335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Présentez ici votre série 3 Touring 5 portes type F31
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2013 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (f3x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

Merci
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335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Duss51 » dim. 12 avr. 2020 19:58

EDIT: Suite à la perte de bon nombre de mes photos, j'ai tenté d'en retrouver un max pour mettre à jour le topic. Il est possible que certains posts manquent d'illustrations et que les textes ne correspondent plus totalement aux images liées...

Bonjour à tous,

Ça fait un moment déjà que je suis inscrit sur le forum, un peu plus de 2 ans je crois, lorsque j’ai commencé à préparer mon projet de remplacement de ma précédente voiture, une série 1 e87 118d de 2011.
IMG_1240.JPG
IMG_1239.JPG
IMG_1238.JPG
IMG_1237.JPG
Lors de son achat, je lorgnais déjà les F31, et espérais avoir un jour l’opportunité de m’offrir une 320d...

Bref, quelques années plus tard, je commence à avoir un peu de sous de côté, et décide de commencer à regarder ce qu’il serait possible de m’offrir pour la suite!
A l’époque, je découvre les ActiveHybrid3, en essaye une et tombe sous le charme, de plus, elles ne sont pas inaccessibles... :siffle:

Du coup, je retourne à économiser tout en surveillant le marché, je me rend vite compte qu’elles ne sont pas légion, je vois les 335i en F30 qui ne sont pas loin... bref arrive fin 2019, le budget est presque là, et une magnifique hybride super optionnée me passe sous le nez de peu, du coup, c’est decide, je mets la série 1 en vente pour avoir le cash et pouvoir faire feu dès que la bonne occasion se présentera.
A ma grande surprise, la voiture part en 4 jours! 8|
Entre noël et nouvel an bien sûr!
Branle bas de combat, je contacte un mandataire dont j’avais beaucoup entendu parler, et avec qui j’avais eu un bon feeling lors d’un premier contact plus tôt dans l’année.
Avec des critères bien précis:
- ActiveHybrid3 ou 335i
- automatique
- mineralgrau ou bleu estoril
- cuir
- faible kilometrage

... bref... je vous la fais courte, dès le lendemain, je tombe sur une perle, en 2 ans, de surveillance, je n’avais pas vu de Touring dans mon budget, alors on oublie le cuir et les couleurs favorites et on lance le mandataire sur le sujet ;)

Elle est de 2013 et affiche seulement 44000km au compteur, avec entretien et kilométrage confirmés par BMW.

Voici quelque photos du vendeur:
1.JPG
1.JPG (76.36 Kio) Vu 656 fois
6.JPG
6.JPG (52.5 Kio) Vu 656 fois
8.JPG
8.JPG (42.93 Kio) Vu 656 fois
9.JPG
9.JPG (44.1 Kio) Vu 656 fois
13.JPG
13.JPG (33.5 Kio) Vu 656 fois
14.JPG
14.JPG (38.71 Kio) Vu 656 fois
Et la liste des options:
► Afficher le texte
Après vérifications et négociation de la part du mandataire, c’est parti, on fait feu! :diable:
2 semaines plus tard, nous voici en Allemagne avec mon père pour la récupérer. S’en suivent les démarches françaises pour l’immatriculation, et une bonne douche pour tout le monde :ghee:
15.jpg
16.jpg
17.jpg
18.jpg
Inutile de vous dire que ça me change de la 118d :|
Même si je n’ai pas pu trop profiter de l‘autobahn au retour, entre son son et sa souplesse, ce moteur est un vrai régal!!
Chaque jour, ça fait plaisir de mettre le contact dans le garage avant de partir bosser :super:

Depuis que je l’ai:
- j’ai installé des calandres type M avec le contour en carbone (pas de photos pour le moment).
- j’ai posé le kit focal ifbmw coaxial et éclate récupère de ma série 1, les sub y sont resté, car j’avais du détruire ceux d’origine pour poser les focal... du coup, je devrais en racheter ainsi qu’un haut parleur central pour la planche de bord.
- je suis passé chez Shiftech pour la passer en flexfuel.

Je n’ai hélas pas de photos plus récentes, et ne pouvant pas la nettoyer pendant le confinement, il faudra encore attendre un peu pour en voir plus...

J’ai une paire d’idées derrière la tête pour la suite, dont déjà une commande en cours d’arrivage, mais on verra ça au fur et à mesure ;)

Bonne lecture à tous en ces temps de confinement, et à bientôt ici, où sur vos sujets respectifs pour échanger sur les bricolages possible sur nos belles!
Modifié en dernier par Duss51 le jeu. 27 avr. 2023 13:40, modifié 1 fois.




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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par BBR » dim. 12 avr. 2020 23:31

Tes photos sont plus vendeuses que celle de ton mandataire lol

Pas fan des touring mais tu as le merite d'avoir eu ce que tu voulais ou presque, le plus important cest le moteur et km et tu as les deux ;)



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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par buffon » lun. 13 avr. 2020 10:14

Salut,

J'adore la touring et rêverai de troquer mon 330d pour une 335i. La tienne est très belle.
Pas trop galère les formalités ? Tu es passé par quel mandataire ?



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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Raym » lun. 13 avr. 2020 10:39

Superbe Touring!
Ça se passe comment pour le flexfuel niveau conformité ?


"Il n'y a que le temps qui puisse fixer le prix de chaque chose; le public commence toujours par être ébloui" (Voltaire)

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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par jfn » lun. 13 avr. 2020 15:31

belle acquisition, sympa le touring en 35i :super:




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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Duss51 » lun. 13 avr. 2020 17:17

BBR a écrit :
dim. 12 avr. 2020 23:31
Tes photos sont plus vendeuses que celle de ton mandataire lol

Pas fan des touring mais tu as le merite d'avoir eu ce que tu voulais ou presque, le plus important cest le moteur et km et tu as les deux ;)


Merci pour les photos, effectivement, celles du vendeur laissaient un peu à désiré, d’ailleurs, avant de la voir en vrai, je me demandais encore si elle était noire ou bleue ::d
Finalement, Carbonschwarz.
buffon a écrit :
lun. 13 avr. 2020 10:14
Salut,

J'adore la touring et rêverai de troquer mon 330d pour une 335i. La tienne est très belle.
Pas trop galère les formalités ? Tu es passé par quel mandataire ?


Salut Buffon,

Je suis ravi depuis que je l’ai, je ne regrette aucunement cette petite folie!

Concernant le mandataire, je suis passé par auto DM, et je ne peux que recommander, déjà pour le tarif, et ensuite pour l’accompagnement.
Il reste disponible pour toutes les questions qu’on peut avoir que ce soit en semaine ou le week-end et même tard le soir, il s’assure que tous les papiers sont en ordre, est joignable lors de la récupération du véhicule pour faire l’interprète si on décide de faire le voyage (je en ai pas eu besoin).

Pour les formalités, rien d’insurmontable, passer le CT en France si le TUV a plus de 6 mois, récupérer un quitus fiscal aux impôts (20min chrono avec un rdv), et ensuite enregistrement sur l’ANTS.
C’est d’ailleurs là qu’on voit la différence entre l’administration allemande et la française... en 1h30 de temps en Allemagne, on ressort de la prefektur avec la plaque sous le coude, prêt à reprendre la route, quand en France après avoir passé 1h sur leur site merdique, il faut attendre 2 semaines avant que le dossier soit traité (d’ailleurs j’ai bien aimé le petit mot à la fin de l’enregistrement “le traitement de votre dossier prendre de quelque semaines à plusieurs mois”... :0 ) .
Modifié en dernier par Duss51 le lun. 13 avr. 2020 17:23, modifié 1 fois.



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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Duss51 » lun. 13 avr. 2020 17:22

Raym a écrit :
lun. 13 avr. 2020 10:39
Superbe Touring!
Ça se passe comment pour le flexfuel niveau conformité ?


Et bien, étant au dessus des 14cv, pas d’alternative légale en réalité... donc je dirais que ça se passe comme pour une reprog, faut juste en être conscient...
J’espère qu’ils ouvriront la possibilité d’homologation de conversion dans les annees à venir, il sera alors temps de voir comment faire ça plus dans les règles.

Pour ce qui est du fonctionnement, à part des démarrages un poil plus longs lorsqu’il faisait encore froid, rien à signaler.
En même temps, je n’ai pas vraiment tapé de bornes non plus depuis début mars, à mon grand regret... :grr:
jfn a écrit :
lun. 13 avr. 2020 15:31
belle acquisition, sympa le touring en 35i :super:


Merci :super:



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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par airliner33 » lun. 13 avr. 2020 17:31

Duss51 a écrit :
lun. 13 avr. 2020 17:17
C’est d’ailleurs là qu’on voit la différence entre l’administration allemande et la française... en 1h30 de temps en Allemagne, on ressort de la prefektur avec la plaque sous le coude, prêt à reprendre la route, quand en France après avoir passé 1h sur leur site merdique, il faut attendre 2 semaines avant que le dossier soit traité (d’ailleurs j’ai bien aimé le petit mot à la fin de l’enregistrement “le traitement de votre dossier prendre de quelque semaines à plusieurs mois”... :0 ) .


L’Allemagne est quand même un pays "voiture" et plus permissif, tout est plus facile là-bas quand il est question de voiture
Duss51 a écrit :
lun. 13 avr. 2020 17:22
Et bien, étant au dessus des 14cv, pas d’alternative légale en réalité... donc je dirais que ça se passe comme pour une reprog, faut juste en être conscient...
J’espère qu’ils ouvriront la possibilité d’homologation de conversion dans les annees à venir, il sera alors temps de voir comment faire ça plus dans les règles.


Dès cette année les homologations n'auront plus de limite, donc boitier machin et changement CG pour toutes puissances
Il manque juste les homologations des fabricants au niveau de leur boîtiers, mais ça arrive
En revanche pour les plus de 14CV, la CG n'aura aucun avantage tarifaire comme pour les 14CV ou moins
Ces utilisateurs ont remercié l’auteur airliner33 pour son message :
Duss51 (lun. 13 avr. 2020 18:05)
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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Raym » lun. 13 avr. 2020 17:44

C'est vrai que la période n'est pas propice aux grandes sorties "plaisir".
Tiens nous au courant lorsque tout ça sera passé et que tu auras un peu de recul.
A bientôt et bon confinement :triste1:


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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Raym » lun. 13 avr. 2020 17:59

Dès cette année les homologations n'auront plus de limite, donc boitier machin et changement CG pour toutes puissances
Il manque juste les homologations des fabricants au niveau de leur boîtiers, mais ça arrive
En revanche pour les plus de 14CV, la CG n'aura aucun avantage tarifaire comme pour les 14CV ou moins
C'est déjà une bonne nouvelle, ne pas être hors la loi!


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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Duss51 » lun. 13 avr. 2020 18:04

Airliner33, intéressant pour les homologations, à surveiller!

Raym, pour les sorties plaisir, effectivement, maintenant que le temps s’y prête vraiment, il faut rester chez soi... mais bon espérons que tout ça se débloque rapidement, perso, je table sur début Juin... on vera bien!

Avant tout ça, j’avais déjà pu faire un peu mumuse avec l’appli M Laptimer, marrant, ça enregistre le tracé suivi, le chrono, avec les accélérations (longitudinales et transversales), freinages, puissance et couple utilisés, rpm et vitesse, conso instantanée :| ...
Je n’ai pas la prétention d’être un pilote et d’avoir un quelconque intérêt à exploiter ces relevés, mais pouvoir faire re défiler tout ça est “instructif”... j’ai quand même fait un 40 L/100 de moyenne sur les 2,4km de ma petite montée fétiche, avec une pointe à 144L/100 en instantané... je ne parlerai pas de mon score en vmax :siffle:
Je pense pouvoir améliorer tout ça quand je connaîtrai mieux la voiture.



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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Tom84 » lun. 13 avr. 2020 18:36

Beau break en plus bien motorisé et peu kilométré :super:
Ça doit être dur le confinement avec un engin pareil dans le garage :happy1:


Pas le temps de niaiser mon gars !

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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Duss51 » lun. 13 avr. 2020 19:30

Yes, heureusement, je travaille encore, mais la route pour me rendre au taf n’est pas sensationnelle...
Heureusement, qu’il y a des petites ruelles qui résonnent un peu histoire d’entendre le ronronnement de la bête!

D’ailleurs, pour l’anecdote, on a organisé une rotation à l’entrée de l’usine pour contrôler les températures des personnes entrantes, et l’autre jour, petite remarque du jeûne du QSE à mon arrivée: “sympa le bruit de ta voiture, on t’entend arriver!”.



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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par buffon » lun. 13 avr. 2020 22:21

Merci pour le retour !
Vivement qu'on puisse rouler, Avé. Un engin pareil...



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Re: 335i xDrive M Sport de 2013 (Duss51)

Message par Tom84 » mar. 14 avr. 2020 06:32

Ha je te comprend je taf aussi est mon trajet fait 25min juste le temps de faire chauffer, je peux même pas appuyer :taistoi:
Au moins tu fait le bonheur des passionnés que tu croise ça doit les mettre de bonne humeur pour la journée :inlove:


Pas le temps de niaiser mon gars !


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