carnet d'entretien

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thebadboy
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Re: carnet d'entretien

Message par thebadboy » jeu. 15 nov. 2012 09:45

fabe a écrit :effectivement tout est falcifiable
mais je ne m amuserais pas a ça
mon carnet est a jour et ma clé a les meme infos
que du tampon bm et pourquoi ne pas falcifier
=tu est responsable du vehicule que tu vend pendant
au moins 6 mois voir un an si la loi n a pas changée
la premiere des choses que j ai faite quand j ai acheter
ma 9xx a ete d aller chez le concess
le vice caché peut couter tres cher crois moi!!!!!
la loi ne regarde pas la marque,le modele ou l année de ta voiture
quand tu passe au tribunal :gene: :gene: :gene: :gene:


les amis vous vous prenez la tete la ou il n y a pas besoin de se la prendre.

tu le dit toi meme la 1 ere chose que tu a fait c est d aller chez le cc pour voir si tous etait ok. donc meme avec le carnet tu na pas eut confiance. de plus un simple coup de tel avec le numero de chassis et im te disent si lavoirure a ete suivie chez eux et si tous les entretient on ete fait.




pour l histoir du probleme de la e 91 c est une blague hein :super:



par contre la ou ca coince c est celui qui fait ces entretient autre que chez bm, car a par bm qui a le lecteur de cle? bah personne ou pas grand monde.


en meme temp c est peut etre obliger les gens a faire faire les entretient chez la marque ce qui pour moi n est pas plus mal et celui qui rachetera le voiture en sera ravi aussi




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Re: carnet d'entretien

Message par Geresop » jeu. 15 nov. 2012 12:49

Je pense en effet que c'est surtout pour empêcher les clients d'aller faire leurs entretiens ailleurs... ce qui peut être un bien... mais tout dépend de la concession où les dits entretiens sont réalisés.

Par ailleurs, on peut se demander que faire pour les personnes qui achètent des voitures de plus de 2 ans, hors garantie, et qui ne sont plus "obligés" de fréquenter les ateliers du réseau BMW... est-ce pour autant qu'une voiture est mal entretenue ?

Une fois encore, sous le couvert de la modernité, on restreint nos choix... pour notre bien ? Je ne mettrais pas ma main sur le billot :pascontent2:


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Re: carnet d'entretien

Message par thedjerome » jeu. 15 nov. 2012 13:31

Les factures des entretiens hors réseaux sont toujours une bonne preuve


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Re: carnet d'entretien

Message par thebadboy » jeu. 15 nov. 2012 14:21

thedjerome a écrit :Les factures des entretiens hors réseaux sont toujours une bonne preuve
+1, tu ma pris les mots hors de la bouche :malin1:



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Re: carnet d'entretien

Message par Chic65 » jeu. 15 nov. 2012 20:22

si on veux une preuve papier, il suffit de conserver les factures des entretiens! :ghee:




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Re: carnet d'entretien

Message par infiltré » ven. 16 nov. 2012 10:46

Je pense que c'est quand même plus rassurant d'avoir un carnet d'entretien en case de revente car les "traditions" ont tendance à persister...
Cependant, il est vrai qu'avec les factures (et les détails qu'elles comportent), cela posera moins de problème.
Bien vu ;)


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Re: carnet d'entretien

Message par foxis » ven. 16 nov. 2012 10:58

Perso quand j'ai acheté ma 320 d j'ai eu le carnet rempli pour les 2 premières interventions puis les factures des 5 autres .
La voiture avait toujours été entretenu dans le vaucluse en concession.
Entre temps j'ai fait deux entretiens dans le gard que j'ai fait tamponné à la 8 et 9 eme place du carnet.
Cet ete je suis allé à la concession du vaucluse avec le carnet et les factures.
La secrétaire a regardé sur son ordi mes factures et les a reporté sur le carnet
Tout se suit et le carnet est à jour
En plus elle m'a offert le café :]




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