faut effectivement payer la version complète 35 euros.
Il y a une version "Demo" où l'on peut voir les différentes possibilités qu'offre l'application, notamment des choses classiques. J'ai vu qu'il y avait un mode "expert", c'est dans ce mode que l'on peut paramétrer la combox, le Start /Stop etc ? Car le mode classique a l'air de proposer des modifications d'options déjà en place dans la voiture non ?
J'avais interrogé il y a quelque jours une entreprise de reprogrammation/coding dans la région pour connaître leurs prix..
Ca vous paraît cohérent ? Sachant qu'un boîtier Icar coûte 30 euros et l'achat de la version complète bimmercode coûte 35 euros.
Je sais qu'il y a la main d'œuvre et garantie mais honnêtement si c'est assez simple je préfère opter pour l'achat du Icar + Bimmercode et pouvoir modifier/ajouter plus de 3 options non ?
Il y a une version "Demo" où l'on peut voir les différentes possibilités qu'offre l'application, notamment des choses classiques. J'ai vu qu'il y avait un mode "expert", c'est dans ce mode que l'on peut paramétrer la combox, le Start /Stop etc ? Car le mode classique a l'air de proposer des modifications d'options déjà en place dans la voiture non ?
J'avais interrogé il y a quelque jours une entreprise de reprogrammation/coding dans la région pour connaître leurs prix..
Ca vous paraît cohérent ? Sachant qu'un boîtier Icar coûte 30 euros et l'achat de la version complète bimmercode coûte 35 euros.
Je sais qu'il y a la main d'œuvre et garantie mais honnêtement si c'est assez simple je préfère opter pour l'achat du Icar + Bimmercode et pouvoir modifier/ajouter plus de 3 options non ?
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Message par pierrot_13 » jeu. 21 oct. 2021 12:19
50 euros pour le stop and start, c'est vraiment abuser
70 euros pour le streaming étendu, c'est ce que j'ai payé chez un préparateur, ensuite j'ai fait toutes les autres modifs (gratuites ) avec E-sys
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