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Message par Duss51 » lun. 10 mai 2021 22:26
Oui, vraiment plus classe, même si je ne la sors pas à tout bout de champs, elle correspond mieux au standing de la voiture selon moi que l’originale.
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Message par Duss51 » dim. 20 juin 2021 08:13
Bonjour à tous,
Petit bricolage du week-end dernier sur la voiture
J’ai posé les embouts Wish Performance sur la 335
Les embouts en eux même, rien à redire sur la finition:
Par rapport à l’origine, le diamètre extérieur est plutôt similaire, mais la différence de forme donne une impression de plus grand ouverture intérieure:
La pose est plutôt simple, perso, j’ai démonté le diffuseur pour avoir plus de place.
Il faut ensuite taper au cul des embouts originaux qui sont rentrés en force pour les sortir, et le plus chiant au final a été de couper les petites butées sur le dessus de la ligne, j’ai tenté à la scie à métaux édition 2 balles, j’ai bouffé 4 lames sans même faire de taille… et puis j’ai fini par taxer une petite meuleuse d’angle portative au boulot avec un disque à tronçonner pour en venir à bout.
Conclusion, avec du bon matériel c’est quand même plus simple!
Après ça, les nouveaux embouts s’enfilent facilement, et leurs colliers de serrages les tiennent bien en place.
Une fois posées: Et rentrée au garage pour un bon dodo:
J’aime bien la petite touche que ça donne, sans en faire trop non plus.
A plus!
Petit bricolage du week-end dernier sur la voiture
J’ai posé les embouts Wish Performance sur la 335
Les embouts en eux même, rien à redire sur la finition:
Par rapport à l’origine, le diamètre extérieur est plutôt similaire, mais la différence de forme donne une impression de plus grand ouverture intérieure:
La pose est plutôt simple, perso, j’ai démonté le diffuseur pour avoir plus de place.
Il faut ensuite taper au cul des embouts originaux qui sont rentrés en force pour les sortir, et le plus chiant au final a été de couper les petites butées sur le dessus de la ligne, j’ai tenté à la scie à métaux édition 2 balles, j’ai bouffé 4 lames sans même faire de taille… et puis j’ai fini par taxer une petite meuleuse d’angle portative au boulot avec un disque à tronçonner pour en venir à bout.
Conclusion, avec du bon matériel c’est quand même plus simple!
Après ça, les nouveaux embouts s’enfilent facilement, et leurs colliers de serrages les tiennent bien en place.
Une fois posées: Et rentrée au garage pour un bon dodo:
J’aime bien la petite touche que ça donne, sans en faire trop non plus.
A plus!
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Message par airliner33 » dim. 20 juin 2021 08:16
C'est propre en effet
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Message par Duss51 » jeu. 8 juil. 2021 21:31
Merci!
Et il y a deux trois petits trucs qui n’attendent que d’être posés encore, mais il faut que je trouve le temps…
Et il y a deux trois petits trucs qui n’attendent que d’être posés encore, mais il faut que je trouve le temps…
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Message par Nicolas69 » mar. 17 août 2021 16:02
Belles copies des originaux MPerf, il y a même le M gravé. Pour 4x moins cher que chez BM je suppose
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Message par Duss51 » jeu. 19 août 2021 06:54
Oui, c’est ça, j’ai mis du temps à me decider, mais franchement, je mets quiconque au défit de faire la différence.
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Message par Duss51 » lun. 15 nov. 2021 13:26
Salut Salut!!
me revoilà, après avoir enfin déménagé, j'ai décidé de sortir des tiroirs un petit achat que j'ai fait cet été, grâce à Vincent92 du forum:
Il s'agit donc du volant de sa M3 fraichement acquise, qu'il remplacé pour passer sur une version chauffante.
J'attaque par un petit coup de propre, on voit que la partie droite redevient matte, le dos aussi comportait de belles traces:
Après un bon quart d'heure d'astiquage, et pose d'une protection le voilà comme neuf!
Il faut maintenant transférer les enjoliveurs et différentes commandes:
Et voilà le travail! cette surpiqure est vraiment le petit détail qui change tout: Petite question aux connaisseurs, j'avais une prise blanche connectée en bas sur la partie droite de la branche verticale sur mon ancien volant, je me demande s'il n'est pas équipé de la nappe chauffante du coup...
Est-ce que quelqu'un saurait éclairer ma lanterne?
Egalement, j'hésite à le faire reteindre avant de le vendre vous en pensez quoi? j'avais demandé un devis il y a un moment, on m’avait annoncé dans les 50€... pas sur que ce soit rentable...
Ci-dessous, des photos de l'ancien volant, pour que vous voyiez de quoi je parles:
D'avance, merci à tous, et à bientôt pour la suite
me revoilà, après avoir enfin déménagé, j'ai décidé de sortir des tiroirs un petit achat que j'ai fait cet été, grâce à Vincent92 du forum:
Il s'agit donc du volant de sa M3 fraichement acquise, qu'il remplacé pour passer sur une version chauffante.
J'attaque par un petit coup de propre, on voit que la partie droite redevient matte, le dos aussi comportait de belles traces:
Après un bon quart d'heure d'astiquage, et pose d'une protection le voilà comme neuf!
Il faut maintenant transférer les enjoliveurs et différentes commandes:
Et voilà le travail! cette surpiqure est vraiment le petit détail qui change tout: Petite question aux connaisseurs, j'avais une prise blanche connectée en bas sur la partie droite de la branche verticale sur mon ancien volant, je me demande s'il n'est pas équipé de la nappe chauffante du coup...
Est-ce que quelqu'un saurait éclairer ma lanterne?
Egalement, j'hésite à le faire reteindre avant de le vendre vous en pensez quoi? j'avais demandé un devis il y a un moment, on m’avait annoncé dans les 50€... pas sur que ce soit rentable...
Ci-dessous, des photos de l'ancien volant, pour que vous voyiez de quoi je parles:
D'avance, merci à tous, et à bientôt pour la suite
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Message par Vincent92 » ven. 19 nov. 2021 22:14
Au top !!
C’est vrai que ca ressemble à un volant pré équipé pour la chauffe.
L’ancien proprio ne l’aurait pas changé ?
C’est vrai que ca ressemble à un volant pré équipé pour la chauffe.
L’ancien proprio ne l’aurait pas changé ?
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Message par Duss51 » sam. 20 nov. 2021 08:19
Aucune idée…je l’ai achetée en concession, donc pas de contact direct avec l’ancien proprio…
Cela dit, elle était stock de chez stock, donc je ne pense pas qu’il ait été changé.
Cela dit, elle était stock de chez stock, donc je ne pense pas qu’il ait été changé.
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Message par Vincent92 » sam. 20 nov. 2021 10:28
Elle était peut être pré équipée chauffe, sans le bouton ni le code activation alors.
Tu devrais le vendre sans trop de problème. C’est recherché
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Message par airliner33 » sam. 20 nov. 2021 13:22
Tape la référence marquée dessus sur realoem tu verras bien s'il est chauffant
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Message par Duss51 » sam. 20 nov. 2021 19:44
Je vais voir ça, reste le problème de la décoloration, ça casse un peu le truc, faut que je vois à faire rechiffrer une recoloration du cuir
Après à comparer à la valeur à la vente avec les enjoliveurs avant et arrière.
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Message par airliner33 » sam. 20 nov. 2021 19:52
Avec un kit colourlock c'est vite réglé
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