320i BVA de 2012(Mougwai): en harmonie.. p94

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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par andr335 » dim. 12 févr. 2017 21:40

si tu roules tout les jour avec en décata tu peux avoir les odeurs de gaz d'échappement qui peuvent te gêner.
pour ma part j'ai eu un décata mais trop d odeur des gaz. quand tu roule les vitres ouvertes et que tu t arrêts au stop ça rentre dans l'habitacle.
Du coup en cata 200 cellules tip top.
avec le cata 200cc pas de code erreur non plus.
avec le décata témoin moteur allumé.
pour l'intercooler sur les série F. Ils sont tous pareil.
mise à part ça c'est pas un critique pour ton cata mais si ça peux te faire économisé de racheté un cata 200 par la suite ;)
si non c'est un sacré projet que ta fait. jolie sobre et efficace bravo et tu verra les Kw c'est une tuerie :amen: :m:



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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par Swagger » lun. 13 févr. 2017 00:11

Salut mougwai,

J'ai lu toutes les pages ... ce fut long [emoji3]

J'ai également fait un retrofit CIC vers NBT avec activation BMW Live + Internet. Peux tu juste m'expliquer comment as-tu fait pour avoir les BMW Widget ? Impossible pour moi [emoji20]

Merci à toi,



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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par mougwai » mer. 15 févr. 2017 21:43

andr335 » dim. 12 févr. 2017 21:40 a écrit :si tu roules tout les jour avec en décata tu peux avoir les odeurs de gaz d'échappement qui peuvent te gêner.
pour ma part j'ai eu un décata mais trop d odeur des gaz. quand tu roule les vitres ouvertes et que tu t arrêts au stop ça rentre dans l'habitacle.
Du coup en cata 200 cellules tip top.
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pour l'intercooler sur les série F. Ils sont tous pareil.
mise à part ça c'est pas un critique pour ton cata mais si ça peux te faire économisé de racheté un cata 200 par la suite ;)
si non c'est un sacré projet que ta fait. jolie sobre et efficace bravo et tu verra les Kw c'est une tuerie :amen: :m:
merci pour ton retour, après reflexion je n'ai pas commandé de decata, un cata 200cel c'est 700e, je vais pour l'instant faire l'impasse, et simplement mettre une ligne correcte, car là, c'est la ligne d'origine du 320i avec un diamètre ridicule... au moins passer sur celle d'un 328i, et les catas est le même que le 328i.


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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par mougwai » mer. 15 févr. 2017 21:44

Swagger » lun. 13 févr. 2017 00:11 a écrit :Salut mougwai,

J'ai lu toutes les pages ... ce fut long [emoji3]

J'ai également fait un retrofit CIC vers NBT avec activation BMW Live + Internet. Peux tu juste m'expliquer comment as-tu fait pour avoir les BMW Widget ? Impossible pour moi [emoji20]

Merci à toi,

Merci de me lire :hehe: courageux :mrgreen:

pour le widget, ca marche plus non plus chez moi :pleur4: ca fait bien longtemps déjà... j'ai pas réessayé depuis.


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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par Rivasi » mer. 22 févr. 2017 23:08

Pour les widget il y a une solution Bimmertech si je ne me trompe pas et Prmax de Bimmerupgrades a me semble-t-il contourné le problème (je vais vérifier) tout en gardant l'intégrité service de la voiture pour BMW. Il est partenaire BMW, en gros il fait en outre tout le boulot électronique et rétrofit pour un gros concessionaire BMW local , le véhicule doit fonctionner comme le prévois BMW... même quand ils ne l'ont pas fait exprès. :tar
le gars est arrivé à faire respecter le manuel de montage de la caméra arrière du BMWintelieye contenu dans la boite alors qu'elle est erronée car BMW a fait machine arrière au dernier moment et n'as pas prévu cette partie de la caméra pour les touring au niveau câbles et adaptateurs, et bien la camera est la ou il faut dans mon touring, ca lui a pris deux jours pour trouver ou passer les câbles sans faire des choses interdites chez BMW comme découper des joints pour faire passer les câbles.



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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par Nucleo » jeu. 23 févr. 2017 15:07

Je n'ai jamais vu autant de changements intéressants, pointus et compliqués! C'est juste impressionnant, je suis sur le cul!
Chapeau, vraiment car ta F30 est juste magnifique en plus d'être optimisée dans la conduite.
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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par Swagger » ven. 24 févr. 2017 19:54

Rivasi a écrit :Pour les widget il y a une solution Bimmertech si je ne me trompe pas et Prmax de Bimmerupgrades a me semble-t-il contourné le problème (je vais vérifier) tout en gardant l'intégrité service de la voiture pour BMW. Il est partenaire BMW, en gros il fait en outre tout le boulot électronique et rétrofit pour un gros concessionaire BMW local , le véhicule doit fonctionner comme le prévois BMW... même quand ils ne l'ont pas fait exprès. :tar
le gars est arrivé à faire respecter le manuel de montage de la caméra arrière du BMWintelieye contenu dans la boite alors qu'elle est erronée car BMW a fait machine arrière au dernier moment et n'as pas prévu cette partie de la caméra pour les touring au niveau câbles et adaptateurs, et bien la camera est la ou il faut dans mon touring, ca lui a pris deux jours pour trouver ou passer les câbles sans faire des choses interdites chez BMW comme découper des joints pour faire passer les câbles.
Ca m'intéresse Rivasi...



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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par mougwai » dim. 5 mars 2017 21:18

Un peu de news, remplacement de la ligne d'origine en 63Mm par une ligne en 76 mm inox :) comme sur la 328i.

Je vais refaire un passage au banc pour voir ce que cela donne, j'ai l'impression qu'il y a plus d'allonge mais difficile à juger, le moteur semble être plus réactive à la pédale, en gros, elle semble mieux apprécier la montée dans les tours :]

quant au bruit, de l'intérieur on entend pas grand chose ! par contre de l'extérieur c'est excellent :ghee:


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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par Rivasi » dim. 5 mars 2017 21:51

Swagger » ven. 24 févr. 2017 19:54 a écrit : Ca m'intéresse Rivasi...
je le saurais vendredi prochain pas eu le temps d'y aller.



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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par andr335 » dim. 12 mars 2017 08:53

un travail de titan sur ta voiture :fl:
t es courageux :super:
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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par poketgeo » dim. 12 mars 2017 12:29

mougwai » dim. 5 mars 2017 21:18 a écrit :Un peu de news, remplacement de la ligne d'origine en 63Mm par une ligne en 76 mm inox :) comme sur la 328i.

Je vais refaire un passage au banc pour voir ce que cela donne, j'ai l'impression qu'il y a plus d'allonge mais difficile à juger, le moteur semble être plus réactive à la pédale, en gros, elle semble mieux apprécier la montée dans les tours :]

quant au bruit, de l'intérieur on entend pas grand chose ! par contre de l'extérieur c'est excellent :ghee:
Ah oui ça serait sympa de voir Combien de cv et nm on gagne mettant cette ligne échappement



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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par dav318daf31 » sam. 25 mars 2017 00:13

Mougwai, bordel tu es dingue !

Magnifique boulot ! Je ne veux même pas savoir le nombre d’heuressss car là il ne faut pas être feignant.

J’ai du retrotfit à faire ou plutôt du coding ; puis palette au volant. Je passe pour un guignol mais je n’ai pas honte car nous ne sommes pas dans la même catégorie.

Bonne continuation à toi et merci pour tout. :super:
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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par mougwai » mer. 29 mars 2017 22:47

Full inox de la tête au pied :mrgreen: , sauf le silencieux arrière (celui du 335i)



il manque le diffuseur arrière en peinture...


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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par kmr0312 » mer. 29 mars 2017 22:53

Belle mélodie, chapeau bas
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Re: 320i BVA de 2012(Mougwai): KW piloté p89

Message par tonytos » mer. 29 mars 2017 23:04

:diable: sa donne , elle chante
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